Шумоизоляция Volkswagen Tiguan – полная шумоизоляция салона Фольксваген Тигуан

Данный автомобиль представляет собой компактный кроссовер, выпускаемый с 2007 года, сегодня является весьма актуальным транспортным средством. Удобный, практичный, надежный – достоинства этого авто можно перечислять очень долго.

Впрочем, есть у него и недостатки. Один из наиболее заметных – шум в салоне. И если вам кажется, что с ним можно смириться, перестав со временем замечать, то хотим сказать – это ошибочное суждение. Шум в салоне автомобиля можно снизить. Причем настолько, что вы, проехав всего пару километров, сразу ощутите разницу.

Каким образом это можно сделать? Элементарно! Выполнить полную шумоизоляцию салона автомобиля Фольксваген Тигуан. Наша компания специализируется на установке шумки. И в этом обзоре мы в целом поговорим про шумовиброизоляцию авто, а также детально покажем, каким образом мы можем зашумить ваш VW Tiguan, чтобы в салоне стало тише и комфортней.

Основные правила эффективной шумоизоляции автомобиля

Шумоизоляцию авто, впрочем, как и любую другую работу, можно сделать по-разному и, как результат, получить разный эффект. Специалисты нашей компании устанавливают шумку так, чтобы уровень шума в салоне снизился по максимуму. Для этого мы руководствуемся рядом правил.

1. Эффективные и современные материалы. Это главное, что стоит учесть в процессе звукоизоляции ФВ Тигуан, поскольку представленные на рынке материалы обладают разными показателями шумовиброизоляции. Мы выбираем лучшие из всех, что доступны. И более того, мы отслеживаем появление новых материалов на рынке с целью изучения их эффективности и замены ими применяемых, если новинка окажется лучше.
2. Технология укладки. Для того чтобы эффективные материалы давали результат, будучи уложенные на элементы автомобиля, они должны быть очень плотно приклеены к ним и, что тоже важно, не должны отойти со временем. Качество укладки зависит от технологии. Мы применяем современные инструменты для решения данных задач, а также контролируем качество по всей площади.
3. Шумовиброизоляция всех элементов авто. Обработке должны подлежать все детали автомобиля, которые являются источником шума в салоне и на которые в принципе можно нанести вибро- или звукоизоляцию.

Только в таком случае шумка Volkswagen Tiguan будет действительно эффективной. И вы будете комфортно чувствовать себя даже в процессе езды по гравию на жесткой летней резине, что является источником высокого уровня шума в салоне авто.

Пакет «Премиум» для максимального качества

Помимо всего вышеперечисленного, на качество установленной на Volkswagen Tiguan шумоизоляции влияет также кропотливость выполнения работ. То есть, каждый квадратный сантиметр каждого слоя материала должен быть тщательно уложен, надежно приклеен, вся работа должна быть скрупулезно проверена. Чтобы все было именно так, чтобы никто и ничего не забыл, не упустил из виду, в нашей компании есть пакет «Премиум». Это когда полную шумку салона VW Tiguan делает один мастер. Он никому не перепоручает работу, не приглашает в помощники других специалистов. Все – сам. Начиная разборкой автомобиля и заканчивая сборкой после установки шумовиброизоляции.

Занимает все это 2-3 дня, но зато получается полный люкс. Самый эффективный вариант шумки из всех, которые могут быть выполнены в принципе.

Что еще хотим заметить. Работают наши специалисты исключительно в идеально чистых помещениях, в которых уборка проводится регулярно и тщательно. Эта информация не имеет никакого отношения к пакету «Премиум» и шумоизоляции в принципе. Чистота помещений – один из принципов нашей работы, благодаря которому владельцы авто не переживают о состоянии своих транспортных средств. Ввиду отсутствия пыли и грязи на полу, предметах, рабочих поверхностях повреждения элементов авто при разборе полностью исключены.

А теперь, после такого вводного теоретического курса, если его можно так назвать, перейдем к практике:

— покажем, каким именно мы делаем полную шумовиброизоляцию салона Volkswagen Tiguan;
— какими материалами устанавливаем шумку на тот или иной элемент авто;
— почему, чтобы зашумить, выбираем именно эти материалы.

И более того, детально объясним, какие еще преимущества от звуко- и виброизоляции получит владелец авто, кроме того, что в салоне станет ощутимо тише.

Обрабатываем двери

В данном случае мы укладываем пять слоев материала. И в первую очередь хотим заметить, что работа с дверьми автомобиля не только снижает уровень шума и вибрации в салоне. Цели:

— устранение «скрипов», которые могут возникать в результате того, что лист металла «гуляет» при открытии и закрытия;
— комфортабельность и легкость закрытия двери в силу того, что ее вес в результате шумоизоляции увеличивается;
— повышение качества работы заводской акустики, что выражено и в более насыщенных басах, и в лучшем звучании средних частот.

Это первый слой – 4-х миллиметровый виброизоляционный материал SGM Dual Prime. Основная причина, по которой мы выбрали именно его, состоит в отличном коэффициенте механических потерь (КМП). Данный показатель у SGM Dual Prime составляет 0.66. Обеспечивается он инновационной структурой, которая включает в себя несколько слоев. Между двумя разными слоями мастик проложена фольга толщиной в 100 микрометров.

Материал SGM Dual Prime в процессе шумоизоляции автомобиля крепится к двери надежно и прочной благодаря показателю адгезии 6 Н/см2. И материал также не боится перепадов температур, поскольку способен держаться на месте укладки как при –40 градусах по Цельсию, так и при +100.

Идем дальше. Вот второй слой шумки двери – материал SGM Barrier Prime, который имеет толщину 6 миллиметров. В плане адгезии и диапазона рабочих температур он аналогично хорош. Основная его задача – звукоизоляция салона, с которой справляется отлично ввиду того, что может подавлять звуки уровня до 34 дБ.

Обратим внимание вот еще на какой нюанс. Внутрь двери автомобиля может проникать влага. Зачастую это происходит в процессе мойки или же во время дождя. Но никаких проблем с шумоизоляцией Volkswagen Tiguan не возникнет по той причине, что этот материал обладает влагоотталкивающими свойствами.

Третьим слоем идет виброизоляционный материал толщиной 3 миллиметра – SGM Onyx Prime. Все столь же высокий показатель адгезии 6 Н/см2 и диапазон рабочих температур от –40 до +100 градусов по Цельсию. Особенностью материала является вязкая структура мастики, за счет которой он обладает КМП 0.47, что обеспечивает эффективное подавление вибраций.

Чтобы усилить виброизоляцию, в некоторых местах выкладываем четвертый слой – SGM Onyx Prime толщиной 4 миллиметра.

На фотографии показан пятый слой шумки дверей, в качестве которого выступает материал Comfortmat UltraSoft Wave толщиной в 15 миллиметров. Его шумоизоляционные показатели настолько хороши, что даже в звукозаписывающих студиях он находит свое применение.

Виброизоляция капота

Под капотом находится двигатель, который во время работы служит источником вибрации. Именно их и необходимо снизить, чтобы исходящий от вибрирующего двигателя шум не так сильно ощущался в салоне ФВ Тигуан.

Виброизоляцию мы делаем материалом SGM Onyx Prime толщиной 3 миллиметра и с КМП 0.47.

Шумоизоляция пластика багажника и колесных арок Фольксваген Тигуан

Одной из конструктивных особенностей автомобиля является пластиковая обшивка багажника в виде нескольких габаритных элементов, а также колесных арок. Помимо того, что пластик сам по себе хороший проводник звука, он к тому же в процессе движения авто, открытия или закрытия багажника, может еще и поскрипывать. Поэтому, занимаясь вопросом шумки пластика, следует учитывать эту информацию, чтобы и уровень шума в салоне авто снизить, и скрипы устранить.

На первых трех фотографиях показана шумоизоляция пластика багажника, а на четвертом снимке вы видите колесную арку. Но во всех случаях мы применяем один и тот же материал – ComfortMat Wave Expert толщиной в 15 миллиметров. Именно за счет нее он решает две озвученные выше задачи. Устраняет скрипы, так как поскольку к пластику добавляется толщина, он перестает «гулять» и вместе с этим материал хорошо справляется с подавлением шумов.

Антискрип стыков пластика

Не только большие пластиковые детали багажника могут быть источником скрипа, но и более мелкие, которые стыкуются друг с другом. И этот скрип мы устраняем.

На фотографии показано, как мы выполняем обработку стыковых пластиковых деталей багажника специально разработанным для этого противоскрипным материалом.

Дальнейшие этапы

Процесс шумки этих элементов автомобиля происходит с учетом того факта, что при движении машины, вне зависимости от типа дорожного покрытия, пол, в сравнении с остальными элементами, больше всего подвергается вибрационным нагрузкам, которые производят шумы в салоне авто.

На фотографиях показаны: пол салона авто, багажник и задние крылья. Все эти элементы покрыты первым слоем – SGM Onyx Prime толщиной 3 миллиметра с КМП 0.47 и прекрасной адгезией к металлу, благодаря чему он надежно клеится и справляется с подавлением вибраций.

Укладываем второй слой. На первой фотографии – салон, на второй – багажник, а на третьей – крылья. В салоне автомобиля преобладает 6-ти миллиметровая звукоизоляционная мембрана SGM Barrier Prime, которая способна справляться с подавлением до 34 дБ шумов.

Однако в некоторых местах салона уложить такой толстый материал не представляется возможным. Поэтому мы используем не менее качественную альтернативу – SGM Silton толщиной 4 миллиметра, который справляется с шумом до 28 дБ. Он же применяется нами для шумоизоляции багажника и задних крыльев.

Шумоизоляция колесных арок Volkswagen Tiguan

И еще, что нам осталось сделать – это колесные арки. Их шумоизоляция позволит повысить комфортабельность салона, даже если вы будете ездить на шумной резине: шипованной зимней или жесткой летней. А также в процессе езды по очень шумному дорожному покрытию, например, гравию. Два слоя отлично справятся с подавлением вибраций и шумов.

Первый слой укладывается 3-х миллиметровым SGM Onyx Prime с КМП 0.47. У него показатель адгезии 6 Н/см2, а диапазон рабочих температур от –40 до +100 градусов по Цельсию, что немаловажно для надежной фиксации ввиду того, что материал находится снаружи автомобиля. Вне зависимости от условий эксплуатации авто, этот виброизоляционный слой не отклеится.

А вторым слоем мы применяем звукоизоляционную мембрану SGM Silton толщиной 4 миллиметра, которая справляется с шумом до 28 дБ. Хотим заметить, что эта мембрана обладает влагозащитными свойствами, которые не позволяет шумке арок отклеиться или перестать быть эффективной, даже если на материал будет регулярно попадать влага.

Мы выше говорили о том, что пакет «Премиум» выполняется одним специалистом и занимает 2-3 дня. Но, как это иногда бывает, хочется прямо сейчас и сию секунду. Конечно, так быстро сделать полную шумоизоляцию Фольксваген Тигуан возможным не представляется. Но, тем не менее, зашумить авто за день – реально. Для этого у нас есть пакет «Стандарт», над которым работает команда. В таком случае установка звукоизоляции, о которой мы рассказали в этом обзоре, выполняется в течение одного дня. И, конечно же, цена шумки пакета «Стандарт» будет ниже, нежели цена шумовиброизоляции пакета «Премиум».

Видеообзор:

И еще немного информации

Если вы дочитали наш обзор полной шумоизоляции до этого момента, полагаем, он вам понравился и был интересен. Предлагаем поделиться материалом, чтобы и другие владельцы этого авто знали, что его можно зашумить, сделав салон более комфортным. А еще рекомендуем подписаться на наш блог, чтобы не пропустить другие интересные публикации.

Номер телефона для звонков 8 (800) 775 74 85 +7 (495) 185 00 50 и для общения по смс в WhatsApp +7 (993) 350 10 30. Это те контактные данные, по которым вы можете задать любые вопросы, касательно звукоизоляции. По ним же вы можете записаться на установку опций и дооснащение автомобиля. Находимся и выполняем все работы по адресу Метро Немчиновка, рп Новоивановское, 33 Одинцовский городской округ, Московская область.

Филиалы CarEngineering находятся по всей России. Звоните и приезжайте:

— Москва +7 (495) 185 00 50;

Для звонков из других регионов РФ 8 (800) 775-74-85
— Санкт-Петербург;
— Калининград;
— Ростов-на-Дону;
— Казань;
— Ульяновск;
— Ижевск;
— Нижний Новгород;
— Пермь;
— Челябинск;
— Тюмень;
— Новосибирск;
— Красноярск;
— Стерлитамак;
— Тюмень;

ЦЕНЫ

Мы в социальных сетях:

VK видео
Instagram