Всех приветствую)
Я тут давно, но ничего не написал, смотрел, читал, что другие пользователи делали, дорабатывали, вносили оригинальные и смелые идеи. Что нравилось, в закладки для реализации у себя в будущем по мере возможности)
Ну вот и я что-то сумел сообразить, чтобы поделиться, показать) Так, что сильно не пинаем, помогаем, советуем)
Хотел реализовать ходовые огни, но ни один вариант не нравился, хотелось как нибудь по заводскому, хоть от какой нибудь иномарки выдрать фары готовые и вкорячить, идея конечно радикальная, решил обойтись тем что имею, конечно моя реализация не заводская, колхоз, но думаю получилось не плохо)
И так смотрим)
Стандартная фара лачетти хэтчбек.

У фары есть толстый бортик который бездельничает, отмечено красным)
Думал-думал и придумал, хватит этому бортику бездельничать, пусть приносит пользу)
Разобрал фару феном отделив стекло от корпуса. Добравшись до этого самого бортика стал шаманить. Фото процесса не делал, так не знал, получится что нибудь или нет. Скажу потратил нервов прикидывая как сделать, думал плюнуть, что не получится, но раз я взялся, то либо до ломаю к чертям, либо сделаю что хотел. Да, кстати, чтобы не портить свою фару приобрёл б/у-шную, на ней и химичил.
Для ходовых огней приглянулись светодиоды орлиный глаз, да и по размеру подходит, яркие, самое то.
Далее процесс мучений оставшийся за кадром)
Теперь, что получилось)
Пока фара испытатель разобрана и не установлено на рабочее место, реализация не закончена. Что хотел спросить знающих людей, как подключить светодиоды, на прямую или через стабилизатор тока, хотелось бы чтобы они работали долго и исправно, чтобы не пришлось разбирать фару. Просто у меня таки светодиоды стоят в номере спереди и сзади. Спереди подключены вместе с габаритами на прямую, отключаются при включении ближнего и пока хорошо работаю, а сзади подключены к заднему ходу. Подсказываем, советуем не стесняемся, как сделать стабилизатор если требуется или он не нужен, а то не силён в этом)
Ах да, теперь надо найти где-то левую фару для такой же доделки)





















Комменты 65
ты пишешь, что диоды в заднем номере, а как крепил, сверлил фартук?
Да, пришлось, избавился от пластика под номер, а то брякает вечно, вырезал ровно под номер сплен, обезжирил приклеил и всё чудесно держится на диодах как фиксаторы номера, смотрится хорошо, не снять, и плюс можно к заднему ходу через сопротивления для долгой жизни, а можно не подключать, на фото видно.
Ну как результат то, интересно, что получилось?
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти