Очистка и цинкование задней части BMW X6

Со всеми этими спецоперациями и другими масштабными событиями, пустил ведение блога на самотек. Но решил возобновить публикации, тем более, что материала поднакопилось. За последние несколько месяцев выполнили ряд работ по пескоструйной обработке и цинкованию рам и кузовов внедорожников, пару катеров, много деталей подвески от разных машин, а также различных металлоконструкций, кованых решеток, подстолий и т.д.
Но обо всем попорядку. Записи будут короткие, не надоедающие, с картинками.
Начну с последней выполненной работы: очистка и цинкование задней, сгоревшей части BMW X6. Хозяину не повезло, машину подожгли, страховки при этом не было.
В таком состоянии приехала к нам:

Машину частично разобрали, сняли задний мост, глушитель, отпескоструили и зацинковали.

Цинование мы производим с помощью установки электродуговой металлизации английского производства. Покрытие получается качественное, с минимальной пористостью, сам процесс описывался в блоге ранее.

В заключение машину собрали воедино с задней подвеской и владелец уехал на проведение дальнейших работ по восстановлению авто. Пожелаем ему удачи в этом многотрудном и затратном мероприятии!

Следите за нашими публикациями. Будет много интересного.