Доброго всем дня.
Начитавшись всякого разного о старых свечах и их влиянии на жизнь катализатора, в частности, решил заменить свечи на пробеге 42000 км. Процедура примитивна и занимает около получаса времени.
— открыть капот
— снять декоративную накладку мотора
— снять крышку катушек (изначально ее не должно быть на машине в стоке)
— сдвинуть фиксаторы клемм на катушках и снять клеммы
— снять катушки
— вывернуть свечи
— сборка в обратном порядке
Процедура замены прошла быстро и безболезненно. Внутри колодцев все чисто и блестит, как новое.
Состояние снятых свечей на фото. Больше всего износ центрального электрода на второй свече, остальные износились более-менее равномерно. Могли уверенно дойти до 60 000 км без проблем.
Естественно, после замены свечей никаких изменений в работе мотора не почувствовал))) Но зато знаю, что они теперь новые и должны работать лучше, чем свечи с износом.
Всем приятных выходных.)
ЗЫ: заодно заменил салонный фильтр. Кстати, TSN 9.7.548 (угольный) перестал пробиваться в каталогах, как фильтр для КИА СИД — заказал его по старой памяти) Подходит идеально.
Комментарии 30
Я родные после 30000 км поменял, машина стала за педалью бегать. До этого тупила. Поэтому, бензин хоть и хороший (относительно), но все же 15000-20000км предел.
Добрый день. А где свечи брали если не секрет?
Все тот-же Автодок)
Вы всё там берете? В Калининграде ничего не покупаете?
Здраствуйте меня интересует такой вопрос?! Пед тем как ставить свечи вы зазор на электроде проверяли щупом на1.0 мм
Нет) Вытащил из коробки и ввернул.
Просто был опыт на одной замене, вытащил и поставил не проверив, а там был зазор 0.8 ! Двиготель по другому работал не мог на механке спокойно трогатся.
Что в итоге? Надо зазор менять или что?
Vororo
Нет) Вытащил из коробки и ввернул.
Вспросив у дедушек мотористов о захоре они ответили то что в этих движках 4 катушки на 4 свечи и они достаточго мощьные и зазор должен быть именно 1.1 или1.0 что бы смесь догарала и детонации небыло
Vororo
Нет) Вытащил из коробки и ввернул.
Вы чиповали своего коня
Какой норм у всех свечей изолятор пробит, вон юбка большая какая… менять раз в 20 тысяч нужно.
вокруг изолятора не пробой а сгоревший герметик
"…Могли уверенно дойти до 60 000 км без проблем…"
_откуда такая уверенность, и что было бы после 60 000?
Уверенность из опыта. Что было бы после 60 — известно только богу свечей)))
Менял свечи не отсоединяя клемы.Все вытащил единым жгутом начиная с левой и ставил в обратной последовательности.
Лишние сложности, на мой взгляд. Клеммы отсоединяются за пару секунд.
Какие сложности? Отвернуть болт и вытащить по очереди все катушки не снимая клемм?Вынимается на ура!=) Как раз отсоединение и есть лишнее движение, были случаи-их ломали=)
Не возражаю)-дело хозяйское. А сломать можно и бронепоезд =)))
Сломать можно да же титановый шарик=)
MWA71rus
Какие сложности? Отвернуть болт и вытащить по очереди все катушки не снимая клемм?Вынимается на ура!=) Как раз отсоединение и есть лишнее движение, были случаи-их ломали=)
сломал один фиксатор!
причём как и всегда вытащил все катушки не снимая с косы,
но потом решил сдёрнуть
иридиевые?
Нет смысла. Никель.
"Запатентованные свечи зажигания DENSO ТТ производятся с применением технологии SIP (Super Ignition Plug). Это первые свечи зажигания с тонкими электродами, не содержащие драгоценных металлов. Свечи ТТ имеют никелевый центральный и двойной боковой электрод, диаметром 1,5 мм, что меньше, чем у обычных свечей. Благодаря этому свечи TT обладают более высокой мощностью искры и обеспечивают более надежное зажигание топливовоздушной смеси. Свечи ТТ по параметрам воспламенения близки к иридиевым свечам, гарантируя надежный запуск даже в холодное время года и при этом доступнее по цене."
— открыть капот
— снять декоративную накладку мотора
— снять крышку катушек (изначально ее не должно быть на машине в стоке)…
Какой рукой открыть капот? Левой или правой? )))
Салют!
А мотор то грязноват… Не похоже … ))
Рабочей рукой))) А мотор 42000 не умывался) вот и грязноват)
У меня 41000 по пробегу, на ТО не менял, надо ли?
Тоже на ТО-3 не менял. Состояние видно на фото — в норме, но износ есть, конечно. Но вот решил просто от скуки))) порадовать малыша). У дилера свечи заявили 1700 руб за NGK обычные))) Посмеялся и купил за 500 эти.
Главное с затяжкой не переборщить, на этой почве купил динамометрический ключ (;
По инструкции тянул) чуть менее полуоборота после упора шайбы) страшно, конечно, с непревычки было)))
Все норм должно быть, главное на горячую не тянуть
Это конечно.