Прошло пол года! Отчет www.drive2.ru/l/7696769/ Небольшой отчет: после установки, как сказано в инструкции, подтянул через 2000 км и "забыл"… (А то что громыхает что то впереди- так это же суппорта у нивы такие). Весной, когда менял тапки, обратил внимание, что передние колеса "болтаются", еще подтянул ступичные гайки и "забыл" ))). (И опять- громыхает впереди- так это же суппорта). Вчера прочитал про устранение дребезга и решил тоже попробовать поставить резинки. И что Вы думаете? Колеса опять болтаются! Погрешил на гайки, металл мягкий, думаю еще раз подтяну, а гайки куплю и потом поменяю.
Сегодня уже начало что то там (переднее левое колесо) скрежетать, короче решил снимать, смотреть, что там.
В результате что обнаружил:


Вот это колечко все деформированное, помятое. Все остальное в нормальном состоянии, подшипник не поврежден, ступица целая.
Кстати когда поддомкратил пробовал включить передачу и крутить рулем, притормаживать- хруста не было никакого, ни в левом крайнем положении, ни в правом, на шрус тоже не похоже.
PS Люди добрые есть у кого начальный размер колечка этого, чтоб его новое из нормального металла сделать? Выручайте.






Комментарии 12
ИТОГ: поставил новое кольцо на левую сторону, собрал все, поездил- левый шрус похрустывает, решил тоже поменять, купил Zollex (что подешевле). Когда разбирал с новым кольцом- все затянуто как и было, ничего не болтается, разобрал- кольцо не деформированное. Будем дальше посмотреть.
Выточили мне кольца, сеня буду пробовать. Фото не очень
да уж, неизвестен ни производитель, ни типоразмер подшипника, сальников нет и какое-то левое дистанционное кольцо… вернуть назад продавцу и поставить нормальные кулаки
Я ничего не хочу сказать ни против, ни за, но там похоже стоит Вологодский подшипник, про такой тут обсуждается: forum.logan.ru/viewtopic.php?p=266056, у меня тоже там пружинка есть, VBF клеймо, больше ничего не видно- стопорное кольцо закрывает, да и не грешу я ни на кулак, ни на ступицу, ни на подшипник, просто колечко это- гайку ступичную затягиваешь как полагается 19-20 кг, а колечко мнется, и узел опять болтаться начинает, вот беда в чем.
а сальники?
Получается уплотнитель как сальник устроен (с пружинкой этой), плюс я там литолом напуздырил )))
аналогичная проблема была у людей с подшипниками БМВ их хватало на максимум на год из-за отсутствия сальников, причем производитель писал, что они не нужны, так как подшипники закрытого типа…
была именно увеличенная ступица, которую нигде нельзя было купить и проставочные кольца… и стоимость одного подшипника в районе 5кр
Да я даже не удивлюсь, что вся эта конструкция и есть продолжение той самой серии, только подш вкорячили туда наш, россейский.
Производитель ВолгаСервис (и сайт есть и телефоны), типоразмер подшипника тоже можно увидеть (попробую снять стопорное кольцо, самому интересно), дистанционное кольцо- это дааа ))).
В принципе старые кулаки лежат, попробую токаря найти у себя тут и под Ивеко расточить, пересылать в Смоленск и обратно, уж больно накладно, спасибо niva67 за предложение.
Старые кулаки не выкинул? Присылай, под Ивеко расточу.
фото не айс. Что определить?
Кольцо это ровное было сначала, а когда подтягивал- оно сминалось и затяжка опять ослаблялась.
Ilgiz1980
фото не айс. Что определить?
Фоты получше сейчас сделаю