Если бы ВВП владел сирионом 2002 года и его спросили что же стало с глушителем, то он бы ответил: он сгнил. Варить было нечего уже. Приобрёл глушитель Polmostrow 06.01(3500руб) b и задний гусак к нему 06.02(700руб). Всё встало почти как родное, только крепление на гусаке перенесли. Ну и как всегда это бывает сорвались и выломались болты между коллектором и глушаком. Пока посадили на пару точек сварки, придёт прокладка коллектора, будем высверливать и садить на другие болты. Сразу видно работу бывших братских народов (такое чувство будто варил наш кооператив) — швы не очень ровные, но вроде не секут, ну да ладно, за 3500 нефиг жаловаться.
Санкт-Петербург, Россия
Замена глушителя.
Цена вопроса: 5 500 ₽
Комментарии 8
О, халява если сравнивать с оригиналом)) а что будет если заварить стык между выходом катализатора и входом глушителя?
Мне кажется, будет трещина в коллекторе со временем — там же полуподвижное соединение должно быть. Только если гофру вварить, но дешевле высверлить болты, наверное)
Sergey1molodec
О, халява если сравнивать с оригиналом)) а что будет если заварить стык между выходом катализатора и входом глушителя?
Как я и думал — появилась трещина в коллекторе — заварили её. Болты высверлили, подварили гайки и вкрутили болты с пружинами от таза. Всё норм, всё работает)
а от какого таза болты с пружинами? а гайки снаружи наваривали? там же снизу не подлезешь
sdm-boy
Как я и думал — появилась трещина в коллекторе — заварили её. Болты высверлили, подварили гайки и вкрутили болты с пружинами от таза. Всё норм, всё работает)
или катализатор снимал вообще?
Снимали коллектор, гайки приварили сверху, как и было. Болт крепления приемной трубы к катализатору ваз 2110 вроде.
Понятно)) сложнаа)))
Совсем не дорого, тоже выхлоп на подходе(