
ZF Lifeguard Fluid 8 (также известное как ZF 8HP) — это высококачественное масло, разработанное компанией ZF Friedrichshafen AG для использования в автоматических трансмиссиях. Оно предназначено для применения в трансмиссиях ZF 8HP, которые устанавливаются на широкий спектр автомобилей различных производителей.
Масла марки Lifeguard Fluid разрабатываются под каждый тип трансмиссий индивидуально и обеспечивают:
Оптимальную защиту: Масло гарантирует эффективную защиту внутренних компонентов трансмиссии от износа, окисления и коррозии. Оно способствует продлению срока эксплуатации трансмиссии и обеспечивает ее надежную работу.
Широкий диапазон рабочих температур: Масла Lifeguard Fluid обладают отличной термостабильностью, что позволяет работать эффективно и надежно как при низких, так и при высоких значениях температуры.
Высокую вязкостную стабильность: Масло имеет стабильную вязкость при различных температурах и условиях эксплуатации.
Совместимость с материалами: Масла марки Lifeguard Fluid разработаны с учетом требований трансмиссий и обеспечивают отличную совместимость с используемыми в них материалами, такими как уплотнения, прокладки и детали сцепления.
Длительный интервал замены: Масло обладает длительным сроком службы и обеспечивает надежную работу на рекомендованных производителем интервалов замены масла.
В своих агрегатах ZF Friedrichshafen AG использует трансмиссионную жидкость, которая соответствует определенным стандартам и спецификациям. Всем также известно, что ZF не производит масла и в данном случае выступает как торговая марка, а не производитель. Подобным образом, оригинальной жидкостью также являются и масла, упакованные в канистры автопроизводителей (например, BMW или Land Rover). Любые заявления каких-либо других производителей масел о том, что их масло рекомендовано ZF, не соответствует действительности. Концерн может дать разрешение на использование определенной марки масла в своих трансмиссиях, однако они не гарантируют правильную работу и долговечность узлов при использовании неоригинальных масел. Кроме того, при использовании неоригинальных масел ZF отказывается от любых гарантий на агрегат в целом и на замененные узлы.
Для нашей компании, как официального дилера ZF в России, отсутствие гарантии стало фактором, который побудил нас искать возможности поставок именно оригинальных трансмиссионных жидкостей в условиях торгового эмбарго. В настоящее время мы также сталкиваемся с необходимостью более тщательного изучения рынка на предмет подделок, даже при наличии официального разрешения на параллельный импорт и отсутствии помощи со стороны концерна ZF.
Дефицит продукта, высокие цены, а также отсутствие возможности контроля со стороны правообладателей стимулировали возросший интерес к подделке известных брендов.
В начале своего появления подделки имели мелкосерийный характер и были преимущественно разовым явлением. Часто это сводилось к перезаправке уже использованной неоригинальной трансмиссионной жидкости в оригинальную упаковку. В интернете можно найти достаточное количество статей, описывающих такие случаи, поэтому повторное описание этого явления не имеет смысла. Бдительные владельцы автомобилей часто могли легко распознать такие махинации по внешнему виду упаковки: грязные бутылки, следы вскрытия, отсутствие защитных мембран под крышкой.
С начала 2023 года ситуация с различного рода «подменами» значительно ухудшилась, и появился новый тип контрафактного товара, назовем его «подделка полузаводская», а подобный фальсификат имел намного больший охват. Если в начале обман был на уровне механик – собственник авто, то теперь пародию на оригинал получал магазин, а иногда даже и крупный дистрибьютор. Покупка подделки в проверенном крупном магазине перестала быть страшилкой автовладельцев и стала угрозой, с которой они сталкивались в реальности.
В мае 2023 года нашей компанией была проведена контрольная закупка подозрительных образцов на Кунцевском рынке Москвы и последующая их проверка в МИЦ ГСМ г. Москва.

Сразу бросилось в глаза наличие на прилавках масла в старой упаковке с датой производства 2022 год (на фотографии в центре). Производство масла в такой упаковке завершилось в 2018 году.
С новой канистрой отличия менее заметны, но при детальном рассмотрении так же присутствуют.






Цвет, запах и технические характеристики подделок также отличаются.
Проведенные в МИЦ ГСМ испытания показали не только отсутствие в подделках дорогостоящих присадок, но и наличие загрязнений (огромное количество кремния), несоответствие вязкостных и температурных характеристик.

Отдельно хотелось обратить внимание на существование второго типа канистры с маслом ZF, которое выпускалось в течении нескольких месяцев 2022 года. Это масло производилось у резервного поставщика и было представлено в ограниченных количествах. Концерн ZF своим дилерам поставлял его только в составе оригинальных комплектов.

Упаковки подделок с каждым днем все более точно копируют оригинал и вскоре без проведения специальных испытаний их различить будет невозможно.
Для того чтобы гарантировать покупку оригинального масла и избежать подделок, вот несколько рекомендаций:
Покупайте у надежных и проверенных поставщиков: Избегайте покупки масла у непроверенных или сомнительных поставщиков. Выбирайте известные и проверенные компании, которые имеют хорошую репутацию и историю на рынке.
Проверяйте сертификаты и маркировку: Оригинальное масло должно иметь соответствующие сертификаты качества, а также ясную и четкую маркировку на упаковке. Убедитесь, что упаковка содержит все необходимые детали, такие как название бренда, марка, дата изготовления.
Покупайте в авторизованных магазинах или дилерских центрах: Для гарантии подлинности масла покупайте его в официальных авторизованных магазинах или дилерских центрах. Это поможет вам избежать покупки поддельных или некачественных товаров.
Будьте бдительны при покупке онлайн: При покупке масла онлайн будьте особенно осторожны. Убедитесь, что вы покупаете на проверенных и надежных веб-сайтах или платформах. Ознакомьтесь с отзывами других покупателей и изучите политику возврата и гарантии продавца.
Цена и предложение: Будьте осмотрительны по отношению к слишком низким ценам или неправдоподобно хорошим предложениям. Подделки часто продаются по слишком низким ценам, чтобы привлечь покупателей.
Оставаясь официальным дилером ZF Friedrichshafen AG, для обеспечения качественным продуктом своих клиентов и обеспечения гарантийных обязательств наша компания проводит испытания каждой партии масла поступившего в страну, результаты испытаний представлены на сайте и отправляются по требованию покупателям. Отличительной особенностью масла поступившего через нашу компанию является наличие на крышке защитной голографической наклейки.

Принимая во внимание наш многолетний опыт работы, а также с учетом наличия огромного количества контрафактной продукции под видом ZF на российском рынке, к большому сожалению, мы не можем гарантировать качество товара, приобретенного у третьих лиц, даже если такая продукция полностью идентична по внешнему признаку.
С учетом сохранения статуса официального дилера концерна, при этом не имея достаточной возможности поставки масел ZF напрямую, наша компания все равно сохраняет эталонный стандарт качества предлагаемой продукции. Именно с целью обезопасить автолюбителей от подделок, мы предлагаем приобретать продукцию линейки Lifeguard Fluid у нас или наших авторизированных сервис-партнеров.
Масла серии Lifeguard Fluid – это продукт, производимый на заводах-поставщиках оригинальных трансмиссионных жидкостей для концерна ZF Friedrichshafen AG.
Продукция бренда Lifeguard
Полный перечень трансмиссионных жидкостей представлен на сайте.
Купить нашу продукцию можно в магазинах нашей сети, у наших сервис-партнёров, на нашем сайте, а так же в интернет магазинах (уточняйте наличие голографической этикетки у продавцов, она является гарантом качества продукции, а также позволяет идентифицировать товар, приобретенный именно в нашей компании).



Комментарии 51
Почему на канистрах которые вы продаете на лицевой стороне нет логотипов ZF?
Линейка Lifeguard Fluid — это самостоятельный специализированный бренд технических жидкостей, который выходит за рамки только коробок ZF (в линейке более 30 типов масел для АКПП, редукторов, раздаток и электромоторов под допуски BMW, VAG, Mercedes-Benz, Toyota и др.).
Продукция выпускается на официальных OEM-заводах и поставляется международным дистрибьютором ZF HK Transmission. Отсутствие значка ZF на лицевой части — это утвержденный глобальный дизайн бренда Lifeguard Fluid для рынка послепродажного обслуживания (Aftermarket).
При этом оригинальность и легальность каждой канистры легко проверить: вся продукция официально промаркирована в системе «Честный ЗНАК», что на 100% гарантирует защиту от контрафакта. 🤝
Купил масло в канистрах старого образца (с рёбрами а не с кругами), произведено 04.26, по всем параметрам оригинал, под крышкой фольга. Два вопроса: слышал что с 2022 года канистры с рёбрами сняли с производства, выходит что это не так, и второй вопрос: должна ли быть фольга под крышкой?
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти