Проблема стара так же как и 407 пежо. моторы по LIN управляются. поменяйте LIN трансивер tja1020.
Вот-вот, про эту хреновину, которая дохнет, я и писал. И форумы по П407, тоже указывают на источник проблем при установке ксенона в туманки. Правильно я пишу, Коллега?
правильно, я правда за все время на с5 не сталкивался с этой проблемой, но учитывая точно такую же реализаю, проблема скорее всего эта. проверяется перепайкой трансивера.
правильно, я правда за все время на с5 не сталкивался с этой проблемой, но учитывая точно такую же реализаю, проблема скорее всего эта. проверяется перепайкой трансивера.
Ничессе поворот, так при розжиге же провалы по напряжению должны быть…
Комментарии 10
Проблема стара так же как и 407 пежо. моторы по LIN управляются.
поменяйте LIN трансивер tja1020.
Вот спасибо! Добрый человек!
А где он находится, примерно?
примерно на плате мотора. одного и второго. можно начать с проблемного.
А так прям на самом моторе, я понял, все прозвонили все работает, странно, но спасибо)
Foblas
примерно на плате мотора. одного и второго. можно начать с проблемного.
Прогуглил, теперь понял что это за TJA1020, спасибо еще раз!
Foblas
Проблема стара так же как и 407 пежо. моторы по LIN управляются.
поменяйте LIN трансивер tja1020.
Вот-вот, про эту хреновину, которая дохнет, я и писал.
И форумы по П407, тоже указывают на источник проблем при установке ксенона в туманки. Правильно я пишу, Коллега?
правильно, я правда за все время на с5 не сталкивался с этой проблемой, но учитывая точно такую же реализаю, проблема скорее всего эта. проверяется перепайкой трансивера.
Или выкорчевыванием колхозного ксенона. Второе просто менее геморойнее, и дешевле.
Foblas
правильно, я правда за все время на с5 не сталкивался с этой проблемой, но учитывая точно такую же реализаю, проблема скорее всего эта. проверяется перепайкой трансивера.
Ничессе поворот, так при розжиге же провалы по напряжению должны быть…
У нормального ксенона, а у китайского что угодно.