Приветствую!
Делимся новым отчетом — ремонт вариатора Ниссан Х-Трейл. Напоминаю, о нашем спецпредложении отремонтировать вариатор "день в день", подробности читайте ЗДЕСЬ.
Автомобиль: Ниссан Х-Трейл 2.5л, 2008г.в., пробег — 148000км.
Модель вариатора: JF011E.
Причина обращения: автомобиль не едет ни вперед, ни назад. Ошибка P0746.
Как выяснилось позднее — оборвало ремень вариатора. Ремень был 47-й.
Более подробно о всех неисправностях вариатора JF011E смотрите на нашем видео.
Работа:
— Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
— Ремонт гидротрансформатора.
— Ремонт масляного насоса.
Запчасти: комплект прокладок и сальников, трансмиссионная жидкость NS-2, фильтр вариатора основой, фильтр тонкой очистки, комплект конусов б/у, ремень вариатора, подшипник дифференциала левый, комплект роликов для конусов, комплект втулок вариатора, комплект фрикционных дисков, гидроблок б/у.
Итоговая стоимость — 117700 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
P.S. другой наш отчет по ремонту вариатора JF011E Ниссан Х-Трейл можно посмотреть здесь.
Подписывайтесь на страницу нашей компании.
Комментарии 67
Доброго времени суток! Ищем выход всем миром! Х-трейл т31 2.5 варик. При наборе скорости происходит провал оборотов на скорости 40км/ч на 1000 об. бывает с вибрацией, чаще на холодную под нагрузку (в гору), но бывает и на прогретом вариаторе. Есть какие мысли?
Добрый день! С данной симптоматикой проблемы необходима диагностика. Я бы смотрел в сторону блокировки гидротрансформатора и гидроблока.
Я как то сам могу продиагностировать? Elm327 есть, программа cvtz50 тоже, ошибок никаких нет. По программе блокировка включается в этом пределе 40 км/ч
Что за бред? Какие 148 т.км. за 15 лет? Тачка наверняка сменила 3-4 владельца, каждый из которых смотал по 50.
Здравствуйте, вот такой вопрос, хтрейл т31 2010 года 1 поколение дорест. 2,5 литра. С вариатором проблем нет, есть ли какой-то смысл в обновлении ПО вариатора?
Добрый день! Да! В обновленных прошивках учтены "недочеты" предыдущих версий.
Сколько это стоит?
Мы перепрошивкой не занимаемся, поэтому не скажу. Уточните у дилера.
Здравствуйте, скажите пожалуйста. Машина Ниссан х трейл ДВС mr20. Мотор работает отлично запуск отличный в любое время года, ошибок нет. Проблема в том что пока авто холодный машина не едет вообще, включаешь "D" или "R", машина сразу глохнет с толчком, как только прогреется все отлично, на вариатор нареканий нет, масло менял не помогло. Даже уже не знаю куда бежать…
Добрый день!
Возможно проблема с гидротрансформатором. Либо с его управлением. Нужна диагностика.
Бублик заменён, тоже думал на него, но увы нет
Я бы тогда смотрел в сторону гидроблока.
Замена блока, или только соленоиды
Сначала диагностика гидроблока, а уже потом принимать решение.
Спасибо, диагностику то делал говорят ошибка по какому то клапану, точка какой никто не знает
Смотрели снятый гидроблок?
Нет, его никто не снимал, говорят проще новый поставить чем этот ремонтировать, у нас те ещё специалисты. Может что и знают, но ничего не говорят,
REKPP
Добрый день!
Возможно проблема с гидротрансформатором. Либо с его управлением. Нужна диагностика.
Диагностику делали когда, сказали какой то клапан и все
Для точного определения необходимо снять гидроблок и проверить плиту на вакуум тест.
Может проще поставить коробку автомат и забыть надолго ?
Хорошо на 2.5 это возможно. В отличие от mr20de
vk.com/swaplab77 . Делают и на эти
Меня нет в вк, к сожалению не могу изучить всю информацию. Но там вначале в списке вообще не нашел xtrail. Знаю фирму у нас в красноярске, подобным занимаются. На 2.5 ставят автомат с 30го икса. На 2 литра говорят пока ничего не придумали
swapprofi.ru/ Посмотри . В двух словах, ставят они на 2х литровые моторы тойотовские автоматы. Цена 115 рублей на передний привод. Гарантия 30 тыс или год пробега. Как-то так.
Б/у конуса?!
Б/У
А ремонт в насамом деле дорого. Конуса шлифуются. И так далее . Контракт хоть и кот в мешке но можно найти
117 тр и год гарантии… Сейчас напишут . а кто больше. Будет больше . Конкуренция растёт очень сильная . Машин то на вариаторе… ооооочень много
Вприкуску тяжело! Им всем тяжело было до 2016 года. Там проблемы в по были и не умение ездить русского водителя! В 16 году добили вопрос этот. А в 19 году внесли изменения не большие и в по вариаторов и дали гарантию 5 лет
Как надо ездить на вариаторе? Я 6 лет и в хвост и в гриву его, не жалел ни разу, со светофоров первый всегда, снега дохрена, бордюры покорял постоянно, так и продал в идеальном состоянии и новый владелец до сих пор ездит, правда аккуратнее, чем я
пятую часть цены автомобиля за ремонт вариатора!
Это, из вашего опыта, норм состояние для такого пробега? Или тяжело варику было в эксплуатации все-таки.
Вы за работу берете больше берете чем запспсти стоят.
Гарантия 12 месяцев ? Омг. Я за контракт )
Да, 12 месяцев. Сколько стоит контрактный вариатор?
25-30 Тысяч) Можно 3-4 года, каждый год новый ставить, отжимать и выкидывать)
JF011E именно для мотора 2,5 стоит дороже чем Вы пишите, Вы скорее всего указываете цену для мотора MR20, а он не подойдет.
Все равно дорого 😁
Нормальная цена. На наш варик(тот же самый) столько же за ремонт. Контракт за 25-30 это кот в мешке. Они дороже. На порядок.
Кот в мешке, может быть только у вас ) Для себя я привезу то что надо ;)
Да ты не нервничай. Мне абсолютно насрать.
Есть возможность — хорошо. Остальным, кто не у берегов Япы живет, что делать. И цена уже будет другая.
Нервничаешь тут только ты ) Че делать ? Мозг включить не пробовал ? Заказать у проверенных людей ) Коих много как и контор )
И доставка, как и твой интерес будут нулевым? И в случае чего, ты всегда даш гарантию и заберешь варик обратно?
Без проблем ) Читай коменты в блоге ) Я не марыган, и не торгаш ) Просто могу помочь хорошему человеку )😁
Arhastiel
Кот в мешке, может быть только у вас ) Для себя я привезу то что надо ;)
А можно и мне один прозапас😁
REKPP
JF011E именно для мотора 2,5 стоит дороже чем Вы пишите, Вы скорее всего указываете цену для мотора MR20, а он не подойдет.
А в чем принципиальная разница, если не секрет.
Их мало.
Arhastiel
25-30 Тысяч) Можно 3-4 года, каждый год новый ставить, отжимать и выкидывать)
На эти деньги он и отработает. Там такой котище, в таком мешке… ))) для 2.0 нормальный от 35-40, а на 2.5 дороже.
Хехе ) Ты видать не когда в приморье не был ))) Тут все ставят за 20 и ездят, без вопросов и проблем 🤗
Вам хорошо. Поздрава.
Везде свои минусы ) Приезжай в гости 😊
Arhastiel
25-30 Тысяч) Можно 3-4 года, каждый год новый ставить, отжимать и выкидывать)
На 2.5 мотор такие что встают?
Хз нет их в Японии) Там с завода идут только 2.0. 2.5 ставился только на левый руль)
Мда, может внутрянка подходит с 2.0?
Arhastiel
Хз нет их в Японии) Там с завода идут только 2.0. 2.5 ставился только на левый руль)
На правый тоже шли, просто мало
Да п***** как…
Arhastiel
Хз нет их в Японии) Там с завода идут только 2.0. 2.5 ставился только на левый руль)
У нас 2,5 правый руль! Взяли в армении японского икстрайла
Да их мало очень. Хер найдешь в Японии… В 95 процентов случаях это 2.0.
А че такой ремонт золотой?
Стоимость ремонта напрямую зависит от состояния вариатора и износа деталей внутри него.
Я понял, но судя по цене вам должны были принести пустой корпус от cvt
Список замененных запчастей указан.
Спасибо, буду изучать.
А че такой ремонт золотой?
Это уже не золотой
интересно на сколько реальный пробег ? и как ездил владелец ?!
208 год и 148)))) я мало езжу, но этот вообще стоял, хотя если б первый владелец моего хтрейл продолжал ездить, то сейчас было бы 110 пробега, у меня 2008 год.
airmax323
интересно на сколько реальный пробег ? и как ездил владелец ?!
Скорее всего родной пробег намного выше
+100 000.
Я второй владелец, брал трехлетку в 2010 году, сейчас 211 000 вариатору профилактику делал на 196 000. Когда разобрали он был практически в идеальном состоянии. И никакой контракт с ним не сравнится, разве что практически новый. Зато теперь точно знаю в каком он состоянии и сколько я на нем могу проездить.