Старой батарейке оказалось аж 10 лет, если бы предыдущие хозяева следили за ним, может и еще с десятку отходил бы. Сняв чтобы его зарядить, я открыл банки с кислотой, качнул шприцом а там чернила, можно было и не смотреть, все и так ясно. Короче мне уже изрядно надоело заводить машину с толкача, как какую то шаху, поэтому купил новый, загоняться не стал по дорогим брендам, взял Евростарт
Комменты 8
Просто мой уже 5 лет молотит, разок уже садил в ноль, на зарядку не ставил, прикурил и проехался км. 30, напругу стал даже подольше держать, объясните, не шарю в аккумах.
в банку шприц для проверки плотности засунь, набери немного и посмотри какая плотность и цвет жидкости, если плотность 1,25-1.28 и светлая без шарошек то все норм
8Raz
Просто мой уже 5 лет молотит, разок уже садил в ноль, на зарядку не ставил, прикурил и проехался км. 30, напругу стал даже подольше держать, объясните, не шарю в аккумах.
в колбу точнее с кислотой в батарее
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти