Привет, владельцы Фрилов и читатели моего блога!

Как известно, дизельный турбомотор объемом 2.2 литра, устанавливаемый на этот автомобиль имеет несколько вариантом мощности, а именно, 150, 160 и 190 сил. Разница лишь в софте! До 2010 года, когда шел двигатель 2.2.TD 160 л.с. была турбина одного типа, а с 2010 года, когда этот же мотор начал иметь две модификации 150 и 190 сил, двигатель получил турбину нового образца с водяным охлаждением. Турбина на данном двигателе с изменяемой геометрией, установлен актуатор, шток и сама геометрия в турбокомпрессоре.
Сегодня на прошивке 150-сильная версия с блоком управления Bosch EDC17CP42.
Причин обращения несколько: это и вялая отзывчивость педали газа, отсутствие динамики уже после 100 км/ч, ошибка по EGR.
Итак, то дает моя прошивка на этом моторе:
— В цифрах это 200 сил и 480 момента
— Расход снизился как минимум на 1.5 литра
— Отзывчивость педали газа стала острее, ушел "затуп"
— Тяги стало хватать во всем диапазоне оборотов и при любой скорости, обгоны стали увереннее
— Ушла турбояма
— Благодаря отключенной системе ЕГР впуск теперь не будеть засоряться сажей, что продлит срок службы ДВС. Заглушка установлена.
Отзыв влалельца

Если вам нужно грамотное программирование вашего Land Rover Freelander 2, будь то чип, отключение экологии и пр. — обращайтесь к нам! Прежде чем предложить вам эту услугу, мы изучили этот автомобиль, откалибровали софт и откатали со снятием логов и тестированием всех систем. Иначе бы не было этой записи! Я однозначно могу сказать, что вы получите максимально качественный, производительный и безопасный софт, благодаря честному подходу и использованию самого современного оборудования и актуальных знаний!
Что мне дает уверенность в том, что используемый софт максимально стабилен и сбалансирован?
Корректировка прошивки осуществляется вручную на оригинальной программе WinOls. Для блока управления Bosch EDC17CP42, устанавливаемого на данный автомобиль, используются Damosы и проектная документация, что дает возможность видеть и править все карты прошивки, проанализировать и учесть все моменты по отключению экологии, реализовать любой проект и сделать софт максимально сбалансированным! Но самое главное, это знания и опыт калибровщика, полученные в ходе обучения и многолетней работы с автомобилями этой марки!
Я предоставляю гарантию, что прошивка будет работать корректно всегда, не вызовет ошибок и прочих неисправностей, не слетит и не видоизменится.
Прошивка не влияет на ресурс мотора, наоборот, обеспечивает максимально сбалансированный алгоритм работы и оптимизирует горение топливно-воздушной смеси, убирая интересы экологов и маркетологов.
Приезжайте и увидите на что способен ваш Land Rover!
Скидка 10%. Просто поделитесь записью и подпишитесь!
Стоимость с учетом скидки составит 16000р.
Москва, ул. Горбунова 14
Моск обл., Расторгуевское ш., ЖК "Суханово-Парк"
Звоните 8-915-280-74-33



Комментарии 6
А есть замер 0-100?
Приветствую, нет, пока никто из клиентов желания не изъявил.
Здравствуйте, стоимость указана с установкой заглушки егр?
Приветствую, да!
Есть ещё 215 лс. прошивка. Именно такая у меня. Уже лет пять
Ну смотря на каком стенде замерять. От этого много зависит.