Когда покупал круза я знал что это авто овощ, машина тяжелая(1.5тонны), движка слабоватая 1.6 109л.с. Плюс того модель мотора далеко не новая и современная. Сравнивая его с пыжом, круз конечно едет хуже. Зная это все решил прочиповать авто, много почитал инфы насчет этого и что данном авто это просто необходимо. Чиповаться решил в СпБ от фирмы svv(много положительных отзывов о них прочел и их рекомендовали в крузовском клубе). Настал день "Х" когда мы с другом поехали чиповать моего круза. Мастер сначала все проверил в авто на ошибки и т.д. После этих манипуляций стал заливать прошивку, т.к у меня все датчики и лямды работают прошивал на евро4, сказал что когда сдохнет лямда зонд, тогда приезжай будем на евро 2 переделывать. Вот скажу вам честно(скептики мимо), авто реально поехало, как будто ему добавили лошадей. Машина перестала тупить на разгоне, нету задумчивости в педале газа, расход бенза не увеличился.
Вообщем я доволен что чипанул авто, и всем владельцам крузов советую.
Чиповка авто от SVV
Цена вопроса: 5 000 ₽
Chevrolet Cruze 2011, двигатель бензиновый 1.6 л, 109 л. с., передний привод, механическая коробка передач — Чип-тюнинг
Смотрите также

#27 ЧИПанулся)))
Chevrolet Cruze (1G)

Чип от SVV на борту
Chevrolet Cruze (1G)

beta testing ChipTuningPRO 2015
Chevrolet Cruze (1G)
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Белгород
Chevrolet Cruze, 2013
785 000 ₽

Белово
Chevrolet Cruze, 2011
400 000 ₽

Пластуновская
Chevrolet Cruze, 2010
580 000 ₽

Серпухов
Chevrolet Cruze, 2010
370 000 ₽
Реклама


Комменты 11
Тоже думаю чипануть.сразу под евро 2.
чипуй обязательно, от svv лучше, я тоже думал про евро 2, но мне парень сказал, у тебя все работает и катализатор на месте, вот когда выбьешь кат и т.д тогда и приезжай на евро 2 перешиваться), еще хочу потом дросель чтобы они доработали
Лучше сразу под евро2.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти