Всем привет. Хочу поделиться некоторыми впечатлениями о бюджетных покрышках Imperial Ecosport F105, может кому-то будет интересно. Поставили комплект на Golfик 4-ый друга размером 225/45 R17. На днях предстояла поездка в Барановичи туда и обратно плюс по городу, в общем 400 км небольшого тестирования покрышек. Сразу оговорюсь, я не эксперт писать такие обзоры, просто опишу своим языком.


Немного истории и описания:
Ecosport – линейка шин Imperial, бельгийской компании Deldo Autobanden. Шины производятся по современным технологиям на заводах расположенных в Китае, для контроля качества производимой продукции используется электронная система новейшего образца.
Imperial Ecosport Radial F105 – шина имеющая современный рисунок протектора, производитель делал упор на экологичность ее использования и возможность ее движения на высоких скоростях. В зависимости от размера шины, ее индекс скорости колеблется от V=240 км/ч до W=270 км/ч. Шины проходят испытания на скоростных треках, высокий индекс скорости доказывает надежность и высокотехнологичность данной шины.
Протектор Imperial Ecosport Radial F105 выполнен в ассиметричном стиле для обеспечения устойчивости на дороге, маневренности и в тоже время хорошо отводит воду (взято с просторов интернета).

Выдвинулись мы в дорогу.
Впечатления: на сухом асфальте, отличное сцепление с дорогой, на мокром (небольшой участок пути ехали под дождем) не сказал что отличное, но хорошее; тихая, не шумная, не гудит, едет как многие пишут "как по рельсам", въезжать в повороты тоже хорошо, кусок пути в 30 км летели 180км/ч держак хороший, никуда не уводит по сторонам, больше не разогнались так как на Golfiке моторчик 1.6 105лс тяжело набирает скорость после 180, да я вообще был удивлен, что он столько может поехать, но не суть, вернемся к покрышкам, по плохой дороге хорошо, по гравейке тоже хорошо; очень мягкие (напомнили мне мои Hankook Evo V12 K110 на прошлой машине), для низкого профиля от 45 и ниже будет как "+", а от 50 и выше, думаю в "-", валкая будет; эта мягкость наверное будет сулить быстрый износ покрышек (пусть ты не 50тыс.км, а ты 30тыс.км на них) но за эти-то деньги; мягкая, будет бояться больших ям на скорости, острых и высоких бордюров, боковины покрышек как-то чересчур мягкие (до сборки колес от нажатия пальцем изнутри сбоку легко нажимались), бортика для защиты литья от бордюрки почти нет; по жесткости: у него стояла зима 195/65 R15, по сравнению с ней стало жестче ~ процентов на 30 на мой взгляд.
В общем свои плюсы и минусы, как и у многих покрышек. Но за эти деньги, сколько они стоят, можно брать









Комменты 8
Добрый вечер. Почитал ваш пост. И вот тоже такой же вапрос. Как резина? Тоже рассматриваю этот вариант 225 40 18
Добрый вечер. 2 год с ранней весны по позднюю осень катаю. За эти деньги шикарная резина, никаких критичных вопросов по ней нет, меня полностью устраивает. У меня лично: не шумная, мягкая, но проблем с ней не возникало, держит дорогу хорошо, на больших скоростях 120-160км/ч комфортно, въезд в повороты предсказуемый. Один нюанс заметил, что в дождь немного страшновато закладывать в повороты, как-будто немного скользит. Но на фоне всего это мелочи. Так что советую брать.
Спасибо
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти