// АКПП: Powershift 6DCT450 (MPS6) // Год: 2013 // Объём двигателя: 1.6L // Привод: передний // Пробег: 169.000 км // Владелец: 2-й //
Машину забрали и привезли на эвакуаторе, проявилась течь трансмиссионной жидкости, работа коробки стала некорректной.
Диагностика показала ошибку:
TCM — P084100 – Цепь датчика давления трансмиссионного масла / выключатель А вне диапазона / рабочие характеристики
Согласовали с клиентом снятие коробки и проведение дефектовки.
Дефектовка роботизированной коробки передач – выявила течь трансмиссионной жидкости через крышку/сальник, люфт крышки демпфера, пружин, износ ретейнеров пружин демпфера, шайб, центрующего кольца, поршней, перегрев фрикционных дисков и задиры стальных дисков сцепления.
В механической части коробки присутствовала металлическая стружка, образовалась выработка колодцев/посадочных мест вилок переключения в картере корпуса коробки, износились направляющие подушки вилок переключения, уплотнительные шайбы, прокладки и сальники. В гидроблок попала металлическая стружка, начали залипать/заклинивать клапаны регулировки давления, стали некорректно работать соленоиды регулировки давления.
Рекомендовали выполнить замену датчика скорости, так как для его замены требуется полный разбор механической части коробки. Согласовали стоимость ремонта с клиентом, приступили к ремонту.
Провели ремонт коробки – выполнили чистку/мойку детали, отремонтировали демпфер использовав комплект пружин с ретейнерами, заменили комплект фрикционных и стальных дисков сцепления, комплект поршней, комплект шайб, центрующее кольцо. Собрали механическую часть, отремонтировали корпус, вилки переключения передач, установили новый датчик скорости, фильтр, фильтр картридж, ремкомплект сальников/прокладок, крышу-сальник. Промыли и перебрали мехатроник, поменяли комплект соленоидов регулировки давления. Коробку установили на автомобиль, заправили трансмиссионное масло, провели адаптацию, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.
Сроки ремонта — 6 дней (без предварительной записи)
Гарантия на ремонт — 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) — 180.740 руб.
Эвакуатор по Москве — бесплатно
Диагностика АКПП — бесплатно
Мойка автомобиля — бесплатно
Присоединяйтесь к ZF-Expert:
www.drive2.ru/o/ZF-Expert
t.me/zf_expert
www.instagram.com/zf_expert
vk.com/zfexpert
Комментарии 17
Кака будет стоимость ремонта коробки VAG 01M DAB? Вперед не едет, назад едет. Интересует вилка цен. Коробка снятая с авто.
Доброе утро! С 01м не поможем, к сожалению. не ремонтируем
А говорите любых. Реклама блин
все основные типы коробок мы ремонтируем. старые коробки не ремонтируем
Хотели брать авто на подобие этого . Т.е надо закладывать +200000 сразу
да, ремонт такой коробки выходит от 100 до 200 тыс. руб.
Lovygin
Хотели брать авто на подобие этого . Т.е надо закладывать +200000 сразу
И ещё на мотор столько же. Ему тоже не долго осталось.
2.5 надо сразу брать и на айсине, и будет счастье
И айсины умирают на 2.5)
У соседа была куга 2 поколения 2014 года на 2.5 и айсин и крякнула на 108 тысячах пробега! Гарантии уже небыло! (В 2018 году дело было) кому как повезёт!
Откуда на куга 2 айсин? Там 6F35 стоит, у неё своих болячек полно.
Ошибся немного (подумал про свою джету на айсине и за этого так написал)
Но сути не меняет что коробка наелась!
Это получается капитальный ремонт, поменяно почти всё. Я думал тыс. в120 можно уложиться. Понятно что з/ч подорожали в несколько раз. Да Уж!
да, капремонт. ориентир ремонта такой коробки 100-200 тыс. руб.
Да по мне, читаю Ваши отчёты о проделанных работах, почти все коробки в таком ценовом диапазоне. Единственное пару коробок попадались с более дорогим ремонтом + 200 тыс. руб
ну, обычно по коробкам не такой большой разброс, как на powershift
ZF-Expert
да, капремонт. ориентир ремонта такой коробки 100-200 тыс. руб.
Добрый. Рассрочка есть на такие цены?
здравствуйте! Рассрочки у нас нет