* Поменять передние амортизаторы
* Опорный подшипники
* Подшипники ступиц (всех) — задние вместе с барабанами
* Полностью поменять все тормоза (перед — колодки, перебрать супорта, зад — барабаны, цилиндрики, колодки, ремкоплект и разводной механизм)
Так же после замены левой подушки (за 80 тыс брал — фирму не помню) появился странный звук. При нагрузке (при наборе скорости на передаче) он только проявляется, хотя в последнее время и на холостых когда прогреется сильно трясет рычаг КПП и постукивает что-ли. Так вот не может никто понять — это полушка херовая (жесткая), или это двигатель поменял положение и надо другую подушку какую-то заменить, или это глушитель после замены подушки сместился…
НУ и главная проблема — это левый порог — в котором появилась дырка. Это все следствие того, что машина больше стояла, чем ездила в сыром гараже. Так же есть дырочка на днище, но не сквозная, на ребре. Так же после зимы отбилась краска на задних арках. Вот думаю купить компрессор и самому все подкрашивать, руку набивать. Не знаю как получится, но думаю, что хуже не будет… Да и сам хоть видишь, что делаешь, а на СТО мне один раз уже покрасили гольфа…
В планах
Пробег: 190 000 км
Renault Megane 1997, двигатель бензиновый 1.6 л, 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже

Нижневартовск
Renault Megane, 2002
220 000 ₽

Кисловодск
Renault Megane, 2003
260 000 ₽

Новосибирск
Renault Megane, 2002
250 000 ₽

Санкт-Петербург
Renault Megane, 1998
120 000 ₽
Реклама


Комментарии 2
Я думаю сначала реактивным грунтом покрыть. Он предотвращает проникновение влаги к металлу. На ютубе смотрел вот этого человека
Советую все его видео посмотреть. Обучает.
тоже с задних арок отошла малеха краска. вот думаю подкрасить и покрыть