Рудольф Дизель запатентовал и построил первый образец своего мотора в начале последнего десятилетия XIX века, однако долгое время дизельные ДВС применялись лишь в стационарных установках, а также на тракторах, судах и локомотивах. К 1910-м годам дизель добрался до грузовиков. А вот легковушки со штатным дизельным мотором встали на конвейер и пошли в крупную серию значительно позже. Когда это случилось и какая компания этого добилась?

Santosh Puthran / Flickr; Charles01 / Wikimedia Commons; Softeis / WikimediA Commons; Ra Boe / Wikipedia / Lizenz: Creative Commons CC-by-sa-3.0 de
В этом эпизоде нашего сериала снова разыгрываем приз для наших подписчиков, которые ответят правильно. В этот раз «Мегамаркет» дарит компактный (14,8×16,4×5,4 см) автомобильный компрессор:

Этот прибор поддерживает давление до 11 бар и имеет производительно 25 л/мин, а питание получает от прикуривателя
Ответы принимаем до 12:00 (МСК) 26 февраля 2024 (см. также полные правила розыгрыша).
UPD
В 1936 году на автосалоне в Берлине компания Mercedes-Benz представила модель 26 0D (заводской код W138) — первую в мире крупносерийную легковушку с дизелем. При этом 13 предсерийных экземпляров были собраны ещё в 1935-м.
Автомобиль выпускался в кузовах седан, ландо и кабриолет и получил агрегат OM 138, «четвёрку» мощностью 45 л. с. с рабочим объёмом 2,5 л и системой впрыска от Bosch. Этот двигатель был создан после серии экспериментов, начатых ещё в 1933-м — они позволили добиться приемлемого по меркам пассажирских моделей уровня вибрации.

Упомянутый среди ответов Hanomag Rekord Diesel родился почти одновременно с «Мерседесом» 260 D, но чуть опоздал: его премьера состоялась на том же Берлинском автосалоне в 1936-м, но у Hanomag на тот момент был лишь опытный прототип, который ещё не поступил в продажу — серийный выпуск Rekord Diesel с агрегатом 1.9 стартовал через год с лишним.
Обязательно нужно вспомнить и Citroёn Rosalie, для которого дизель объёмом 1,8 л предлагался в виде опции с 1933 года (в некоторых источниках называется 1935-й). Однако мало кто выбирал такой мотор, и счёт дизельных экземпляров шёл на единицы — большинство Rosalie выпускались бензиновыми. А вот Мерседесов 260D с 1935 по 1939 годы было собрано около двух тысяч штук. Особенно его оценили таксисты, за расход топлива: всего 9-11 литров против 13-16 л/100 км у бензиновых аналогов.
Итак, правильный ответ: Г — Mercedes-Benz 260D.



Комментарии 43
Г
Г
Mercedes-Benz 260 D (1936)
Г — Mercedes-Benz 260 D (1936)
г
Г — Mercedes-Benz 260 D (1936)
Г
У моего старшего приятеля в начале 70-х был такой "Мерседес", Челябинске (в те годы был он начальником АТП).рассказывал, что когда пришлось менять мотор на бензиновый (отечественный) возникла необходимость сделать новые отверстия в моторном щиту, а он был из какой то пропитанной фанеры.так вот просверлить эту фанеру был архитрудной задачей…Молодцы работали в Штутгарте.умели делать технику.Хотя и позже машинки были не хуже.в 90-е годы катался на 190 -х.как Штутгартской так и Бременской сборки (отличались по мелочам), Дизелек -чудо.55 литров бак."присосался" к желенодорожному ДТ и горя не знал.
Здесь "Гы" писать не надо
Г
Г — Mercedes-Benz 260 D (1936)
Г
Mercedes-Benz 260 D (или Mercedes-Benz W138) — первый в мире серийный легковой автомобиль с дизельным двигателем.
В тоже время:
Mercedes-Benz 260 D впервые был представлен в Берлинском автомобильном салоне 21 февраля 1936 года совместно с автомобилем Hanomag Rekord
Мой ответ — Г.
Ханомаг
В 1936 году впервые запущен в серию легковой автомобиль на дизельном двигателе (Mercedes-Benz 260 D). Г
Г
B
Г
Г
Г
Мерседес конечно же
Mерседес 260-D
Дайте промик кому не надо.
1/5 сойдёт?))
Спасибо, 1500/2000 если не сложно
такие самому нужны))
Ну хоть 1000/2000 по братски🤗🤗🤗
такие же пока не раздают. от теле 2 что было, не работают уже
Это да, а на что тратите если не секрет?
продукты
И вновь француз! Начали дизельное продвижение в Citroen, а продолжили в Peugeot. Маленький Peugeot 204 с 1,2-литровый дизелем мощностью 53 л.с. это не просто первый в мире ситикар на дизеле, это первый по-настоящему массовый дизель планеты. Его тираж составил порядка 150 тысяч штук. Вот это называется размах!
источник auto.mail.ru/article/9155…alujsta-glavnyie-geroi-i/
Mерседес 260d
Ответ Г МЕРСЕДЕС 260D
Первым по-настоящему массовым легковым автомобилем с дизельным двигателем стал Peugeot 403. Тот самый, на котором ездил лейтенант Коломбо.
Тоже об этом подумал, потому что Мерседес назвать массовым ну никак нельзя! 😁
Ответ Г мерседес
Г
Х
Г
Г
Г
Мерседес
Г
Какое количество считать крупносерийным? Если серийным, то MB 260D