Комфортная езда? — НЕТ, не слышал!

Началось это с покупки авто…
Стояли дорогие и бестолковые колёса с дорогой зимней резиной на шимпах, а именно бриджстоун 45 профиля на родных 17 дисках… (всё на фото).
Парни мне при продаже сразу сказали — нужно будт прокатать их в РЛД…
Покатался я неделю — другую, и понял, что чувствую каждую кочку и стык асфальта… Ездил я до этого на лачетти на 15ом радиусе и 55ом профиле и горя не знал, а тут такое… 55ый хоть как то проглатывал неровности…
Закралась мысль поменять диски на 16ые и резину соответственно… Благо заводские допуски есть…
Настало время менять на лето…
И тут я столкнулся с проблемой…

===Заранее прошу некидать в меня камнями не согласных===

Я пообщался с парнями с Вольво сервиса на тему замены и вот что получилось:
Оказывается есть машины вольво на "платформе Вольво" и "платформе форд" ну это тогда, когда Вольво форду принадлежала…
Так вот, моя вольво принадлежит ещё к той настоящей вольвовской платформе, а + еще и полный привод сказывается тем, что если ставить 16радиус, то вылет дисков ко мне подходит только значением: 7х16 ЕТ38.
И началось…
Я с ног сбился искать это значение!
Ненашёл!
По итогу купил на эти 17е диски резину Dunlop sport maxx TT 225/45r17, поехал в РЛД, там выяснилось что мои диски все кривые (новостью не было), выправили (не прокатали), разница в этом есть оказывается…
И поставили на эти диски "лето"…
За всё про всё 10.000р.
При правке ни один трещину не дал, варить не пришлось, что порадовало…
Лето оказалось жёстче чем зима и дискомфорт усилился…(((
Но говорят ко всему привыкаешь…(((
Дорога теперь для меня — это минное поле из ям… Занимаюсь слаломом…(((
Как то так…