Снова приехал автомобиль на диагностику — проблема распространенная — MRM модуль (подрулевой блок переключателей) выдал ошибку — неисправность. ESP в аварии, руль ватный, ABS неисправность и так далее.
Через некоторое время владелец привез новый блок переключателей и мы его тут-же заменили, выставив руль и датчик поворота руля как нужно. Затем обновили встроенно ПО в этот блок и протерли ошибку SRS
После этого пропали все назойливые ошибки, системы обеспечения безопасности начали работать как положено, а владелец перестал переживать из-за нерабочих систем.
Комментарии 14
скажите а если ошибка по блоку МРМ присутствует только в логах и сама по себе никак не проявляется, раз в пол года загарается красный восклицательный знак в скобочках, какие могут быть проблемы в эксплуатации ?
Если пока все работает и вас не напрягает — катайтесь и наслаждайтесь автомобилем)
та же проблема((
У меня шлейф попадался w204 рестайлинг… Кнопки на руле не работают, также эти ошибки показывает… Замена шлейфа поможет? Или надо целиком менять этот блок A2129007923…:-)
Подскажите как MRM вылечить? на В 245 2007 г. ошибка 9000. удаляется появляется во время езды.
А старый модуль можно исправить?
Будет стоить +- как такой же модуль с разборки ) Но при желании — можно )
С разборке тоже ведь неизвестно сколько поработает, в тут можно капитально и уверенно все сделать!
Тут как говорится "каждому своё, своё не каждому"
У всех разное мнение на этот счёт, кому то ближе БУ оригинал, который не ремонтировали )
Ну кто карандашом, а кто фломастеров, а кому и акварель)
Какой год ? Какой пробег ?
Шлейф перебивается?
Не. Оптическая часть датчика поворота руля мрёт.
! О как!