Настало утро не могу уже более ждать и помчался в сервис к другу чинить хромую лачу )))
Сняли стойки как оказалось. Они добрые заводские пробег 100000 а они живее всех живых но так как взял коябу то решено было ставить все новое были мертвы опорные подшипники и правая нижняя шаровая она оказалось заводской.
Сверлили матерились но все же сняли ее и поменяли и правую и левую предвлрительно про шприцевав обе.
По поводу зазора готовил специальные бублик из вспененой резины под грибок стойки на чашку после сборки понял что это лишнее так как зазора практический нет 1-2 мм даже при повороте руля грибок задевает чашку.
При замене использовал родные гайки так как сравнив их с коябовскими они оказались в 2 раза ниже по высоте по этому коябовские были отправлены в пекло.
Далее добрались руки до прокладки клапанной крышки заменил все чятельно промазал герметиком поставил новые камазовские колечки белые силиконовые по 50копеек штучка вместо GM которые 60р штучка)))
Завел проверил даванул газу до отсекуна все сухо нигде нет поддтеков выехал прокатится дал по трассе еще пару раз оьороты до отсекуна все гуд.
P.s доволен как слон теперь встал вопрос делать ли схождение так как развала нет на лачах или не стоит после замены стоек и шаровых ?
Комментарии 25
Нету в лаче спереди регулировки развала, есть только регулировка схождения на рулевых наконечниках. Я тоже недавно стойки менял, едет все ровно ( оно и понятно, рулевые наконечники то никто не трогал), сход развал делать не собираюсь. Если есть лишнее бабло, можно и сделать — так сказать чтоб не думалось
А через какое время после замены прокладки дал газу? Это я к чему вопрос, если герметик не успел просохнуть то мне кажется вскоре появится нужда новой замены.
Примерно через минут 40 предварительно прогрев двигатель и минут 15 спокойной езды
Смотря какой герметик, но где-то в мануале читал страшную фразу "после замены дайте просохнуть герметику в течении 12 часов"
Герметик взял специальный для головок и блоков черный вроде как
Дай Бог чтобы подольше отходила.
Сам на это надеюсь с прошлой замены прошло 15 тыш вроде как и мало а для кого то это норма
SSS-WX
А через какое время после замены прокладки дал газу? Это я к чему вопрос, если герметик не успел просохнуть то мне кажется вскоре появится нужда новой замены.
Я как то купил герметик для прокладок, а мне в сервисе сказали что они их не используют. Подарил другу.
Ну я в таких случаях смотрю в мануал, написано мазать в 4-х точках значит нужно помазать ( по крайней мере первый раз) если при соблюдении всей технологии результат не достигнут, вот тут уже можно экспериментировать — и сточенными втулками и герметиком по всей площади в плоть до алюминиевой крышки.
Какое масло льешь?
Ликвимоли 5w30менял почти недавно 1800км назад
Странно почему такой налет на моторе.
На счет налета тоже думаю что за такое и почему оно прям аж на солнце желтокрасный налет
Попробуй сократить интервал замены масла.
Я думаю на другое масло перейти или промывку сделать двигателя
beliy174
Попробуй сократить интервал замены масла.
Хотя меня уверяют что это норма масляная пленка должна быть на стенках двигателя
beliy174
Какое масло льешь?
Самое интересное на шупу смотрю почти прозрачное голову вскрыл мне показалось оно темноватым достал шюп смотрю светлое хмм😐
Не моет ваще масло, того оно и чистое.
dreda23
Самое интересное на шупу смотрю почти прозрачное голову вскрыл мне показалось оно темноватым достал шюп смотрю светлое хмм😐
Такое масло нужно менять максимум через 5-7 тысяч, а лучше лей настоящую синтетику.
Я перешел на GT oil синтетика премиум
где камазовские колечки брал?
Заехал в магазин для грузовиков сказал колечки надо и показал фото тут же нашли какие надо как будто уже знали для чего они мне))))
Походу не ты первый с этим к ним заходишь)))) просто на автодоке они по 7р)))
Не он был удивлен что они на лачу подходят пост я ему показал как они выглядят и все
Проделана большая работа.