Компания Febest много лет производит разнообразные детали подвески автомобиля, от сайлентблоков до опор амортизаторов. При этом сами амортизаторы долгое время отсутствовали в каталоге Febest – продажи этих деталей начались лишь в 2020 году. Поэтому, несмотря на более чем двухлетнюю историю успешной эксплуатации, амортизаторы Febest до сих пор остаются своего рода новинкой для российских автолюбителей.
Инженеры Febest понимали, что создание такого сложного продукта с нуля – занятие долгое и рискованное. Поэтому в 2019 году специалисты компании решили обратиться к опыту проверенного японского производителя – корпорации Hitachi в лице подразделения Hitach High Technologies.
Японский опыт
Искушенный читатель сразу задаст вопрос: что это еще за амортизаторы Hitachi? Действительно, японский гигант никогда не производил под своим брендом ничего подобного. Однако еще в 2004 году в состав Hitachi вошел известный бренд Tokico. Основанная в 1937 году компания десятилетиями поставляла амортизаторы для японских автопроизводителей – стойками Tokico на конвейере комплектовались автомобили таких марок, как Toyota, Mazda и Nissan. Амортизаторы этого бренда известны и российским автолюбителям, поскольку хорошо зарекомендовали себя при эксплуатации в наших непростых условиях.
Переговоры Febest и Hitachi начались в 2019 году – и уже к концу года компании окончательно договорились о сотрудничестве: на мощностях Hitachi началось производство высококачественных амортизаторов под брендом Febest.
Амортизаторы Febest
В начале 2020 года первые амортизаторы Febest поступили в продажу. Изначально ассортимент этих изделий насчитывал несколько десятков позиций для японских автомобилей Toyota, Mitsubishi, Nissan и Mazda. Несмотря на пандемию и общий спад в отрасли автокомпонентов, амортизаторы Febest быстро стали пользоваться спросом, в том числе и в России.
Успешный опыт сотрудничества с японским производителем и положительные отзывы о самих амортизаторах побудили компанию развивать эту продуктовую нишу. Сегодня в каталоге Febest представлено 136 артикулов амортизаторов, в их числе как традиционные задние и передние амортизаторы, так и стойки для подвески макферсон. В ассортименте присутствуют изделия для большинства популярных в России моделей авто. Например, для таких японских бестселлеров, как Toyota RAV4 и Nissan Qashqai, или для автомобилей европейских брендов Renault, Ford и Volvo, в том числе амортизаторы для Renault Duster и Logan, а также стойки для отечественной Lada Largus.
Основная часть ассортимента приходится на левые и правые амортизаторы, представленные в виде отдельных артикулов. Кроме того, компания Febest начала выпускать комплекты «левый и правый амортизатор в одном артикуле» для Ford и Volvo.
Сотрудничество с опытным японским производителем позволило компании Febest в рекордно короткие сроки выпустить на рынок широкий модельный ряд амортизаторов и стоек макферсон, способных уверенно конкурировать с лучшими мировыми брендами. Многолетний опыт Hitachi в области производства оригинальных амортизаторов стал залогом надежности и качества изделий под брендом Febest. С момента выпуска на рынок на эту продукцию Febest распространялась расширенная гарантия, актуальная и сегодня. Например, компания готова принимать к возврату даже те стойки, которые были установлены без новых пыльников и отбойников, то есть фактически с нарушением регламента обслуживания.
Успешная совместная работа с именитым японским производителем стала важной вехой в развитии бренда Febest. Тем самым компания продемонстрировала, что ее авторитет и имя позволяют сотрудничать с ведущими мировыми производителями оригинальных автозапчастей. Подобрать новые амортизаторы Febest с японской родословной можно в нашем электронном каталоге.
Комментарии 54
Все, что делает Фебест-дерьмо. Категорически не рекомендую!
Сайлент переднего стаба, прошел 17 000 с небольши. Еще два раза по столько – и я первый скажу, что фебест топ. За свои деньги)
Ну голодранцы или не голодранцы, как ты высказался рескнуть своей жизнью, эти факторы решать не тебе! Ты типичная *Шерсть* и провокатор, который создаёт скандальные ситуации, и по итогу заблокировал ответы на свою писанину. Твои действия *нукера*, как в мультике (а мы пойдем на север, а мы пойдем на север). Ту на драйве был такой персонаж как ты, благо его админы блокирнули, так же как ты, он о себе возомнил лишнего.
Зачем вам рекламная компания? Вы итак у всех на слуху благодаря своей многолетней антирекламе.
Отдайте фебесту деньги за рекламу взад, не сработала запись.
Японская родословная у фебеста — уссаться со смеху можно.
И тем не менее здесь все же находятся голодранцы, которые готовы даже рискнуть жизнью, ради халявы))))
Так про халяву это была шутка))
А в чем риск, если аморт в течение какого-то короткого срока (ну допустим, месяц-два) вытечет? Опустеет карман на новый аморт/два + стоимость работ (если не сам делать) — это да, но именно "рискнуть жизнью"? Народ месяцами на убитых стойках/амортах ездит и вообще не парится.
С рулевыми тягами/наконечниками, тормозами колодками — да, брать бы не стал, а вот сайлентблоки/втулки у них норм. Во всяком случае были лет 8-14 назад.
вытечет? А как тебе такой прикол? Это возможно не фебест, но на шрусах триподы разламывались, соответственно "японское качество" может и здесь себя проявить.
Ну ок, давай на "ты", без проблем.
Данное фото не особо информативно.
А на вопрос так и не ответил. Намекаешь, что на штоке резьба может отвалиться? ну ок, может, но такое видел и не только на китайских стойках, но и на брендовых аналогах. Я знаю завод в Тайване, который минимум с десяток брендов производит — в т.ч. и китайские ноунеймы, китайские фирменные, японские фирменные и не очень. Тут проблема больше в том, что статья малоинформативная. Если у них и вправду взаимодействие с Hitachi, то они должны быть похожи (а может и вовсе на одной линии/конвейере делают) на Tokico, что довольно неплохие амортами раньше были, включая конвейерные поставки.
А вообще говорить о расходниках через призму "японское качество" — это уже скорее маркетинговый ход, т.к. типа у японцев не бывает брака или их детали не ломаются?
"японское качество" это я утрирую, просто взял это из контекста топикстартера, больше удивило с какой гордостью это было заявлено, и этот вопрос наверное больше к ним)) А по поводу сломанного штока, мне кажется шансов у фебест гораздо больше чем у других брендов. Про взаимодействие с Hitachi мы наверное никогда не узнаем, просто недавно присматривался к их шрус, прочитав кучи отзывов сделал вывод что Hitachi и фебест, ну я думаю понятно)))))
это да)
я пользовался некоторой продукцией фебеста, был "первопроходцем" в некоторых брендах, был скажем так, некоторый опыт "изучений продукции", но вот в подобных текстах — да, согласен, маркетологи работают хорошо. Вроде все складно и прикольно расписано, а в итоге с чем столкнешься — не всегда ясно. Особенно на тяжелые авто такое ставить опасно)
FebraX
Ну ок, давай на "ты", без проблем.
Данное фото не особо информативно.
А на вопрос так и не ответил. Намекаешь, что на штоке резьба может отвалиться? ну ок, может, но такое видел и не только на китайских стойках, но и на брендовых аналогах. Я знаю завод в Тайване, который минимум с десяток брендов производит — в т.ч. и китайские ноунеймы, китайские фирменные, японские фирменные и не очень. Тут проблема больше в том, что статья малоинформативная. Если у них и вправду взаимодействие с Hitachi, то они должны быть похожи (а может и вовсе на одной линии/конвейере делают) на Tokico, что довольно неплохие амортами раньше были, включая конвейерные поставки.
А вообще говорить о расходниках через призму "японское качество" — это уже скорее маркетинговый ход, т.к. типа у японцев не бывает брака или их детали не ломаются?
Вот тут и загвоздка, что вся взаимосвязь с Хитачи и Токико только на веру. Есть в моем резюме работа с корейским брендом, взаимодействующим с японским. Только корейцы не в курсе, что у них такой бренд есть. Выдуман он в России, приписан Корее, ну и для убедительности в качестве притянут к взаимодействию с Японией, а делается в Китае.
В рассказах о производстве на мощностях именитого импортного бренда всегда смущает стоимость такого товара. Она в разы меньше. Но если предположить, что на каком-то заводе с одного конвейера сходит Токико, а с другого Фебест, и оба одинакового качества, то у них на выходе не может быть разная цена. При этом, российские бренды очень любят сверхприбыли. Когда работал на псевдокорею, то там оптовикам предлагалась маржа в 60%, сколько имел сам выдумщик бренда на опте даже не знаю. Год назад работал в электро и бензоинструменте российского бренда, производимого в Китае. Там между закупочной ценой после всех расходов и розничной ценой в собственной торговой сети, на некоторые товарные категории маржа переваливала за 100%.
Согласен. Сейчас работаю в торговой компании и под собственным брендом маржа так же превышает 100% на некоторые группы товаров. Но это условно норм, т к на прямую прибыль и меньше посредников.
Сейчас много псевдобрендов. Да и пофиг, пусть будут китайские Японии, Германии, Кореи и ДР лишь бы качество норм было, но, к сожалению, так не будет, т.к хорошо и дёшево не получится.
Ну и опять же. С одного завода себестоимость двух партий может отличаться, если количество в партии разнится — одного бренда заказали 100шт, а другого 250шт. А дальше уже играет сама накрутка за бренд. Но это уже маркетинг и совсем другая история…
MakarVLG34
И тем не менее здесь все же находятся голодранцы, которые готовы даже рискнуть жизнью, ради халявы))))
Тут некоторые на халяве и живут)) Одно время вел здесь 5 аккаунтов разных брендов, так каждый день разгребал в личках этих аккаунтов горы сообщений от халявщиков. Они тупо копипастили на всех одно и то же. Причем, халяву ищут все — от всяких ржавых ведер, до свежих Ренж Роверов и от ТОП100 пользователей, до пользователей с десятком подписчиков.
Халявщики на вёдрах — да. Халявщики из топов — это уже не халявщики, это уже целенаправленно люди накручивают себе аккаунты для дальнейшего заработка))
Ради интереса спросил у нас в компании, готовы ли они мне дать какую-либо продукцию, если прорекламирую их. Так мне зарядили такие условия, что я отстаю до них минимум в 3-4 раза )))) несколько месяцев назад писали с одного типа магазина и одного производителя. Дал согласие, сказали свяжутся — в итоге жду уже 4й месяц обратной связи.
Так что тут прям возиться надо, полноценная работа. Многие из них прям капец как вкладываются в раскрутку, так что хз на сколько "халявщики" 😂
Это сомнительная работа, т.к. получают только товар. Один в те годы получил от меня дворники от двух брендов с разницей в месяц. А всего за то лето произвел около четырех замен дворников и каждый раз расписывал какие офигенские эти и какие не очень были до них)))
За лето 4 замены? 😂😂
Да тут самые убогие будут топчиком))))
Я за 2 месяца лета их включал раз 10 не более, один раз в дождь на полчаса. Норм трут, хотя и взял зимой первые попавшиеся дешёвые "на первое время".
Хотя на предыдущем авто купил 1,5года назад какие-то не самые дешёвые резинки — уже через месяц один скрипел и полосил
Вот после этого я ему вообще перестал что-либо высылать. Ладно еще когда человек говно халявное рекламирует, но когда делает это как проститутка с кучей замен одного и того же, то это вообще не вариант для рекламы.
Вы серьёзно? Да после использования ваших "пластилиновых" сайлентблоков, место всем вашим запчастям определил только одно — помойка. Вероятно их там и делают.
Добрый день.
Нам жаль, что у вас был негативный опыт использования нашей продукции.
Напишите, пожалуйста, нам подробную информацию (артикул сайлентблоков, данные автомобиля, место приобретения детали, условия установки и эксплуатации), чтобы мы смогли разобраться в ситуации.
Что писать, они у вас все такие, говенного качества, больше в жизни их не поставлю никуда
FEBEST
Добрый день.
Нам жаль, что у вас был негативный опыт использования нашей продукции.
Напишите, пожалуйста, нам подробную информацию (артикул сайлентблоков, данные автомобиля, место приобретения детали, условия установки и эксплуатации), чтобы мы смогли разобраться в ситуации.
Вы это серьёзно написали?
masterkip07
Вы серьёзно? Да после использования ваших "пластилиновых" сайлентблоков, место всем вашим запчастям определил только одно — помойка. Вероятно их там и делают.
Рулевые наконечники, фебест, 20к пробега. Не помойка вроде.
Вам бы шины ещё начать продавать, очереди будут на возврат, если конечно клиент сможет вернуться
наняли креативного копирайтера, прости господи?🤣
Комментарий удалён
Здравствуйте.
Мы постоянно работаем над улучшением качества нашей продукции, что позволило нам увеличить срок гарантии до 2-х лет.
Мы всегда открыты к диалогу — если у вас был личный негативный опыт использования деталей FEBEST, напишите, пожалуйста, нам подробную информацию.
Я тоже готов принять в дар для вашей рекламы, передние и задние стойки амортизации на свой Митсубиши Ланцер 10 1.8cvt
А кто вообще сказал что они раздают налево и направо стойки, для рекламы? И как ты собственно собрался их рекламировать, поставив себе на авто?
Ты в тексте начальника не врубай, что и как я собрался это не твои заботы, или ты о себе возомнил что такие движения должны проходить через тебя?
Начнем с того что я задал тебе всего лишь два банальных вопроса, но ты даже с этим не справился)) Обгадился как ребенок)))
Кем ты себя возомнил?
"Я тот, кто я есть на самом деле, я Ахелес сын Пелея", ))) А вот кто ты, воин? Чья кровь течет в твоих жилах, и в каких диванных войсках ты обучался манерам общения? :D
Ну а если серьезно, ты действительно рассчитываешь, на репродуктивный диалог? Ты же любой вопрос воспринимаешь в штыки упорно обходя саму суть вопроса.
Вопросы задаваемые людми без высокомерия, получают от меня репродуктивный диалог и совместное обсуждение запчастей и ремонтов. А по поводу того что я диванный воин, так ты посмотри свои ремонты и мои и переведи их сложность и количество. И в дальнейшем не трать мое время на себя.
Пхаха. Голодранец клянчащий на халяву стойки не способен изначально на какой либо диалог, потому что попрошайничество изначально ниже любого достоинства)) следоватольно при твоей жалкой низости, мой вопрос и показался тебе высокомерным)) По поводу количества ремонтов, в бж ну если твои дрова сыпятся и ты каждый день в них копаешься запиливаязаписи, я то тут при чем? Хотя лучше ни чего не отвечай…
sirota0882
Я тоже готов принять в дар для вашей рекламы, передние и задние стойки амортизации на свой Митсубиши Ланцер 10 1.8cvt
Рисковый))
я не представляю что побудит меня предложить своим клиентам запчасти этой фирмы, ибо каждый раз, когда я сталкивался с этой продукцией, меня ожидала процедура возврата детали поставщику.
Здравствуйте
Если у вас был негативный опыт использования наших запчастей, напишите, пожалуйста, в личные сообщения подробную информацию (артикул детали, место приобретения, условия установки и эксплуатации), чтобы мы могли разобраться в ситуации
Добрый день)
Боюсь что по сроку давности мы уже не сможем разобраться в ситуации, так как в последний раз я оформлял заказ на продукцию вашей фирмы более 2х лет назад
Но тем не менее спасибо за обратную связь
NeatFreak
я не представляю что побудит меня предложить своим клиентам запчасти этой фирмы, ибо каждый раз, когда я сталкивался с этой продукцией, меня ожидала процедура возврата детали поставщику.
Поддержу. Пыльники на задние суппорта РАВ4 вообще не по размеру.
Добрый день.
Напишите, пожалуйста, приобретенный артикул, а также данные машины (модель, год, номер кузова или VIN), чтобы мы проверили информацию, а также корректность подбора детали.
Это было в 2018, за давностию лет не скажу.
FEBEST
Добрый день.
Напишите, пожалуйста, приобретенный артикул, а также данные машины (модель, год, номер кузова или VIN), чтобы мы проверили информацию, а также корректность подбора детали.
Оригинальный артикул 47775-22020, смотрите сами под каким он у вас проходит. У него резина была толще чем надо.
Добрый день!
Под данным номером у нас отсутствуют пыльники суппортов.
Оригинальный артикул — это тойота.
Да, и для данного оригинального артикула у нас нет деталей. Вы можете проверить это в электронном каталоге febest.de/ru/catalog введя оригинальный артикул в поле OEM.
При подборе деталей рекомендуем пользоваться нашим электронным каталогом. Если возникнут трудности или сомнения — напишите, пожалуйста, в личные сообщения.
Нет, ребят, спасибо. Фебест больше никогда.
Или на Амарок
На амортизаторы, также как и на другую продукцию, действует безусловная гарантия 2 года?
Добрый день!
Да, конечно, на все товарные группы действует гарантия 2 года.
Отлично!
FEBEST
Добрый день!
Да, конечно, на все товарные группы действует гарантия 2 года.
Что такое 2 года ? Это смех !
Готов принять в дар для тестов передние стойки на Короллу в 120 кузове😉
…или на 185 сурф 😂