Привет всем.
Вот и подошло время менять масло и фильтра.Меняю каждые 10 тыс.Масло оставалось с предыдущих замен, а фильтра докупил.Лью масло GM Longlife Dexos 2 5W-30, мне нравится да и доливать практически не приходится.Фильтра взял фирмы FILTRON (воздушный и масляный).
Прогреваем машинку, что бы масло стало жиже.
Выкручиваем сливную пробку в поддоне и сливаем масло в емкость.
Далее открываем заливную горловину и откручиваем крышку масляного фильтра.
Вынимаем фильтр вставку и резиновое колечко.Чистим и протираем крышку вставляем фильтр и ставим новое колечко.
Меняем резиновое колечко на сливной пробке.
Ждем пока все масло сольется, а пока сливается меняем воздушный фильтр.
Откручиваем корпус воздушного фильтра, вынимаем старый фильтр.
Еще отчистил корпус воздушного фильтра и почистил патрубки.
Ставим новый фильтр и патрубки, закручиваем в обратной последовательности.
Далее закручиваем сливную пробку в поддон и закручиваем крышку с масляным фильтром.Заливаем масло примерно 2.5 литра.Смотрим на щуп (приблизительно середина), Закрываем заливную горловину и заводим авто, ждем когда погаснет масленка и глушим.Пока масло стекало обратно в поддон после заводки немного почистил подкапотное пространство, доливаем масло до нужного нам уровня (средняя отметка щупа).
Вот и все.Вот что получилось.
ВСЕМ СПАСИБО И ДО СКОРОГО)))
Комментарии 12
Сначала заливную горловину открываем, потом сливной болт откручиваем ;)
Согласен)
В смысле, ждем пока погаснет масленка, долго не гаснет ? У меня она гаснет сразу же при схватывании — заводке мотора, как только завелся и в эту же секунду она тухнет…
Примерно 6-8 секунд
Грамотно расписал!
Спасибо.
Как моторное масло GM
Нормально мне нравится.Я и на предыдущем опеле тоже лил GM.
а я на выходных наверное займусь этим делом)
Надо обязательно)
защиту не снимал?
У меня защита не стоит.