Привет всем.
Горе от ума или его отсутствия. Решил поменять лампы головного света, снял блок-фары и увидел, что "языки" бампера справа и слева отличаются местом посадки. слева язык убран внутрь, а справа заходит на место для фары. На форуме написали, что правильное положение на левой части.


Решил сделать как должно. Снял колесо, подкрылок, и полез откручивать правый кронштейн бампера, вижу, что одна шпилька отсутствует — непорядок, замочил оставшуюся WD40 и стал изучать пространство под подкрылком.
1.Первое внимание антенне — оранжевый провод. Магнитола постоянно фонит, и затыкается звук — пропадает. С этим надо разбираться. Снял резиновый колпачёк с антенны и полная ржа открылась, но вытащив из гнезда кабель там было чисто без ржавчины.
2.Петли ламбо-дверей фирменные Фордовские со своей маркировкой.
3.Состояние кузова удовлетворительное. Подкрылок хорошо защищает, может это и следствие только сезонной эксплуатации.
И так продолжу о бампере. Стал откручивать откисшую гайку и не сделав пол оборота она благополучно оторвалась. Этого я ожидал и принял как должное. Что мы имеем, металлический кронштейн приклёпан стальными заклепками к пластмассовым языкам на бампере, решение спорное на мой взгляд, т.к. эти пластиковые язычки в месте крепления начинают трескаться по шву и отваляться со временем. Как метал если гнуть туда-сюда на месте сгиба разломится. Беру дрель и высверливаю клепки, сначала тонким сверлом, после толстым, снять шляпку и клепка вывалится. Далее получаем в руки фирменный фордовский кронштейн и высверливаем из него оторванные шпильки. Теперь надо решить вопрос с новыми клёпками. Оригинальные были стальные и с большими по диаметру головами. В моем распоряжении заклепки алюминиевые на 4мм и головы у них сами знаете какие. Лезу по закромам и нахожу от старого шкафа пластинки которые крепили заднюю часть оргалита. Просверливаю в них дорки до диаметра 4мм, отламываю треугольники по краям, обработка напильником и конструкция готова. Прикинул на бампере и понял, что нужны такие же пластинки с обратной стороны. Заклёпочником приклепал. Установил бампер по "правильному", новый болтики на 6мм с гаечками и бампер на месте.
Интересно, что с левой стороны? так же или нет.

























Комменты 3
Друг. 3 -е фото. Между двумя болтами крепления подрамника к лонжерону есть отверстие(на 94 году) оно забивается песком и гниет сильно проверь его как там состояние. снизу почти под ним тоже есть отверстие типа слив, его прочистить бы.
спасибо. посмотрю. на 3-м фото болты подрамника- амортизатор как раз между ними на фото?!
Да, аккурат почти по центру. Ну ты понял, там как раз "стакан" в лонжерон упирается.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти