Доброго времени суток, любознательные друзья, читатели и клиенты.
Решили запустить новую рубрику о наших рабочих буднях.
Будем рассказывать и показывать Вам то, что мы сделали за неделю, а также раскрывать некоторые тонкости процесса.
Разработки:
1. Обработан скан выхлопной системы для Audi A4 (B9) 2.0TFSI
2. Спроектирована 3Д модель выхлопа для Audi A4 (B9) 2.0TFSI — теперь мы можем быстро и качественно изготовить для Вас выхлопную систему
3. Обработаны сканы впускных пайпов для Audi S8
4. Спроектированы 3Д модели впускных пайпов для Audi S8
5. Спроектированы сборочные стапели для впускных пайпов Audi S8 — направили их на 3Д печать. Это будут наши первые пластиковые стапели




Завершено производство:
1. Двух комплектов даунпайпов на Audi RS6
2. Турбины IHI IS38 для Audi A4
3. Большой кучи гибов 76.1мм и 63.5мм для нашего постоянного клиента — всего 84 гиба и 40 метров трубы


В процессе работы:
1. Два комплекта даунпайпов для Mercedes E63 AMG
2. Комплект даунпайпов для Mercedes C63 AMG
3. 10 даунпайпов для полноприводных и переднеприводной автомобилей VAG с двигателями GEN3 объемом 1.8 и 2.0 литра




Напоследок небольшой тест на внимательность — чего не хватает на предпоследнем фото чтобы получить детали на последнем фото?
Спасибо за внимание.
Будем рады ответить на Ваши вопросы.



Комментарии 13
не хватает гиба 90°
👍🏼
На ютуб Вам надо
Сварки)
Оригинально 😁
По швам не хватает 1 элемента
Но так неинтересно
А как интереснее?))
Я выиграл ))
Какой термокраской пользуетесь?
Мы не используем термокраску. При желании клиента есть возможность покрыть выхлопную систему керамическим и/или циркониевым термоизолирующим покрытием у наших партнёров.
Именно про керамику и хотел спросить.
Отводов не хватает
👍🏼👍🏼