Торги с 25 июня по 2 июля: гибриды, электромобили

Под ключ — это машина + доставка+ таможня + ГЛОНАСС/ПТС.
Доставка от таможни (Новороссийск) — не входит в эту сумму, и оплачивается отдельно (транспортные компании заряжают 25-30 тысяч рублей, у нас — доставка стоит 15 тысяч).
Ремонт — тоже не входит в эту сумму. Мы можем лишь приблизительно прикинуть затраты на ремонт, но ставить точные диагнозы по фотографиям — нереально.

Все понял. Еще вопрос. Реально под ключ с США не очень старый/убитый пикап через Вас заказать в пределах 600 тыс. под ключ? Или Вы в более дорогом сегменте работаете?

В более дорогом сегменте работает наше правительство, доставка от аукциона до Москвы и услуги по покупке и ведению машины стоит порядка 3500$, накладные расходы по РФ ещё порядка 100тр.
Тот же Dodge Ram в "адекватном" виде стоит около 15000-20000$
С объемом двигателя у пикапа только таможня выйдет в круглую сумму.
Надеюсь я развернуто ответил на ваш вопрос

Да, все понятно, спасибо!

Не знаю. Я — дикого восторга, от электричек, не испытываю, себе покупать не планирую.
На продажу — тоже, никогда больше покупать не буду. Потому, что самая занудная и трудная публика — это покупатели электричек. Тяга к экономии денег — у них не имеет границ (за редким исключением), и я не припомню других машин, бензиновых или дизельных, и даже — гбридных, по объявлениям на которые — тебе, на полном серьёзе, люди предлагают половину цены, или обмены на какой-нибудь юзаный дастер, ключами…
Экономия топлива — есть. Для Коврова, с небольшими расстояниями — идеально подойдёт, если есть свой частный дом, с розеткой.
Себе — не возьму. Пробовал — не зашло. Лучше буду оптимизировать передвижения, и больше зарабатывать, но — при этом, получать от езды удовольствие.

P.S. Я не говорю о тех, кто заказывает электрички из Штатов. Я про тех, кто пытается купить их здесь, опыт продажи уже был.)))

Как владелец гибридки Вольво, тут и заказанной, могу сказать, что ради экономии, такие машины не покупают точно). Ибо её, во — первых нет, (если у вас нет своего частного дома или офиса с розеткой и у вас пробеги 20-40 км в день), а во вторых, годовой налог, стоит от тонны бензина (солярки) и дальше)
Но, когда ты дождёшься авто и пройдёшь все танцы с его восстановлением, будешь ездить на богато укомплектованном мощнейшем авто, которого нет практически ни у кого в РФ, что само по себе приятно)

Поправили.

Я бы не советовал сейчас покупать теслу.
От слова "вообще".
Или таможить в РБ, и кататься, три года, на белорусских номерах.
Или таможить в РБ, потом — получить российский ПТС (пока это будет прокатывать, без доплаты), и быть готовым к тому, что в любой момент — государство может попросить, доплатить акциз и НДС. Акциза — в РБ нет вообще, а НДС — батька отменил, в порядке льготы для электромобилей.
В итоге — учитывая, какой объём тесл попёр через РБ с 16 июня (до этой даты — белорусские СВХ были заставлены теслами, ожидающими вступления в силу указа), можно сказать следующее: даже если допустить, что при получении российского ПТС (и после получения тоже) — ничего не придётся доплачивать, то белорусский поток — сильно обвалит цены в РФ, и сильно поднимет цены в США.
Рексы, лифы, фиаты и гольфы, и прочие, относительно бюджетные, электрички — ещё имеет смысл возить в РФ, а вот дорогие и мощные — лучше пока не брать.
Что тут ещё сказать… Батька — красавчик, конечно. Он и о гражданах своих позаботился, и нашу ботоксно-ковидную власть, в очередной раз — ткнул носом, в их гнилую сущность… В итоге — как всегда, наши "эффективные управленцы", дают зарабатывать белорусам, армянам — кому угодно, только не своим гражданам. Видимо — эффективность управления, заключается в том, чтобы не давать нам набирать лишний жирок, поддерживая нас в оптимальной (для них) форме…
Чтобы одни — пахали за еду, чтобы у других, кто получше кормится — было вкусное мраморное мясо, а третьи, которые — наверху пищевой цепи, этим всем пользовались бы.

То есть вы рекомендуете не брать, пока рынок не насытится и ценники внутри нашей страны не упадут до уровня, когда везти через океан уже смысла не будет? Как сейчас в Украине. Там цены на sКи от 20 тыс начинаются.

Ну, хорошо.
Можете купить, и наблюдать, как ваша собственность, на которой — в нашем государстве, не уедешь далеко от розетки, будет стремительно дешеветь…
А пока, недалёкие бизнесмены радуются новым возможностям, я считаю наиболее разумным решением — просто понаблюдать.

А я не спорю, я с вами согласен, просто уточняю. Я также решил отложить покупку

Устали Вы, Андрей. Надо Вам винтарь и в лес на месяц, веселую бабу блондинку пару ящиков водки и возможность наблюдать как в костре горит сотовый телефон!)))) А подмастерья всё-таки нужен.

Месяц в лесу, с весёлой блондинкой и ружьём — не вариант. Нервы не выдержат, ещё и лопата понадобится…
И пары ящиков — может не хватить, для продолжительного релакса…

Да, тяжко сейчас, но — это временно. Ещё месяц поупираться, добить последствия прошлогодних ошибок — и будет легко. Настолько легко, что подкидывать вверх при ходьбе будет, как космонавта на Луне.)

Все из Кургана такие?))

Курган тут нипричём.

Журнал "за рулём" в работе мне отказал, жду вакансию подмастерья)))

В "Авторевю" новостной редактор недавно требовался.

Нее, продажным не охота быть.