Личный опыт. Выбор аккумулятора для УАЗ-469-Б

Нам очень приятно, что вы продолжаете присылать новые письма с отзывами и впечатлениями. История каждого автомобиля и его владельца по-своему уникальна, и при этом всех объединяют аккумуляторы Mutlu. Мы гордимся этим и сегодня с радостью представляем вашему вниманию рассказ о легендарном автомобиле. Знакомьтесь, Андрей и его УАЗ-469-Б.

Изначально УАЗ-469 — это полноприводный легковой автомобиль повышенной проходимости для Советской Армии, а УАЗ-469-Б — гражданская версия модели. Машина была разработана для транспортировки людей, грузов и легких автоприцепов на всех типах дорог. Серийно УАЗ-469-Б выпускался Ульяновским автозаводом с 1972 по 1985 год, после чего выпуск автомобиля продолжился под пятизначным номером 31512.

Данный УАЗ-469-Б 1980 года рождения. Решение о его покупке пришло само собой. Дороги в деревне не чистят зимой, нужен был автомобиль с хорошей проходимостью. И я не ошибся с выбором.
Найти УАЗ-469-Б было несложно. Их в продаже много, но почти все сделаны «под себя», что означает угроблены болгаркой и кривыми руками. Мне повезло, хотя и пришлось проделать ряд работ, чтобы привести машину в порядок. Были сделаны: рихтовка, сварочные работы, частичная покраска, установка электровентилятора, переборка двигателя, замена пластиковой крыши на тент. Ремонт и обслуживание делаю своими руками.

Использую автомобиль, конечно, не только зимой. Он возит прицеп с дровишками, песком и прочим необходимым.

При покупке УАЗ аккумулятора на нем не было. Так что я поставил АКБ с другой машины, как раз Mutlu. А купил я его в свое время очень просто: какой был в магазине по приемлемой цене, тот и взял. Оказалось, очень удачный выбор. УАЗ-469-Б я владею три года, а вот аккумулятору уже шесть лет. Не подвел ни разу.