Восстановление после небольшого ДТП

В конце февраля немного побывал в аварии, пока страховая расчехлялась, пока запчасти искали.

В общем, только после первых майских забрал из кузовного ремонта. Причем пока машина в сервисе стояла, приехали давно заказанные диски, пришлось за техничке KMS за ними сгонять.

Но повез на сход/развал, и оказалось, от удар в левое заднее колесо сайлентблок отстыковался от (практически нового) подпружинного рычага, в результате дальнейшие работы по проверке/установки углов колес теряли всяческий смысл. Началась вторая итерация ремонта. На этот раз с ходовой полный успех! Заодно и тормоза поменял.

На будущее замерили ход задней подвески — есть мысли запилить кастомные рычаги с возможностью замены сайлентблоков и попробовать перенести пружину с аморта обратно на рычаг.

А пока тусил в KMS, принял общественно-полезную нагрузку (в составе 6 бурлаков). Для вытягивания рейдового внедорожника, который несколько лет стоят без движения (а потому своим ходом передвигаться категорически отказывался), из прицепа пригодился мой буксировочный трос (белий стропа, 9м, 9т — отличная вещь!)

Вскорости покойничка взбодрили