Друзья. Этим материалом мы продолжаем рассказ о том, как наше масло повело себя в автомобилях такси. Оговоримся сразу. Детального разбора не будет. Точнее, скажем так. Двигатели автомобилей такси мы на детали разбирать не станем. Некоторые из вас настаивали на такой процедуре. По их мнению: «при тесте масла по хорошему разбирается двигатель, завешиваются детали и измеряется толщина масляной пленки». Все верно, но…
Во-первых, для того, чтобы понять, насколько изменилась картина после эксплуатации, эти самые двигатели нужно было разобрать до начала эксплуатации. Как вы себе это представляете? Естественно, нам никто этого сделать на машинах таксопарка не даст. К тому же подобные манипуляции мы проводили, кода испытывали масло на стендовом двигателе. Тогда у нас была возможность разобрать мотор до и после испытаний. При этом взвешивались вкладыши, поршни, компрессионные и маслосъемные кольца. И эти взвешивания показали, что износ есть (его не может не быть) но он минимален и в пределах допусков.
Во-вторых, для того чтобы оценить стабильность масла, у нас есть специализированное оборудование, которое позволяет куда точнее определить характеристики масла при высокой скорости сдвига (HTHS) нежели это даст обычный замер толщины масляной пленки.
Тогда что мы хотели увидеть, залив наше масло в машины такси? В первую очередь нас интересовало, насколько стабильным будет масло при довольно длительной эксплуатации. Автомобили такси для этого лучший вариант. Ездят много, рекомендованные к замене масла 15000 км наматывают чуть ли не за месяц. Плюс постоянно толкаются в городе, который с его пробками для масла считается самыми неблагоприятными условиями. И нужно заметить, что в этих самых условиях масло показало себя очень даже неплохо. На момент публикации этого материала масло набегало 15000 км.
Начнем с кинематической вязкости. Отбор проб показал следующее. На автомобилях, у которых до начала эксплуатации на нашем масле был относительно небольшой пробег, кинематическая вязкость масла снизилась, но масло при этом осталось в допуске. А вот на тех машинах, на которых пробег был уже за сотню, вязкость, наоборот, выросла. О чем это говорит?
В первом случае ее снижение – это результат срабатывания полимера и разбавление топливом, что вполне естественно для любого масла, а уж на таких пробегах и подавно. Заметим, что на некоторых маслах это происходит не к 15000, а уже к 5000 км.
Во втором случае увеличение вязкости — это свидетельство хороших моющих и диспергирующих свойств масла. Оно фактически вобрало в себя те отложения, которые есть в двигателе, не дав осесть им на деталях, в связи с чем и загустело. Это хорошо известный факт. И ничего удивительного в этом тоже нет.
Ниже представлены отчеты независимой лаборатории. По ним видно, как менялись характеристики масла на примере одного автомобиля. Для наглядности мы добавили немного инфографики. По ней видно чего и сколько в масле должно быть по допускам и как эти параметры менялись.
К сожалению, нам не удалось отметить, насколько сильно двигатели были загрязнены до начала эксплуатации на нашем масле. Как мы уже говорили, разобрать двигатели возможности не было. Впрочем, если бы мы их даже и разобрали и увидели, что они имеют ту или иную степень загрязнения, увидеть чистый двигатель после разового применения масла было бы наивно. Не всякое масло, даже с очень хорошими моющими свойствами, отмоет двигатель за один раз. Порой качественный очиститель масляной системы справляется с этим не с первого раза. Для того же, чтобы это сделало масло, нужно как минимум три-четыре смены. А это порядка 45000 км пробега.
Впрочем, то, что наше масло не загрязняет двигатель, мы знаем по стендовым испытаниям. Тогда специалисты Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого отметили, что после стендовых испытаний, в которых принял участие совершенно новый двигатель, он был чист, как никогда. Отложения были отмечены только в камере сгорания.
А как же износ — возразите вы. Может быть после вашего масла двигатели изношены в хлам? Спешим заверить. С моторами все в порядке. Эндоскопия ЦПГ показала, что каких либо изменений нет.
Потертостей в цилиндрах не прибавилось. Нагара тоже больше не стало. Да и элементный анализ показал, что примеси металлов в масле в пределах допуска. Так что за двигатели переживать не стоит. Ходили и еще ходить будут.
Несколько слов об угаре масла. На пяти из семи автомобилей его практически не наблюдалось. Фактически масла слили столько, сколько и залили. Потребовали долив лишь Skoda Rapid. Причем один автомобиль съел литр уже к 7000 км пробега, второй справился с таким же объемом за 15000 км. Впрочем, водители отметили, что и ранее машины были склонны к повышенному расходу масла. Все это говорит об особенностях масложора конкретными двигателями, а не тенденции масла к угару в общем.
Что будет дальше? Дальше мы продолжим наблюдать за машинами, которые эксплуатируются на нашем масле. Плюс к этому, помимо Rapid и Rio, в компанию добавились JAC, Haval, Chery. Но это уже совсем другая история, которой мы с вами так же обязательно поделимся.
Комментарии 141
Это как так изначально было молибдена 201
Потом на 10 тысячах уменьшилось 183, ок верю
Щелочное при этом не указано, странный тест лаборатории
На 15 тыс молибден сново за 200 вырос?!
анализ очень странный урезанный . В нем нет стандартных нитрования, зольности, хим элементов итп
Потому что скорее всего оно там обосралось
корейские и турецкие масла куда лучше и дешевле этой неизвестной бодяги, противоизносные свойства которой подтверждены блогером Денисом механиком…
и они вполне доступны в магазинах.
по факту в канистрах м8дм с ценой как на топовое масло с европейскими присадками ))
Водитель такси ездят 40-60 км, чтобы экономить топливо, масло им меняет механик. Жесточайшей эксплуатации как вы пишите на самом деле нет. Наоборот пенсионерская езда
Пенсионерская езда в пробках = дикий перегрев, вчера я начал в 7 утра и щагшушил двигатель на отдых толко в 14ч дня Итого без остановки по пробкам 7 часов! Далее ещё 5 часов и машина может отдохнуть до завтра и завтра опять так же. Так 5 дней в неделю
Дикий перегрев, это когда движок кипит. Если не заниматься авто, то любой закипит.
Я сколько не спрашивал у таксистов, по 12 часов никто не херачит. Они или утром выходят на жирные заказы, кто-то только днем, многие в ночь катаются-быстрые заказы, но пьянь надо возить
Сейчас ситуация иная и я говорю что мы херачим ибо цены стали ниже = нужно работать больше.
Веста прошла 370тыс работаем
Да, как цены стали ниже. 500 р. В 2 часа дня доехать до работы без пробок. Утром +- рубль. Хотя 5 лет назад можно было за 100 р доехать.
Яндекс охерел конечно. Вам не платят и нам цены задрали
Топливо считаем и цены на запчасти. Ремень генератора контитек стоит 6000руб, это даже не грм…грм с помпой гранта, приора, веста 11000…
У меня на мазде комплект грм обходился в ~9к, ездить на нем можно было до 80-100 тысяч.
У гранты грм столько не ходит, а стоит дороже) прикольно)
sss13sss
Да, как цены стали ниже. 500 р. В 2 часа дня доехать до работы без пробок. Утром +- рубль. Хотя 5 лет назад можно было за 100 р доехать.
Яндекс охерел конечно. Вам не платят и нам цены задрали
Монополист делает что хочет ему даже государство не указ… Красава яндекс
Статья позновательна, но не бошьше.
Степень качества масла определяется легко. При наезде 30%/50% /75%/100% меняются фильтра без смены масла и сравнивается степень загрязнёности фильтра.
Если масло отличное — продуктов износа очень мало. Причём — во всём сроке эксплуатации.
Если продукты износа идут в рост — масло мусор.
Это задача из разряда доя механиков автогонок: как узнать состояние масла и двс если лаборатория отстала на марше…
Всем удачи
Не перестаю удивляться, это так по-русски сделать что-то "своё" по цене дороже аналогов с мировым именем. Зачем мне ваш продукт, придуманный вчера, по 1100р за литр, когда за эти бабки есть мобил?
Классный комментарий, прям охарактеризовал всю нашу русскую действительность, о существовании ценовой конкуренции у нас не слышали.
Читать не охота, расскажите в двух словах…
Что этот кал делает в рекомендациях?
Я б даже резьбу на болтах не стал бы мазать таким маслом)
Ахахах и сказать больше нечего, хватит с тебя интернета иди пей таблетки
одни высеры в комментах, а ведь через пол года /год эти же ПЕТУШАРЫ которые писали ниже будут на весь драйв орать, "МАСЛО ОГОНЬ" ЦЕНА ОГОНЬ", как было с лукойлом, как было с синтеком.
ВМП АВТО молодцы, дерзайте дальше!
У вас все неплохо, а самое главное улучшается и улучшается!
Наверное не стоит предавать большого значение словам автоэкспертов с дивана. Если цена/качество устраивает, масло не угарает, по собственным наблюдениям ведет себя не плохо на средстве передвижения (мы же не в автоспорте), то и смысл что-то там обсуждать и доказывать. Но по тролить этих специалистов даже забавно. Вечно обсуждают, что же лучше, разделяясь на лагеря, и не только в автомобильных темах.
За вмп ничего не скажу, продукцию не испытывал, защищать и негативить не вижу смысла.
KER92
одни высеры в комментах, а ведь через пол года /год эти же ПЕТУШАРЫ которые писали ниже будут на весь драйв орать, "МАСЛО ОГОНЬ" ЦЕНА ОГОНЬ", как было с лукойлом, как было с синтеком.
ВМП АВТО молодцы, дерзайте дальше!
У вас все неплохо, а самое главное улучшается и улучшается!
Два года назад говорил, что лукойл говно- и до сих пор говорю.
Ты красавчик ! Медаль тебе надо . Герой !😂
Отбор проб производился сразу после остановки двигателя, как он руки не обжигает, , 😂
Цена ваще улёт. Угар…
Скажите вашим научным сотрудникам что б на испытательном движке смесь отстроили кромка жарового пояса покусана бедной смесью потом переобогощение и отложение нагара на днище поршня, при чем тут вообще отложение нагара и связь с маслом, если у вас только за эти 15тыс км двиг не сожрал 15литров этой стремоты, и так для раздумий чисто, сколько лет вы занимаетесь изготовлениями масел? Мега конторам со своим научным штатом приходится по 10лет придумывать и выводить на рынок действительно качественный товар, а это вмп что это такое разработать что то свое за короткий период времени очень-очень сомневаюсь дай бог если украли но на полный разборный анализ масел конкурента тоже нужно не один год убить, и как вишенка на торте я не когда не видел в навящевой надоедливой везде лезущей рекламе масел от именитых производителей у которых есть действительно хорошие масла за то всякое г. Типа это го вмп всегда в таргете мне такое отношение не нравится и поэтому по рекламе я буду переходить, буду заполнять анкеты и квизы нажимать на кнопочки контактов и позвонить что б денежек с ваших счетов директа поубавилось и всем советую делать так же, не переходите на сайт не поднимайте им ИКС сайта и посещайку, переходите по рекламе сливайте им баблишко
где соверменный API SP
нафиг нам 20-ти летней давности масло с кальцием 3000 ппм, его нельзя в Джолион с 1.5 прямым впрыском
Сомневаюсь что на д2 есть люди которые верят в то что в городе 15000 что по часам около 400+ часов можно ездить на масле))))тут конченых не так много сидит.
Смотря что еще за город, у меня 90 % городской эксплуатации и при средней скорости 9-12 км/ч, даже 10000 это много на одном масле, меняю 7000-7500.
Молодцы! Я в Вас верю! Никого не слушайте из этих «реноводов», «мне канистру за полторашку» и прочих умников. Ваше дело достойно уважения! Зная Ваши смазки – маслу доверяю по умолчанию!
Этому больше не наливать. Димон, перелогинься
И снова эти фекалии в ленте!
Зачем мне это, Я не заказывал!
Опять сказки венского леса…
На гарантию вчем пофигу, масло меняют по 15т.км в гаражных сервисах… Ну-ну…
А теперь правда об машинах в таксапрках, первое -сам водитель не меняет масло, отсюда вывод ему плевать кушает масло или нет, масло меняется в сто и там тоже по… на масло, никто не считает сколько вытекло. Во вторых, да от части согласен на то что водителя меняется часто и отсюда и то что машина хлам, .
Пока не застучит
Водителю на это по., если только не на выкуп
А кто это вообще такие? Впервые вижу этого производителя автомасел. Реклама чтоль?
Сам догадался или кто подсказал?
Да люди говорят, что хорошие автомасла производят, решил спросить тут.
Хорошие автомасла производят те, кто работает над ними в своих лабораториях десятки лет. А это что-то вылезло хрен знает откеда
Так плохое чтоль? Не надо брать?
Мировые химические гиганты десятилетиями тренируются, экспериментируют с маслом.
А у этих какая предыстория? Лезут изо всех щелей тараканы…
Слушай дядь, а идемитсу говорят хорошее, его можно брать?
Идемитсу, сынок, имеет собственный нефтеперерабатывающий заводик. В отличие от вот этих вот. И основана Idemitsu 100 лет назад. Назови мне современную производственную российскую компанию, основанную 100 лет назад
Да я ж не просто так спрашиваю, вы не подумайте, мне интересно какое хорошее масло можно заливать дядь.
Мое мнение по теме: масла от ВМП — отстой. Ровно как хирург в возрасте даже 30 лет — отстой, да не только хирург, любой врач. И не толтко врач. Малолетка. Скороспелый апельсин. Советовать бесплатно не стану
Слушай дядь, а aimol можно лить?)
Тебе, племяш, можно лить всё!
Мое мнение по теме: масла от ВМП — отстой. Ровно как хирург в возрасте даже 30 лет — отстой, да не только хирург, любой врач. И не толтко врач. Малолетка. Скороспелый апельсин. Советовать бесплатно не стану
все зависит от подхода к профессии любого врача. и 50 летний старпер, накосячит скорее от эмоционального выгорания, он же на опыте типа! ну и резюме у вас о врачах. брать с таких как вы три чека!
Чую тело молодое! По высказыванию однозначно. Желаю вам попасть к хирургу 28-ми лет. И лучше чтобы на сердце или на мозге. Да пусть даже к стоматологу. Чтобы вам сразу полегчало от его опытных рук
а вам патологоанатом опытный диагноз самый точный поставит!
Вам уже поставил? Знаете, кто ставит! Опыт ваш он такой опыт
Чую тело молодое! По высказыванию однозначно. Желаю вам попасть к хирургу 28-ми лет. И лучше чтобы на сердце или на мозге. Да пусть даже к стоматологу. Чтобы вам сразу полегчало от его опытных рук
50 на 50, в любом деле может быть как и молодой специалист умница, который постоянно учиться относиться серьезно к делу и стремится к совершенству, как и специалист с 20 летним стажем который с первого дня привык все делать в стиле — и так сойдет.
Есть пример на практике — моему соседу нужно было стенку сложить кирпичную во дворе, нашел каменщика лет 60, тот начал работать и сразу видно что косо да криво, сосед ему предъявил и выгнал и а тот напоследок сказал : я так 30 лет кладу!
Хорош уже чушь нести.
И не слишком ли ты самокритичен, когда говоришь об отсутствии у тебя мозга?
Ответить просто нечего, ввиду твердолобости и отсутствия мозга.
Идемитсу, сынок, имеет собственный нефтеперерабатывающий заводик. В отличие от вот этих вот. И основана Idemitsu 100 лет назад. Назови мне современную производственную российскую компанию, основанную 100 лет назад
Российскую сложно, а советский ЦИАТИМ (институт) основан в 1933 году.
Отлично. Можешь лить в свой авто ЦИАТИМ. Потом расскажешь, как оно и чо
Именуешся "графом", а стиль и манера общения тут как у извозчика…
Ты с темы не спрыгивай, ты ж не вошь и не блоха. Как попользуешься циатимовским моторным маслом, ведь аж с 1933 года, да? так напиши чо да как
Тема была "назвать отечественную компанию с историей около ста лет" и ответ мой был по теме вопроса, а не кому что лить. Так что это ты с темы вопроса соскочил, а не я :)
Закончил я с тобой, граф, токсичным разговаривать.
Слиф защитан
Demiurugosu
Слушай дядь, а идемитсу говорят хорошее, его можно брать?
Ты ж свободный человек, можешь брать чо хош
Ну люди то годами заливают, почему не спросить?
Тут на Оил-клубе подъехало обсуждение
www.oil-club.ru/forum/top…mula-api-sn-a3b4-cvezhee/
А этот комментарий даже отдельно хочется показать www.oil-club.ru/forum/top…ndComment&comment=2478611
Молодцы ВМПАвто! так держать! хейтеров к чертям!
А трансмиссионное масло будет? Например аналог эльф трансмиссионки
У них оно уже есть: ВМПАвтоНигрол и ВМПАвтоОсьТелегиГудрон
Хочу купить. Но нужно 2 канистры. По 3515 на озоне я покупать не собираюсь. Озон карты у меня нет и не будет.
Так что жду альтернативных площадок с адекватными ценниками в 2600р за канистру.
Дешевле, чем купить канистру на озоне.
SvOBODANAM
А где сделано это фото? Что за магазин? Где находится?
А что с ценой ВМП? Дороже Лукойла и Зика… так вы много не продадите…
Я думаю, дело пока в массовости производства. Чем больше партия, тем дешевле единица продукта. Ну и жирное масло не будет стоить мало, та же Татнефть PAO или Лукойл генезис стоят +- в той же цене
CoolB
А что с ценой ВМП? Дороже Лукойла и Зика… так вы много не продадите…
Да этот ВМП постоянно ценник накручивает и дело не в размере партии. Новый продукт априори должен стоить недорого, чтобы завлечь покупателя, а эти хотят сразу нажиться. Не куплю никогда.
2700 канистра 4л на озоне, это разве дорого?
Вообще-то 3500…
Ну вообще-то нет
3515
Ну удачи))))
Micksha
2700 канистра 4л на озоне, это разве дорого?
Это не прилично дорого!
Micksha
2700 канистра 4л на озоне, это разве дорого?
Есть с-оил) поэтому да
Наблюдаю с оптимизмом и жду. 15 тысяч фантастика, конечно, прям не верится, но если все это правда, то мое почтение. Вы б там хоть какую партию на попробовать потребителю выпустили бы, я б купил 5w40 себе.
Есть, артикул 9212.Масло моторное.
Класс, благодарю. Нашел сороковку. Буду пробовать.
🤝
RageRoot
Класс, благодарю. Нашел сороковку. Буду пробовать.
Ссылку можно, где нашёл? Я по номеру не смог найти.
www.ozon.ru/product/motor…=1686313459&sh=KGOBnYzOvg
www.autodoc.ru/price/6909/9223
От души👍
RageRoot
Наблюдаю с оптимизмом и жду. 15 тысяч фантастика, конечно, прям не верится, но если все это правда, то мое почтение. Вы б там хоть какую партию на попробовать потребителю выпустили бы, я б купил 5w40 себе.
Но я меняю на 7000 любое масло, импортное или нет, без разницы.
RageRoot
Наблюдаю с оптимизмом и жду. 15 тысяч фантастика, конечно, прям не верится, но если все это правда, то мое почтение. Вы б там хоть какую партию на попробовать потребителю выпустили бы, я б купил 5w40 себе.
Ну купи
какие 15 тыс в условиях города? вы что там курите?
В комментах как обычно=) Реклама Мобил и других именитых брендов это не сказки значит. А как Российский производитель что то сделал и рассказывает об этом так все — "говно, лапша на уши". Это как то связано с менталитетом нашими или это патриотизм такой?
Ой ой)))) Jonnsway и дело техники, чаго ж так получается, именитый инструмент надёжный, точный, практичный, удобный, а дело техники и ему подобные не смотря на попытку аккуратно сделать, все будто пластилиновые:))со всеми вытекающими.А все довольно просто, местному производителю плевать на потребителя.
Хммм, а цена у них одинаковая?
Дак ты и платишь за качество, а не за шляпу которая минимум сломается при первом применении, как максимум тебе в авто наделает фокусов.Динамики чего стоят…сходи купи дешёвый местного производства, а потом офигивай что ты с ним накрутил.
Могу купить динамики Урал например. Думаю они будут не хуже любых других импортных. У тебя вон ник Мерседес, ездишь же на ЗАЗ. Ходил бы пешком, копил на мерседес…
Ахахаха, логика треш)старик, слушай, я не добавляю принципиально другие машины.Второе про динамики, испытано было несколько экземпляров местного производства — улетают в точности в небеса, либо качество ужас, все сыпется, болтается.
Чтобы другие машины добавлять, их нужно принципиально иметь. :)
А инструмент Дело техники производится в Китае.
Ой…смех да и только)только одно но, в каком месте поржать?!Логика конечно железная у тебя, коль не добавил авто на форум, то и нет у тебя)))))
Micksha
В комментах как обычно=) Реклама Мобил и других именитых брендов это не сказки значит. А как Российский производитель что то сделал и рассказывает об этом так все — "говно, лапша на уши". Это как то связано с менталитетом нашими или это патриотизм такой?
Да негатив одни и те же персонажи пишут, даже "автоледи с техническим образованием инженера" тут как тут, корону надела, что ей почти целым постом ответили как-будто ))) Вряд ли на этих юродивых кто-то обращает внимание в ВМП)
Micksha
В комментах как обычно=) Реклама Мобил и других именитых брендов это не сказки значит. А как Российский производитель что то сделал и рассказывает об этом так все — "говно, лапша на уши". Это как то связано с менталитетом нашими или это патриотизм такой?
Да это отдельные представители считают себя (и, почему-то, всех остальных) папуасами, а весь запад у них — Великий Белый Господин, риторика и поведение соответствующие. Они крикливые, поэтому кажется, что их много. Даже по нику виден Карго-культ)
я б не дал на свой капот ноут ставить без защитной магнитной накидки
А я бы поставил. У всех свои ценности. Ещё дверями хлопаю, и знаете что, ничего не произошло.
да хоть захлопайтесь и заставьтесь, мне на вашу рено с высокой колокольни…
не вам посыл был, , ,
У меня знакомый есть, очень беспокоится о вещах. Однажды упал на велосипеде и повалил ещё двух друзей. Первое, о чём забеспокоился, о своём айфоне. А на людей насрать. Бесит.
Вы такой же? Приплели мою машину, зачем не знаю. Делаю вывод, что такой же.
пусть я таким же буду если вам от этого легче!)
но посыл всё равно не вам был, а автору статьи)
bumboxx
я б не дал на свой капот ноут ставить без защитной магнитной накидки
А то что пол бампера нет тебя не смутило? На эти машины всем все равно, лизинг отъездят и досвидания к перекупам.
мы с вами в одном окопе не сидели и водку на брудершафт не пили, юноша
тыкать папе своему будете
речь не о такси, а о капоте
Та все равно мне на твой окоп, а водку я принципиально не пью, вопрос был о том, что ТЕБЕ капот жалко, которому ничего не будет. Привыкай раз интернет вчера провели
миша, на горшок и спать
ВМП… не слушайте ни кого, делайте масло. На следующую замену возьму ваше масло. 👍
Надо сначало промывку делать, потом масло.
Форум, даже лак отъедает.( можно ездить 150 км с этой промывкой)
Можете лавр залить, тоже заливал .
У меня авто новое, пробег 44 тыс. Масло меняю на 7000…двигатель не грязный.
Cimak404
ВМП… не слушайте ни кого, делайте масло. На следующую замену возьму ваше масло. 👍
И москвич прикупиXD
Зачем? 🤤
Как зачем))))нравится же верить в сказки, вот так же и поддержать можете местного "автопроизводителя" москвич, покупкой их авто:)))))
Не… Во первых, коплю на Аурус Комендант… Во вторых… Давно пользуюсь смазками ВМПавто, отличное качество… Ну а Вы сударь определитесь с ником своим, и на чём ездите… 😉
Ахахахах, давай давай, удачи)))главное как купишь, не вспоминай про Rolls-Royce)))про смазки вмп скажу так, есть годные, но не все, НЕ ВСЕ.Следующее, что с моим ником?Вы видимо не в курсе кто внёс колоссальную лепту в автомобилестроение?!))))Ну, а на чем как, вы говорите ездите…уж не огорчайтесь)помимо сего авто, есть и другие, которые отсутствуют на этом форуме:)Забавное зрелище, когда мировые автопроизводители уже во всю электротягу применяют и прочие передовые новшества, а у вас лада гранта за 870к:)))))
🤘
Mercedes-BenzHMD
Ахахахах, давай давай, удачи)))главное как купишь, не вспоминай про Rolls-Royce)))про смазки вмп скажу так, есть годные, но не все, НЕ ВСЕ.Следующее, что с моим ником?Вы видимо не в курсе кто внёс колоссальную лепту в автомобилестроение?!))))Ну, а на чем как, вы говорите ездите…уж не огорчайтесь)помимо сего авто, есть и другие, которые отсутствуют на этом форуме:)Забавное зрелище, когда мировые автопроизводители уже во всю электротягу применяют и прочие передовые новшества, а у вас лада гранта за 870к:)))))
товарищ историю не изучал, не в курсе что отечественное моторостроение создано на копировании иностранных моторов. от бензиновых-дизельных до реактивных.
Верно…к сожалению мало кто это знает.
"Собаки лают, караван идёт." (С) Всё правильно делаете, ВМПАВТО!
Ликви Моли улыбнулся XD
Мы тоже улыбнулись. Исходя из реалий, где живём и когда живём. Так что у Liqui Moly пусть хоть щёки треснут от улыбки. По 7-8 тыс. руб. за замену масла в бюджетном авто (которых АБСОЛЮТНОЕ БОЛЬШИНСТВО в РФ) отдать! Да ну нах! У меня пробег на ниссане на родном двигателе 340 тык. И ещё покатаюсь 100-150 тык. на том же Sintec или ВМПАВТО. А там "или ишак сдохнет или падишах".
Причина такого ценообразования, думаю сам понимаешь откуда…
Сказки не рассказывайте. А то напоминаете рекламу чудо супротека. Если требуется капремонт, то его никакой химией не избежать. В России особенно в городах менять масло 15000 тысяч пробега это дикость. Ни одно масло столько не ходит. А город это суровые условия, и масло уже ближе к 7000 пробега устаревает и требует замены. Если двигатель жрёт масло, то ничего кроме вскрытия ему не поможет. Я смотрю Вы мне рейтинг поднимаете раз цитируете и признаете мою правоту
Присадка Форум, мой перестал есть масло, и передний сальник перестал мокнуть.
2 раза промывка форум есть и лавр заливал в прошлом году.
форум- древняя дичь
Мромывка форум недавно появилась
SvOBODANAM
Присадка Форум, мой перестал есть масло, и передний сальник перестал мокнуть.
2 раза промывка форум есть и лавр заливал в прошлом году.
Кому ты чего доказываешь? Тут же через одного — доктора технических наук! Академики и профессора.
Только воздух сотрясать!
А Вы заливали форум ?
Я обрабатываю двигатель и КПП присадками от XADO. С ВМП у меня был негативный опыт, когда антифрикционные присадку ВМП, на основе парафинов, залил в двигатель, через некоторое время (километров 700), забило парафинами весь маслоприёмник.
Тритон пламет залито 3 флакона, масло прилипает к деталям. И форум залит. А промывка форум отмывает то, что лавр не отмыл.
Время только нужно.
AOS92
Сказки не рассказывайте. А то напоминаете рекламу чудо супротека. Если требуется капремонт, то его никакой химией не избежать. В России особенно в городах менять масло 15000 тысяч пробега это дикость. Ни одно масло столько не ходит. А город это суровые условия, и масло уже ближе к 7000 пробега устаревает и требует замены. Если двигатель жрёт масло, то ничего кроме вскрытия ему не поможет. Я смотрю Вы мне рейтинг поднимаете раз цитируете и признаете мою правоту
Вмп тупо заливают рекламой не проверенного продукта, отвратительно реагируют на критику, и всячески потыкают тем, кто "облизывает" их рекламу.
У них хорошие только смазки и полироль рестовратор пластика. Масло их я бы не рискнула лить
Есть такие пару штук годных у них продуктов, но уж точно не что то более серьезное.Особенно как они приподносят, куча пафоса, рекламы, что могут за пару месяцев осилить продукцию зарубежных аналогов, которые в данной сфере многие десятки лет.
Mercedes-BenzHMD
Вмп тупо заливают рекламой не проверенного продукта, отвратительно реагируют на критику, и всячески потыкают тем, кто "облизывает" их рекламу.
Фебест меня внёс в чёрный список за критику качества их продукции
Есть такие моменты, но увы отечественный производитель в большей степени всегда плюет на потребителя.Пример тому АвтоВАЗ, "москвич", ГАЗ.
Mercedes-BenzHMD
Вмп тупо заливают рекламой не проверенного продукта, отвратительно реагируют на критику, и всячески потыкают тем, кто "облизывает" их рекламу.
Это Вы ещё с Нодрфилом не общались, там просто на йух посылают :)
Не общался с такими, но хватает разных персонажей, творящих/несущих несусветную дичь)
Много воды, очередная реклама…даже дочитывать не интересно.
Какая красивая сказка ! 😂