Расходомер воздуха. Что это такое и как распознать неисправность Porsche

ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) расположен на патрубке, между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой, отвечает за правильную пропорцию топлива и воздуха. Расходомер воздуха, как его еще называют, измеряет и передает ЭБУ (мозгам автомобиля) объем и температуру воздуха поступающего в двигатель.

Как мы знаем, ДВС работает на топливно/воздушной смеси (воздух + топливо). И автомобиль никуда не поедет, если воздух не будет поступать в камеру сгорания, ведь без него топливо не будет загораться. К тому же для нормальной работы двигателя соотношение воздуха и топливо должны быть правильными. Их пропорции рассчитывает ЭБУ, а данные на основе которых идет подсчет передают датчики. Расходомер воздуха как раз один из них. Он измеряет объем поступающего воздуха во впускном коллекторе.

Симптомы поломки:
Неисправный ДМРВ отправляет ЭБУ неправильные показания. Из-за этого топливно/воздушная смесь образуется в некорректных пропорциях (подается больше или меньше топлива, чем нужно для создания оптимальной смеси) Отсюда будут вытекать симптомы, такие как:
1 Пропуски зажигания
2 Плавающие обороты
3 Черный дым из глушителя
4 Двигатель иногда глохнет при нажатии на педаль газа
5 Потеря мощности
6 Заметное увеличение расхода топлива
7 Затрудненный пуск двигателя
8 Горит ошибка по ДВС

Расходомер воздуха очень надежная деталь Вашего Porsche и крайне редко приходит в негодность. Неправильно поставленный воздушный фильтр поможет вашему датчику выйти из строя горазда раньше. При таких раскладах на ДМРВ будет попадать грязь, и он сломается.

Как проверить ДМРВ мультиметром:

Зажигания включено

Мотор не работает

При условии входного напряжения 5v, ток датчика на выходе должен быть не выше 1,1V (Примерный диапазон 0,67-1,03v)

Если значения выше 1.1 расходомер нужно заменить.

Ваш ПоршаРу 🤟🏻