Предлагаем грамотное удаление катализатора Ситроен С4 1.6 116 л.с. с установкой пламегасителя и отключением проверки катализатора в блоке управления. Также имеются металлические катализаторы производства Negudit.
👉 ИНФОРМАЦИЯ ПО СИТРОЕН С4 С МОТОРОМ EP6 НА ЭТОЙ СТРАНИЦЕ
Мы специализируемся на услугах, связанных с ремонтом глушителей. Устанавливаем пламегасители Mg-Race, которые являются эталоном качества среди подобных изделий. Важно, что мы прошиваем после удаления катализатора блок управления на ЕВРО-2, а не вкручиваем обманку под задний лямбда-зонд, которая приводят к очень быстрой «кончине» самого датчика.
⛔ Прошивка ЕВРО-2 не бывает «оригинальной» или «фирменной», так как отключение катализатора и задней лямбды нельзя выполнить множеством способов. Если Вам будут где-либо предлагать «дилерскую» или еще какую-то «особую» прошивку, то теперь будете знать, что это обман.
КОНТАКТЫ НАШИХ АВТОСЕРВИСОВ
✅ 1. МОСКВА ВОСТОК
Адрес: Москва, проспект Буденного, 33А
метро ш. Энтузиастов, ВАО г. Москвы
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
✅ 2. МОСКВА СЕВЕРО-ВОСТОК
Адрес: Москва, Лианозовский проезд, д. 8, стр. 2
метро Лианозово, СВАО г. Москвы
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
✅ 3. МОСКВА ЗАПАД
Адрес: Москва, ул. Озерная, дом 35, стр. 3
район Тропарево-Никулино, ЗАО г. Москвы
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
✅ 4. МОСКВА ЮГ (1)
Адрес: Москва, Даниловская набережная, дом 8, стр. 23
район Даниловский, ЮАО г. Москвы
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
✅ 5. МОСКВА ЮГ (2)
Адрес: Москва, 6-я Радиальная ул., 5, корп. 5
район Бирюлево Восточное, ЮАО г. Москвы
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
✅ 6. ЛЮБЕРЦЫ (ЖУЛЕБИНО)
Адрес: г. Люберцы, ул. 3-е Почтовое Отделение, К9/1
рядом метро Котельники и Жулебино
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
✅ 7. МЫТИЩИ
Адрес: г. Мытищи, ул. Станционная, дом 1
рядом ТЦ Красный Кит и станция Мытищи
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
✅ 8. ХИМКИ
Адрес: г. Химки, ул. Ленинградская, дом 39 / 6
рядом Ленинградское ш. и ТЦ Мега-Химки
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
На данном автомобиле установлен один катализатор, который крепится с одной стороны к выпускному коллектору, а с другой — к приемной трубе выхлопной магистрали.






ДЛЯ ЧЕГО НУЖЕН КАТАЛИЗАТОР?
При сгорании рабочей смеси образуется ряд опасных для здоровья человека продуктов сгорания. В основном это окись углерода (СО), различные углеводороды (СН) и окислы азота (NO). Хотя эти вещества и составляют всего 1% от общего выхлопа (остальное — это азот, двуокись углерода и водяной пар), они требуют нейтрализации.
Известно несколько путей уменьшения выбросов автомобиля. Например, обеднение смеси, на которой работает двигатель или рециркуляция выхлопа за счет клапана ЕГР позволяет значительно снизить выброс токсичных примесей в атмосферу. Но ни один из них не сравнится по эффективности с каталитическим нейтрализатором.
ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ КАТАЛИЗАТОРА
1. Ошибка P0420 — горит CHECK на приборной панели (основной признак)
2. Снижение мощности двигателя и динамики разгона
3. Увеличение расхода топлива
4. Проблемы с запуском двигателя
Если Вы заметили что-либо из перечисленного в своем автомобиле — приезжайте к нам, проведём диагностику выхлопной системы.
Если продолжать эксплуатацию автомобиля с забитым катализатором или игнорировать ошибку P0420 на приборной панели, то вскоре придется искать мастеров по капитальному ремонту двигателя. Не затягивайте с простыми проблемами во избежания появления более сложных и дорогих в решении.
НАШИ ОСНОВНЫЕ УСЛУГИ
1. Удаление катализатора
2. Установка пламегасителя либо металлического аналога Negudit
3. Прошивка ЕВРО-2
4. Замена гофры глушителя
5. Эндоскопия сотовой матрицы
6. Установка насадок на выхлоп
7. Сварные работы и услуги по замене частей выхлопной системы
Замена катализатора на пламегаситель с прошивкой на ЕВРО-2 является наиболее бюджетным и надежным способом ремонта каталитического нейтрализатора газов.
КОНТАКТЫ НАШИХ АВТОСЕРВИСОВ
✅ 1. МОСКВА ВОСТОК
Адрес: Москва, проспект Буденного, 33А
метро ш. Энтузиастов, ВАО г. Москвы
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
✅ 2. МОСКВА СЕВЕРО-ВОСТОК
Адрес: Москва, Лианозовский проезд, д. 8, стр. 2
метро Лианозово, СВАО г. Москвы
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
✅ 3. МОСКВА ЗАПАД
Адрес: Москва, ул. Озерная, дом 35, стр. 3
район Тропарево-Никулино, ЗАО г. Москвы
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
✅ 4. МОСКВА ЮГ (1)
Адрес: Москва, Даниловская набережная, дом 8, стр. 23
район Даниловский, ЮАО г. Москвы
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
✅ 5. МОСКВА ЮГ (2)
Адрес: Москва, 6-я Радиальная ул., 5, корп. 5
район Бирюлево Восточное, ЮАО г. Москвы
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
✅ 6. ЛЮБЕРЦЫ (ЖУЛЕБИНО)
Адрес: г. Люберцы, ул. 3-е Почтовое Отделение, К9/1
рядом метро Котельники и Жулебино
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
✅ 7. МЫТИЩИ
Адрес: г. Мытищи, ул. Станционная, дом 1
рядом ТЦ Красный Кит и станция Мытищи
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
✅ 8. ХИМКИ
Адрес: г. Химки, ул. Ленинградская, дом 39 / 6
рядом Ленинградское ш. и ТЦ Мега-Химки
Телефон: +7 (495) 004-96-99
ПОДРОБНЕЕ О ФИЛИАЛЕ
ВАРИАНТЫ РЕМОНТА КАТАЛИЗАТОРА
👉 1. Самый лучший вариант — это покупка новой оригинальной детали. Но в текущий реалиях на ее приобретение придется потратить более сотни тысяч рублей. Да, катализатор является САМОЙ ДОРОГОЙ деталью Вашего авто!
👉 2. Максимально бюджетный вариант ремонта — вырезать катализатор и поставить вместо него качественный пламегаситель. Чтобы не загорелась ошибка P0420, мы отключим катализатор в самой программе, то есть переведем на ЕВРО-2.
Единственным минусом установки пламегасителя станет снижение экологичности автомобиля. Да, выхлопные газы будут обладать запахом, исключить который способен только катализатор. Но он стоит намного дороже пламегасителя.
Существует ошибочное мнение, что машина с пламегасителем работает громче. Пламегасители, которые мы ставим, изготовлены не в гараже, а компанией Mg-Race и прошли необходимую сертификацию. Они отлично справляются со своей задачей — выравнивание звука работы выхлопной системы. Да, изменения будут в любом случае, но не слишком заметные.
👉 3. Замена на ремонтные аналоги NEGUDIT, которые произведены в России на основе жаропрочной 304-й нержавейки с напылением либо палладий + родий (серия 101), либо с дополнительным добавлением соединений платины (серия 102).
Серия 101 рекомендуется тем, кто заправляется качественным бензином не ниже 95-го.
Каталитический слой серии 102 дополнительно содержит соединения платины и немного иную формулу фиксации, что позволяет успешно ставить эти изделия даже на отечественные машины (УАЗ, LADA), владельцы которых в основном заправляются 92-м бензином.
Основа обеих серий одинаковая и ресурсом они не отличаются. Согласно данным от производителя аналоги Negudit рассчитаны не менее, чем на 150 тысяч км интенсивной эксплуатации. Если следить за исправностью системы зажигания и вовремя менять в ней свечи, а также избирательно подходить к автозаправкам, то эту цифру можно удвоить.
Будет ли металлический аналог Negudit работать со штатной программой?
Катализатор Negudit на основе металла, а оригинал керамический. Металл и керамика разогреваются с разной скоростью. На сотах катализатора выхлоп дожигается не с первой секунды, а с того момента, когда температура поднимется до рабочей. На холодную катализатор не работает и зимой на прогреве машина воняет первую минуту или две. Разница во времени до начала работы в случае металлического катализатора и тех параметров, что заложены в программу становится причиной появления чека с ошибкой P0420. Чтобы чек не загорелся, мы просто отключаем контроль за катализатором, что называется на сленге автомехаников «прошивкой ЕВРО-2». Ничего страшного в этом нет. Металл не крошится и следить за новым аналогом по сути не требуется.
⛔ Замена катализатора на металлический аналог — лучшее решение, когда нет денег на покупку оригинала, но хочется ездить без запаха из выхлопной трубы.



Комментарии 40
Добрый день!
Авто Citroen C4 I EP6 120 л.с. приобрел без катализатора. Сделана прошивка Евро2 с отключением датчика. Сколько будет стоить работа по установке пламягасителя (имеется в наличии) и есть ли в этом необходимость?
Добрый день! Основная задача пламегасителя — это сделать звук схожий с тем, что был с катализатором. Пустой корпус катализатора без пламегасителя начинает звенеть при нажатии на педаль газа (звук ощущается на оборотах, начиная с 2000). По стоимости установки пламегасителя написали личным сообщением.
Здравствуйте подскажите пожалуйста я удалил в нижнем новгороде катализатор на ситроен с4 116л.с после месяца может двух началась проблема стали появляться хлопки в выхлопной системе после переключения скоростей… с чем это может быть связано?
Здравствуйте! Причина хлопков — несгоревшая топливная смесь
После удаления катализатора может появиться из-за:
1. Испорченной первой лямбды (тогда должен гореть CHECK с ошибкой, если не прошили под ЕВРО-0)
2. Из-за замененной первой лямбды на аналог вместо оригинала
3. Катушки, свечи
4. Некорректная прошивка
Проверяйте по списку и найдете причину. Еще можно просто вернуть назад катализатор (ремонтный аналог). И тогда причина хлопков не исчезнет, но ее проявления будут скрыты. Топливная смесь, попадая в соты катализаторы, догорит в нем уже без резких звуков.
Машина прошита после ударения каталика… Тоесть нужно проверить лямбду и менять прошивку если ни чего не изменяется
Ошибки какие-нибудь горят?
Нет
auto-katalizator.ru
Ошибки какие-нибудь горят?
Не горят
Значит кривая прошивка, либо смотрите свечи с катушками
Да я вообще теперь ни хрена не понимаю сегодня целый день ездил с кондеем и ни каких хлопков чем это связано или это совподение
Вы поймите, дистанционно машины не диагностируются… не видя машины, нельзя давать какие-либо рекомендации с гарантией. Вы можете не обращать внимание на то, что очевидно для специалиста, но не заметно Вам.
Я вас понимаю… А в Нижнем Новгороде можете кого нибудь посоветовать?
Нет=) мы в Москве))
У меня вырезан катализатор, но двигатель не прошит. Из-за этого постоянно горит чек и расход сильно повышен. Снятый катализатор лежит в пакете. Если я его вам отдам, то этого хватит, чтобы прошить авто?
Все зависит от того, что лежит в пакете. Вы нам его привозите, мы взвешиваем и анализируем. Возможно, что там даже больше, чем стоимость прошивки, а но не исключено, что меньше
А в каком филиале лучше всего прошивают ситроены? =)
Смотрите тот, что удобнее расположен для Вас. В любом из нашей сети прошьем с гарантией
Адреса по ссылке www.auto-katalizator.ru/kontakt/
Добрый вечер! У меня машина ситроен с 4 с мотором 1,6 на газу. Постоянно выскакивает ошибка по первому датчику лямбда-зонда. Скидываю через сканер ошибку и сразу нормально едет. Менял датчик на новый-не помогло. Неделю назад добавилась еще одна р0420( по катализатору). Если я его вырежу, то ошибки уйдут?
Какой пробег у машины на данный момент?
72тыс.
Причина Ваших ошибок кроется в переводе авто на ГБО. Повышенная температура на выпуске сначала сожгла первый лямбда-зонд, а теперь добралась и до катализатора. Скорее всего лямбда менялась на аналог.
Удаление катализатора решит только проблему с самим катализатором. Первый датчик кислорода придется купить новый. Он не отключается и без него машина не работает. На сколько хватит нового с данным ГБО — это большой вопрос.
Да, аналог брался.
Оригинал там огого сколько стоит!
Убытки от перевода на газ современного автомобиля превысят экономию бензина. Если бы все так было гладко, те же таксисты в первую очередь побежали ставить ГБО. Однако, таких машин очень мало. Не путайте только со старыми япошками. Да, какая-нибудь Хонда Аккорд 7 может спокойно проехать на газу тысяч 300 км. Но там и движок миллионник ставился. И даже детали кузова из гораздо более толстой стали.
У меня газ/бензин
А у вас можно купить первый лямбда-зонд оригинал?
Можем помочь с приобретением хорошего аналога.
Здравствуйте интересует удаление катализатора на Ситроен с4, но с мотором еп6 120лс. Там все аналогично или есть какие-то нюансы?
В целом все аналогично версии, описанной выше в статье, но отличия имеются. Подробно Ситроен С4 EP6 120лс разобран по ссылке www.drive2.ru/o/b/619507183360422288/
Основное отличие заключается в расположении самого катализатора. Он помещен непосредственно в выпускной коллектор автомобиля.
То есть так же ставим пламегаситель и обманку?
Нет) Если заднюю лямбду не отключить, а просто «навернуть» под нее обманку, то вскоре придется менять саму лямбду, а она очень дорогая. Тут есть гораздо более рациональное решение и оно заключается в отключении этой самой лямбды из программы управления. Другими словами «мозг» машины больше не будет контролировать сам датчик (лямбду), а через него и катализатор, которого уже удален. Называется такая процедура прошивкой под ЕВРО-2.
А подскажите сколько стоит вся работа под ключ (удаление + прошивка евро 2) ?
Кроме удаления и прошивки мы еще ставим пламегаситель в коллектор для сохранения звука) По стоимости работ отписались личным сообщением. Кстати, снятый катализатор мы выкупаем, если, конечно, Вы желаете его продать.
Спасибо! А в сервисе на проспекте Буденного все это можно сделать?
Конечно! Актуальные адреса нашей сети сервисов на официальном сайте по этой ссылке www.auto-katalizator.ru/kontakt/
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, нужно ли что-то докупать (прокладка впускного коллектора, выхлопной системы и т.д) при удалении катализатора на Ситроен С4 1.6 с мотором EP6 или у Вас имеются на данный авто?
Добрый день! В настоящий момент прокладки на выпуск на данную модель отсутствуют, но не торопитесь ее покупать. В большинстве случаев старую можно использовать повторно. Если пробег не превышает 300 тысяч (на бензине) и на машине не было установлено ГБО, то менять прокладку на новую не имеет смысла.
А сколько будет стоить данная процедура с пламегасителем и оптимизацией программы управления под нормы евро-2?
Что считается оптимизацией? Отключение задней лямбды или внесение изменений в работу программы?
Только отключить проверку катализатора, чтобы не горел чек.
Теперь понятно. По стоимости отписались личным сообщением
Спасибо!