При эксплуатации автомобиля в наших условиях (пробки, не качественный бензин и масло), образуется нагар в каналах ГБЦ, а так же на впускных и выпускных клапанах. Все это приводит к потере мощности, увеличению расхода топлива и самое неприятное к выходу двигателя из строя.
Комментарии 11
А цена данной работы?
20тр.
Уточню. Это только работа без используемого материала (детали, жидкости)? Что нужно купить для этой процедуры?
Это только работа, если цепь ГРМ не менялась, то нужен будет комплект для замена, замена входит в стоимость чистки, плюс прокладки, болты гбц и жидкости.
135 000 тысяч. просто дергания какие то зае.ли !
Я бы посоветовал обратиться в проверенный сервис с опытом работы с такими моторами, а так конечно дело Ваше)
Да руки вроде бы оттуда растут)))
Вам виднее) какой пробег у машины?
Скажите самостоятельно можно почистить эту дрянь? И сколько времени уйдет?
Если нет опыта, то нельзя.
Да, есть такая тема. На своей самостоятельно почистил этим летом на пробеге 60 т.км. Состояние было такое же. Ох и муторно их чистить без снятия головки. Различные видео, на которых чистка клапанов идет с помощью прыскалок во впускной коллектор- фигня. Этот нагар отверткой еле отколупливается. Да и в 1 и 4 цилиндр нужно постараться как-то попасть. В целях профилактики — ДА, в целях лечения — НЕТ.
Я очень доволен результатом. Движка стала работать намного ровнее, на холодную перестали появляться пропуски.
В общем, технология TSI с непосредственным впрыском атстой:)