отчёт, как мы съездили на Motive Gear Russia Challenge Владимирская обл. 14 мая 2016

всем привет. гонка понравилась! немного как прошел этот день, у нашего экипажа. так как мы из ТР-3 наш старт был намечен в 16-00. на гонку отвадилось 3ч. 30 мин. всё прошло по расписанию, минуту в минуту. брифинг в 10-00. старт младших категорий в 12-00. вобщем до 16-00 мы были зрителями. были построены машины в одну линейку

и ровно в 12-00 дан старт ТК-1. вся это толпа рванула и уперлась в маленький бугорок.

на бугор вмещалось примерно 4-5 машин. самые шустрые преодолев бугор ушли дальше по трассе в болото.

один экипаж сделал уши и упал на маленький самурай, сломав ему немного, капот и крышу! дождавшись пака забралось последняя машина на бугор, мы пошли смотреть другой спец участок. перед финишем был узкий туннель, виде П образной траншеи, залитой водой.

вот там я и провёл всё своё время до нашего старта. в этом туннели, много полегло боевых машин и в нашей категории тоже! многие машины там погружались по крышу!

вобщем весело было))) наступил час Х. мы стоим на старте в одну линию. дан старт, газ в пол и на вершине второй горы мы оказываемся первые! (триал) кругом натянуты троса от лебёдок, конкурентов. (косяк ОРГов) вариантов нет, переезжаем по тихоньку по тросам конкурентов и наматываем один трос на колесо! пока мы его размотали, нас объехало 3-4 экипажей! дальше спуск с горы и упираемся в болото. по болоту мы почти вернули свою позицию и стали вторыми! дальше бобрятник и поле. потом опять бобрятник и длинный перегон по лесу. в лидерах шли 4-ре экипажа. все они сошлись на торфянике после перегона по лесу. вобщем на первом кругу все эти экипажи прошли первый круг очень быстро, включая нас без особых проблем! на втором кругу после триала в болоте я обратил внимание на растущею температуру двигателя! остановились посмотрели на пропеллеры. из двух вентиляторов работал только маленький, большой вентилятор стоял! простой на трассе хоть в одну минуту, мог оказаться плачевным и потеря данной позиции! решаем ехать дальше, но! в щадящем режиме, газ в пол нельзя, мотор сразу на перегрев шел! так и поехали потихоньку, перед бродами давили на газ зная что щас остудим мотор в воде! так мы проехали три круга, уже зная что первых двух экипажей нам не достать))) подъехав на финиш третьего круга и собравшись окончательно финишировать. ОРГи нам сказали надо ехать дальше, что у нас ещё осталось 40 минут. постояв минутку взвесив всё, решили ехать на 4-ь круг. после триала вышли на болото, пройдя болото прошли бобрятник, дальше короткий перегон по полю. у двигателя начала расти температура, всё выше и выше. дальше нас ждал очередной бобрятник в котором мы немного остудили мотор! стали лебедится и вдруг ломается дерево за которое все лебедились не один раз и падает нам на крышу,

по центру лобового стекла! я даже пригнулся в салоне, в надежде что щас сломает каркас! но всё обошлось, каркас выдержал))) выехав с этого бобрятника нас ждал лесной перегон, где мы благополучно по середине этого перегона вскипели! отказал последний маленький вентилятор. три раза мы остужали мотор, пока доехали до лагеря! в итоге заняли третье место! вот так прошел у нас этот день. почти все экипажи полегли на этой гонке в нашей категории! стартовало примерно 15-ть, а пришли на финиш, только 7-ть. много утопленных машин, две загорелось, ушей

не знаю сколько было, но много! вобщем как то так.

ОРГам уважуха и респект!

пожелание. не делайте в дальнейшем тупиковых проходов, где сломавшуюся машину нельзя объехать! мы в одном месте курили бамбук минут 15-20-ть.

поздравляю команду Внедорожный Путь с ПОБЕДОЙ! и всех участников Внедорожного Путя))) УРА, УРА, УРА!

всем привет, до новых встреч!
спасибо Алексею за фотки! my.mail.ru/mail/aleksey4x4/photo/7585