Ура, товарищи, ура! Приобрел я все-таки рейлинги. По зиме еще предложения всякие рассматривал, морально готовился к тратам в районе червонца, а в результате взял за 4600.
Сегодня по приезде домой оттер их растворителем, потом начал шайбочки с гайками искать, наткнулся на баллончик черной автоэмали. Ну, думаю, товар один фиг покоцанный, хуже не будет, так что облил их и, оставив сушиться, полез салон курочить.
Рейлинги были слегка некомплектными: винты все на месте, а пружинка с целыми резинками только в одной точке из четырех оказалась. По ходу дела выяснилось, что эти пружинки-резинки не особо нужны.
Оторвал с крыши полоски, сдул компрессором мусор из желобков. Снял накладки сзади, накладки на стойках, ручки под крышей и получил доступ к боковинам крыши. Дальше все очень быстро пошло: выкрутить по две гайки с каждой стороны, высверлить по пять креплений штатной накладки.
Итак, под два винта дырки и гайки есть, а на рейлинге их четыре. Еще под два винта отверстия заклеены чем-то, что можно легко продырявить. Вроде все готово к установке. Обильно промазал герметиком все дырки, усадил рейлинг, прикрутил. Повторил на другой стороне. Собрал салон (скоро смогу его на скорость разбирать-собирать).
Да, побывал еще сегодня в Формуле-Опель на Большой Пороховской. Со стороны генератора пару дней назад чего-то засвистело, но когда приехал, все симптомы исчезли. Парни послушали двигатель, сказали не париться, все нормально. Попросил их педаль сцепления потрогать — мне лично она очень тугой кажется. Потрогали, сказали, что реально тугая, меняй сцепление. Фигасе, думаю, радость привалила. В общем, такой совет меня не очень устроил, так как никаких признаков умершего сцепления не наблюдается. Думаю теперь, может, тросик поковырять, авось что получится.
Комментарии 15
тоже от Воксхола купил рейлинги. И продаваны обломали все защелки на рейлингах… Может есть код их? Расходник ведь… Под них отверстия у нас есть?
а что мешало просто багажник в штатные отверстия взять? )
Длинномеры неудобно возить.
Почему?
Вряд ли ты багажник по рейлингам двигать будешь. Или будешь?
Еще как буду. Сегодня уже двигал, трубы полипропиленовые вез. На багажнике в штатных местах хвосты труб бы болтались, а так максимально раздвинул поперечины, трубы скотчем примотал и все нормально.
ясно, тогда да, нужное дело.
Отличная покупка! У меня сразу были рейлинги, потом купил поперечины оригинальные, уже отбили свою стоимость за счет того, что очень много длинномеров и стройматериалов перевез на них без привлечения сторонних извозчиков:)
Собственно, да, для этого и будут использоваться. Привык на прежних жигулях — доски наверх и поехал спокойно.
Тоже в том году ставил. Процесс аналогичный.
Все просто и не очень муторно.
Но у меня серебро с черным. Выглядит отлично.
Мне обогрелся к-т в 5.000₽
От воксхэл ОРС.
Ага, видел на фотках с разборки такие же, фотки очень мутные были, но рейлинги показались покоцанными. Так что махнул я рукой на красоту, взял черные, дополнительно задул их еще из баллончика. Кстати, тоже от воксхолла оказались.
потолок целиком снимал?
Целиком не снимал, боковины только оттягивал. Потом на отвертку удлинитель, на удлинитель головку на 10 и все.
а мне наооборот кажется что педаль сцепы мягкая ватная
У меня тоже релингов штатных нет, думаю твой опыт пригодится! )
Там все очень просто. Руки только надо постоянно протирать, а то потолок заляпаешь.