Т.к. машину было решено шумить, а музыка самый бюджет стоит, то надо вместе с шумоизоляцией было решено и заменить штатную акустику. Повторюсь, что на данном этапе делать что-то грандиозное в планах нет, поэтому — довольно простые динамики на оригинальные провода без усилителя. Выбор пал на JBL GT5-650C Начнем:
1. Снимаем обшивку двери.
Стягиваем треугольник с пищалкой. Откручиваем 4 самореза по периметру двери (по два с каждой стороны). Снимаем декоративную накладку с ручки двери, под ней еще два самореза под торкс. Снимается она несложно, достаточно просто подцепить и просто потянуть. Последний саморез прячется под накладочкой возле ручки открывания двери. После этого просто стягиваем обшивку вверх, и вот что видим

Поправочка: есть еще оригинальная тоненькая шумка, которая крепится на липкую основу к двери
2. Все тчательно протираем, обезжириваем.
3. Первый слой внутренней части — вибропласт

4. Поверх вибропласта идет 1 слой сплена

5. Внешнюю часть проклеил слоем вибропласта

6. Сама обшивка тоже была обклеена спленом в 1 слой.
7. Установка динамиков.
Т.к. купленные проставки под динамики абсолютно не подошли, а желание закончить было огромным (делалось в деревушке все), было решено вырезать проставки из подручных материалов. Вышло не очень красиво, зато очень надежно и прочно!

8. Немного работы с паяльником (за что отдельное спасибо терпеливому брату, который постоянно проводит для меня все эти манипуляции) и проводка готова.
9. Крепим все на свои места и собираем на место.
В итоге имеем гораздо более чистый и качественный звук по сравнению со штатным. Но сейчас уже явно чувствуется необходимость в замене задней акустики. Скоро займусь и ей!
UPD 16.05.16
Поездил некоторое время в лайт-режиме, не грузил динамики что-бы разыгрались. Сейчас начал подкручивать басы и… ничего. НИЧЕГО! Баса нет, причем практически совсем нет. Надо исправлять. Первым делом заделаю оставшиеся отверстия в дверях. Сначала не хотел трогать из-за тросика и проводов, но, видимо, сделать это просто необходимо. Чуть позже будет дополнение.
UPD 25.05.16
Заново снял обшивку, заклеил оставшиеся технологические отверстия

Снял сплен с обшивки и проклеил нойз блоком.
В итоге звук стал приятней, низких частот прибавилось










Комментарии 19
охххх )мне тоже предстоит это все ))) а так да, круто )
автору два вопроса зачем сплен поверх вибрика на внешней обшивке двери
и зачем менять заднюю акустику (я не почувствовал этой необходимости)
сам поставил вперед мидбасы morel elate 6 magnitola.ru/Morel-Elate-6-2-p-10160.html
пищалки штатные, провода штатные (от магнитолы) но это ПОКА… пищалки вот хочу поменять спереди, интересно, какие туда влезут?
Сплен для дополнительной шумоизоляции, хотя я не ручаюсь что разница с просто виброй большая. При добавлении басов либо увеличении звука сзади вместо вменяемого звука идет сплошной фон, который все инструменты сливает в одно ужасное гудение.
Твиттеры в штатные места врядли какие-то ровно станут, в любом случае надо будет что-то колхозить. Обычно с ними в комплекте идет несколько установочных колец разного типа. Из них можно что-то подобрать, что можно закрепить в штатные места
ага
Братан подскажи, тоже собираюсь менять акустику, у нас ведь нет кроссоверов в машине? А то смотрю компонентную акустику и куда эти кроссоверы девать ума не приложу
как таковых кроссоверов в штате я не видел, мидбас играет всю полосу, а на пищалках напаян собственный кроссовер (это сам видел)
а если ты купишь другую компонентную акустику, там же у нее будут свои кроссоверы, в чем тогда вопрос? куда крепить их кроссовер?
Да, вот вопрос куда крепить кроссовер если всё-таки решусь брать подобный набор кроссовер + мидбас + твитеры
щас скажу, менять штатную проводку собираешься, которая в дверь идет?
Ну возможно потом, особо грандиозных планов на акустику нет, просто хочется хоть как-то звучание поднять, а то у меня ГУ китай на винде, звук уровень рено логан)) Вообще для чего проводку меняют? Чтобы провода не поплавились если от усилка динамики запитать?
в двух словах.
акустические провода (от усилка к динамикам) влияют на качество звука. ну и по напруге (сечению провода) тоже надо смотреть. мидбасы номиналом 100 ватт не вешать на телефонную лапшу, и т.д. на пищалки потоньше можно.
в штатном состоянии динамики играют без усилков, прямо от магнитолы, по штатной проводке.
если ты захочешь ставить усилки — тебе 100% придется тянуть свои провода, потому что ты усилок не сможешь подключить к штатным акустическим проводам.
и тут теперь варианта два.
если ты усилки будешь ставить потом, то можно щас кроссы закрепить прямо в двери, в них воткнуть штатные акустические провода, и из кроссов уже в динамики.
потом, когда ты будешь ставить усилки, тебе придется
либо перекидывать кроссы в салон (если допустим усилки простые и не умеют сами резать частоты), и от них провода тянуть в двери,
либо купить нормальные усилки, которые сами режут частоты, и выкинуть кроссы. провода один фиг в двери свои тянуть.
А есть усилители которые поканально режут частоты?
конечно полно
надо искать по карману своему
например у меня E.O.S. AE-390F
Whitechapel
Братан подскажи, тоже собираюсь менять акустику, у нас ведь нет кроссоверов в машине? А то смотрю компонентную акустику и куда эти кроссоверы девать ума не приложу
Даже и не знаю, имеет ли смысл уже что-то добавлять к вышесказанному ) Только добавлю: если делать с усилками и по грамотному, то еще расчитывай на толстые силовые провода от аккума к усилку
я думал это очевидно ))
Если уже через это проходил, то очевидно. Тем кто впервые решил что-то склепать, то не все так просто )
тогда сразу скажу сечение силового 4Ga минимум
loxmatij
Если уже через это проходил, то очевидно. Тем кто впервые решил что-то склепать, то не все так просто )
А еще чтобы силовой кабель был чисто медный, а не омедненный алюминий
Whitechapel
Братан подскажи, тоже собираюсь менять акустику, у нас ведь нет кроссоверов в машине? А то смотрю компонентную акустику и куда эти кроссоверы девать ума не приложу
кроссы крепятся элементарно капроновыми хомутами к блоку управления в каждой двери. вообще без проблем поставил morel
морель морелю рознь, но я тоже без проблем да
дольше тянул в двери