
КОНТРОЛЬ НАД ДОРОГОЙ В ДОЖДЬ, ТУМАН И СНЕГ
Серия AVANTECH FOG FIGHTER – лампы с противотуманным эффектом и теплым желтым цветом 3000К.
Противотуманные фары — это дополнительный вид освещения для автомобилей, который предназначен для повышения безопасности в плохую погоду или при плохой видимости.
Дело в том, что чисто белый свет фар во время осадков интенсивно отражается от мелких капель влаги либо снежинок, создавая стену яркого света, тем самым ослепляя водителя. Желтый свет в данных условиях более предпочтителен, так как создает более широкий и низкий луч света, который не освещает атмосферу, не перегружает водителя и не ослепляет других участников движения. Кроме того, в плохих погодных условиях автомобиль с лампами AVANTECH FOG FIGHTER гораздо лучше заметен на дороге, что существенно снижает риск ДТП.

Лампы AVANTECH FOG FIGHTER улучшают освещенность более чем на 50% по сравнению со стандартными лампами. Они могут быть установлены как основное или дополнительное освещение.
Желтый солнечный оттенок ламп обеспечивает специальное интерференционное покрытие, нанесенное на колбы. В сочетании с цветовой температурой 3000К, данное покрытие улучшает контрастность освещенной части дороги при непогоде.
• Цветовая температура 3000K — лампы с желтым светом для сложных погодных условий
• +50% света в туман, дождь, снег
• Мягкий, комфортный свет, не отражающийся от атмосферных осадков
• Кварцевое стекло для увеличенного срока службы
• Сертификаты EAC и ECE
• Полный ассортимент для большинства современных автомобилей с цоколями ламп 9005 (HB3), 9006 (HB4),
H1, H11, H16, H27/1, H3, H4, H7, H8, H9
• Комплект 2 шт. в привлекательной упаковке типа блистер

Лампы AVANTECH производятся исключительно в Южной Корее на современном роботизированном производстве из проверенных высококачественных материалов. Каждая лампа проходит контроль геометрии нити накала, тест на утечку газа и тест на устойчивость к вибрации.
Все лампы AVANTECH соответствуют стандартам безопасности и качества, и прошли сертификацию в соответствии с международными стандартами.
На сегодняшний день лампы AVANTECH представляют одно из лучших предложений в среднем ценовом диапазоне по цене, качеству и ассортименту. Они покрывают потребности современного автопарка европейского, японского, корейского и американского производства.



Комментарии 39
Какой артикул у ламп желтых H11 ?
Нигде артикула не найти и не прописано нигде, как буд-то изготовлены где-то в подмосковном подвале.
Добрый день!
Артикул AB3011, прописан слева (если смотреть на них) над штрих-кодом.
И почему сразу в подмосковном? Мы можем себе позволить подвал и в самой Москве! Но, скромно размещаемся в Корее ))
Щас самое время лампы накала рекламировать. Перспективная вещь.
Все лучше LEDов кривых, понаставят)
great-engineer
Щас самое время лампы накала рекламировать. Перспективная вещь.
Нет, будем рекламировать led помойку без настройки
Ставил на короллу ае110 хватило их на год, перегорели с интервалом примерно 5 дней
По силе света лампочки редкостная дрянь, я про желтые авантеч) Но, когда то давно подарил товарищу H4 такие, у себя их снял из-за силы света, так он уже года три на них, все светят) чудо чудное. 😁
И один момент заметил, у лампочек авантеч и хелла абсолютно одинаковые маркировки на самих лампах) ну отличия только в артикуле что прописан 🧐
Так лучше их брать или Osram?
Philips +30% 😁
Просто цена на них сейчас на новинку 570р а Osram 2900 и Филипсы 2700
Это че за цены?
Наврал тебе, вот цены. Что выбрать? Я так понял авантечь только ближний, мне бы ближний и дальний, главное чтоб не больше 3200k было.
Подскажите на упаковке маркировка 3000к 120/110w, а на лампе 60/55w. Так все-таки сколько ватт лампы? И что тогда подразумевает под собой маркировка 120/110w?
Лампа 60/55, но сила света "типо" как на лампах 120/110. Старая уловка многих производителей)
Сколько себя помню ( на тех машинах где стоял галоген) пользовался Osram, сейчас стоят night breaker laser 55 w, приличный свет, не скажешь, что цена запредельная.
Вопрос всего один: сколько реально они выдают w? потому что 55/60 честных встречал только у koito и philips
Производитель заявляет, что реально.
Ordering Number их подскажите, не могу найти их в официальном каталоге.
Напишите, какой цоколь вам нужен. Они вообще пробиваются в каталогах по конкретному цоколю: HB3, H7 и т.д.
H3c yellow и H4 3200 ближний дальний.
H3C желтых нет, на этот цоколь не делаются.
H4 есть желтые на 3000К — AB3004, либо обычные AB0014.
дайте ссылку где купить.
Вот тут должны быть:
www.ozon.ru/category/lamp…y-8682/avantech-30955001/
3000К — это не лимонно-жёлтое, как на картинке, а обычный цвет галогеновой лампочки.
нигде не нашёл ни каталогов, ни кодов деталей, чтобы посмотреть, що цэ такэ, и скока оно стоит.
ну и позабавили корейские иероглифы. Интересно, Корея имеет хоть какое-то отношение к этой продукции, гыгы?
Ну вы что, они прям лимонно-желтые. :) Завод, который их изготавливает, расположен в Корее, вот их сайт: biolightbulbs.co.kr/kor/#0
жёлтый цвет — это 1800к
Оттенки желтого от 1800 до 3500 К. :)
Очередные "слепилки".Как же я ненавижу тех, кто всю эту хрень внедряет, включает и круглые сутки с ней пилит, не понимая, что портят друг-дружке глаза.Поймут к старости, да поздняк будет.
Почему вдруг слепилки? Слепят те туманки, в которые левые лампочки типа диодов или ксенона втыкают, а так туманки светят по низу, а не как прожектор/дальний.
Все слепят, потому что в туман их надо включать, и регулировать, а нашим дебилам "красиво" круглые сутки.Сейчас не знаю, а раньше в Германии 300 марок был штраф, если тумана нет, а ты их включил.А у нас опять пол-колхоза с китайским ксеноном, и всем пох)
Pavel6098
Очередные "слепилки".Как же я ненавижу тех, кто всю эту хрень внедряет, включает и круглые сутки с ней пилит, не понимая, что портят друг-дружке глаза.Поймут к старости, да поздняк будет.
Нет, это же не ксенон :)
<<дело в том, что чисто белый свет фар во время осадков интенсивно отражается от мелких капель влаги либо снежинок, создавая стену яркого света, тем самым ослепляя водителя. Желтый свет в данных условиях более предпочтителен, так как создает более широкий и низкий луч света, который не освещает атмосферу, не перегружает водителя и не ослепляет других участников движения.>>
Более широкий и низкий луч света формирует оптика, а не цветовая температура лампы. Учите физику, маркетолухи.
наверно, имели в виду цветовой спектр и контраст
А зачем это всё лампам головного света? На первом фото лампы с цоколем H4.
etotsashka
<<дело в том, что чисто белый свет фар во время осадков интенсивно отражается от мелких капель влаги либо снежинок, создавая стену яркого света, тем самым ослепляя водителя. Желтый свет в данных условиях более предпочтителен, так как создает более широкий и низкий луч света, который не освещает атмосферу, не перегружает водителя и не ослепляет других участников движения.>>
Более широкий и низкий луч света формирует оптика, а не цветовая температура лампы. Учите физику, маркетолухи.
Душно стало что-то))
Авантеч ФуФайтерс! ))))
Не смог сдержаться, извините…
Выс с юмором!)))
F ult ajnj rfr cdtnzn?
Yt ltkfkb? yj j, zpfntkmyj cltkftv! ^)