Всё для замены колеса

Здравствуйте. Простите за долгий ответ. А также, что пришлось столкнуться с таким опытом после оформления заказа на нашем маркетплейсе. Учтём этот момент, чтобы свести подобные случаи к минимуму. Коллеги ранее передали данные профильным специалистам на проверку продавца, для анализа и разработки дополнительных механизмов безопасности. Надеемся на понимание, поскольку обратной связи по таким запросам у нас нет из-за того, что это внутренняя информация. Со своей стороны обязательно примем меры в отношении магазина. Также в рамках претензии коллеги рекомендовали связаться с продавцом для уточнения причин отмены заказа. И дополнительно указали его данные в ответе.

Почитайте мою статью на отзовике, там продавец в телеграмме под ложным ником отвечает и пытается развести на деньги. Связался с ним по совету поддержки из чата сервиса.

Мы проверили всю информацию по данному вопросу и ранее вас корректно проконсультировали.

Истину говоришь. Добавь ещё Ликоту для пипунов и будешь практически неуязвим.

Это что за Фиксики?

У фирмы Ликота есть комплект для замены ниппелей на дисках без снятия резины.
Сам ехал такой по Казахстану, на Байконуре спустило колесо, мужик в Тюратаме на шиномантажке его проверил — без дырок, а потом в Киргизии мы его потеряли, травил и потом по видимому оторвался ниппель. Дорогое колесо потом вышло.
Если где-то далеко от людей катаешься в комплекте не помешает.
www.drive2.ru/l/647552701328023657/

Да, ниппель не написал, а с набором еще лучше.
Может добавить пену герметик?

Я вижу месье взрослый и понимающий человек…
О пене-герметике как-то не думал.
Обычные герметики всегда с собой, Поксипол, двукомпонентная эпоксидка Момент, набор для быстрого ремонта трещин, и весь набор инструментов, чтобы в поле можно было отремонтировать двигатель, трансмиссию и все остальные мелочи.
А когда в 2018 ехали на восток то была ещё небольшая аптечка, которой можно было бы спасти поселок средней величины от эпидемии чумы или другого стихийного бедствия.

Выбор огромен, но ни когда не применял, это вариант наверно когда жгут не поможет, а выкинуть жалко. 😝

Здравствуйте. У нас есть позиции, которые могут быть как дороже, так и дешевле, чем в других магазинах. Продавцы сами формируют цены на основе затрат на хранение, поставку и не только. Актуальные предложения для покупок получится найти в приложении или на сайте megamarket.ru, в чат-боте: clck.ru/3AQkw5, а также здесь: vk.com/megamrkt

Это точно!

Вообщем ещё в те древние времена когда пошла бескамерка, где-то под Ростовом спустило колесо на трассе
Запаска уже убитая была на тот момент, вулканизации по вызову на тот момент в проекте ещё небыло, в добавок ночь, налил полторашкуру воды в колесо накачал и дальше поехал…

Я в 86 году под Минском колесо пробил и только в Таллине смог отремонтировать, в Вильнюсе очередь на ремонт три дня была, а в Эстонии родственники были, помогли

Я помню ещё аптечку с вулканизатором, потом правда стали электрические вулканизаторы делать

Планетарка для разбортовки это что?

Такая фигня типа мясорубки, на гайку колеса, внутри редуктор облегчающий вращение.

типа мясорубки на гайку это мультипликатор, он для грузовиков

Это такое было большое зубчатое колесо, чуть меньше диаметра диска, тремя шпильками креп даст на диск, а маленькая шестерня с окончанием, как на шиномонтажнлм станке крутилась баллонный ключом. Монтажной поддеваешьтпокрышку, а дальше все просто. Идея была хороша, просто сервиса стадо больше вокруг

Многие не любят резинку на конце, но безопасный секс, ой шинмонтаж превыше всего.

Если х… ой! руки из жопы то и резинка не спасет

А ещё в споре сей предмет имеет весомый аргумент. Правда у меня рабочий Jonesway длиной под метр.

Хреновый ты "специалист" судя по всему. Если у тебя нет нормального гайковёрта.

Не проверял — не говори! Диванный эксперт хренов.

Да он дурачок местный. Пытается в каждый комментарий влезть и свое унылое мнение оставить.

Спасибо, что подсказал!))) Я здесь не часто, поэтому не знаком с такими персонажами

Дефективный, я тебя оскорблял? Или ты мне имеешь право что то запрещать?

гайковёрт облегчает жизнь, но это лишний предмет в багажнике. ну если только авто выездной шиномонтаж тогда да…если открутить 5 гаек на колесе в непонятно какой перспективе не мыслится без гайковёрта поверьте это не ваше…

Да, вы правы. Совершенно правы. Гайковёрт облегчает жизнь. И для меня это не лишний инструмент в багажнике моей машины. И много чего ещё облегчает жизнь. Так почему этим не воспользоваться? У меня в машине есть даже складной стул что бы при замене колёс не стоять на 4 костях. Да, я люблю комфорт. И у меня есть деньги что бы его обеспечить. И в машине и дома. Да, без многих вещей и инструментов можно прожить. И работать как наши деды. Но опять тот же вопрос. Зачем?

интересно было бы поглядеть картину замены колёс сидя на стуле)) в клиентской зоне автосервиса это понятно, а на обочине дороги.)))))желающих подивится будет масса…

Если весной я буду менять колёса, то я непременно вас приглашу посмотреть.
И делаю я это не на обочине дороги а у себя в гараже. У меня есть даже гараж, представляете?

давно хотел побывать в Питере весной. приглашение принимаю) не будете же Вы летом цокать шипами, менять надо по любому…

Я и зимой не цокаю. Езжу на "липучке" Пирелли.

прекрасно, рад за вас

Я сам иногда рад за себя.
И рад за вас потому что вы рады за меня.

Иногда очень выручает.

Фонарик это офигенно. Особенно если отдельный с магнитом.

Открываете его профиль, нажимаете кнопку "Написать сообщение", жмете ссылку "Внести в черный список?" и подтверждаете действие. Бинго!

.Ага. А как тогда его офиздюливать ? " Нам без дураков скучно "(с)

вот я тоже подумал об этом) этим ключом не открутишь и не закрутишь, очень маленький рычаг…

Как раньше крутили?или у тебя сразу прям гайковёрт был?

да господь с ним с гайковертом… крутили всегда нормальным воротком, а не этим крестом где рычаг 15см… я бы посмотрел как ты им 24 гайки на тахе открутишь)) пупок развяжется

Чтобы легко открутить надо затягивать усилием согласно руководства. А то затянут трубой, потом конечно хрен открутишь.

приезжай открутишь у меня гайки затянутые динамометрическим ключом по мануалу, посмотрю на тебя

Гайки поставить закрытые и шпильки смазать графикой — откручивания легко. Сами не откручиваются.

зачем мне что то ставить если все стоит с завода как нужно. ни шпильки ни болты колес не смазываются, равно как и ступица! у нас любят намазюкать…

Стояло бы как нужно, откручивалось бы как на японцах, ключом, а не болгаркой.

дядь ты если выпил, за компьютер не садись… про болгарку где речь шла?

Дядь, пишу с говнофона. Речь шла про постоянные закисания говняных шпилек и гаек, которые откручивать нужно метровым воротком. И только упертый зануда будет утверждать, что лёгкая смазка не решит проблему, а если будет закрытая гайка, то проблема вообще исчезнет.

Хороший друг, владелец шиномонтажа уже 15 лет мажет каждому желающему при удобном случае — и без инцидентов. Рекомендовал мазать графиткой и тянуть от руки рычагом небольшой длины (20-30см). Сам я только пару раз мазал, но засцал и прекратил (езжу как дурак, ЦО на дисках не в размер, боюсь раскрутится).

на шиномантажках любят намазать все что надо и не надо за дополнительные 100-200-300рублей, читайте мануал! рекомендовать затягивать от руки вообще бред)) руки то у всех разные… есть динамометр для этого…

Не смею спорить. Пересказал слова мастера, отвечать за них не могу. Сам езжу как попало, пример предоставить не могу.
Про динамометр согласен. Про сухую установку не уверен, мануалов в руках не держал.

есть мастра кто без динамометра моторы собирает… если он целыми днями колеса крутит, то конечно и от руки уже знает как тянуть…

Просто 110Н динамометрическим ключом и будет хорошо.

Шпильки мазать ничем нельзя!

Можно, даже нужно.

Мажьте дальше. Я не против.

Еще бы тебя кто-то спрашивал, против ты или нет

Хамло.

Кто сказал? Всю жизнь мажу, лет35 уже как😄

Не мной написано.
Раз:

И два:

Да ради Бога!

И вам того же.

Ещё как нужно. Особенно если гайки открытые и авта по воде и говнам ездит.

В мануале на мою машину написано по другому.
Мажьте, я нисколько не против.

Нормальным гайковёртом как нефиг делать

речь про тот крест что на фото…

С этим согласен.

в дороге…

Что в дороге?

Мало того, что рычаг маленький, так ещё и не удобный ппц. Хотя у меня вообще с этим проблема, не чувствую когда надо заканчивать с затяжкой. Уже один раз шпильку ломал.

Раньше и с лучиной жили.

Нормально все им откручивается.

Гайковерт для большинства абсолютно нецелесообразная покупка.

Кому как…

если сам меняешь колеса, то очень облегчает и ускоряет процесс, а если еще и с машиной сам ковыряешься, вообще маст хэв

Колеса 2 раза в год меняются, а полазить под машиной достаточно набора инструментов, ну конечно, если вы не этим на жизнь зарабатываете. Что вы в машине гайковертом собрались делать, подвеску 2 раза в год перебирать?

даже если просто колеса менять, это нуль усилий и 20 сек времени на колесо, мне лично не очень интересно с воротком кряхтеть срывая гайки и вручную их накручивать…
подвеска, тормоза — тоже самое… у меня 3 машины, даже если раз в год крутишь, то те копейки что он стоит, однозначно оправдано

Полностью согласен.
Древние люди. Живут прошлым веком. Бесполезно что то объяснять…

Возить с собой кейс с гайковёртом?
Постоянно проверять зарядку его акумулятора? А если неделю в багажнике на морозе пролежал, или просто долгое время из-за ненадобности? В гараже конечно вещь. А в дороге-ключ. Лучше конечно Г-образный. Но ключ!

Да. Я вожу четвёртый год. И что? В чём проблема?

Если возить весь инструмент, который может пригодится в дороге, то это проблема!

Кто говорит про "весь инструмент"?

Ну если очень «узкий»инструмент, как гайковерт возите, который может и не пригодится никогда-значит, и весь остальной инструмент тоже. Вдруг чего

В размерах багажника на малютках. Не у всех же сараи.

А зачем, если не секрет его постоянно возить с собой?

У вас есть компрессор? В машине возите или он дома лежит?
Использую вместо балонника. Или других ключей. В дороге иногда проблемы случаются…

Вот только компрессор и есть.
Ну не вижу логики такой сундук с собой таскать. У Вас в каждой из 3х машин по такому сундуку? )))) А подкатной домкрат почему не возите, намного удобнее
И Безопаснее в дороге колеса менять, чем со штатным)))

На данный момент машина одна. Крайслер Вояджер 2002 года.
Вы не видите, а я вижу. У меня в сейчас в одном таком сундуке ( фото будет позже, сейчас его нет в наличии) всё необходимое (конечно по моему мнению) хранится. В том числе и домкрат. Штатным не пользуюсь. Пороги жалко.
И я нисколько не настаиваю на "делай как я". Делаю как я считаю нужным и не навязываю другим своё мнение.

С собой только крест. Но не такой ублюдочный, а приличного размера.

… и кусок трубы небольшой, на всякий случай, чтоб не прыгать на ключе в случае чего.

Ага и сдохший зимой аккум…

Четвёртый год вожу машине. Дохнуть не собирается.

Тогда нужно добавить набор динометрических ключей, сварочный аппарат и компрессор для быстрой окраски кузова)))))

В крайности то не надо впадать…

Гайковерт только гайки колесные открутить (запаску поставить), так на всякий случай или еще для чего-то?

В машине помимо колёсных есть ещё некоторое количество этих самых гаек, которые удобно и быстро и безопасно можно открутить гайковёртом…

Прямо в городе Вы вот так возьмете и без подъемника в грязи начнете что-то откручивать? А если требуется замена узла, например, генератор накрылся (для него гайковерт ударный не нужен)? То есть, надо возить с собой комплект ударных коротких и длинных головок, ключей, какие-никакие запчасти. Не проще ли вызвать эвакуатор и везти машину в сервис или к себе в гараж на подъемник? В противном случае машина доедет сама, если ничего "ужасного" не произошло.
Мораль: для города аккумуляторный ударный гайковерт избыточен, для выезда "на далеко" без серьезного комплекта запчастей и прочего инструмента — недостаточен…

Вот мне интересно что вас надоумило сделать такое умозаключение что я начну менять генератор лёжа в грязи? Или что я не пользуюсь сервисом? Откуда столько фантазии?
Да, при желании и при хорошей погоде я иногда сезонно меняю колёса на своей машине. Да, я также меняю колодки и тормозные диски. Если есть настроение. И так же подобный мелкий ремонт тоже имеет место быть. Но это совсем не значит что я не езжу в сервис и всё делаю сам валяясь в грязи под машиной. И эта ваша мораль именно для меня совсем не мораль. И давайте на этом закончим.

🤦‍♂️

для выезда на далеко больше толку от запасной катушки и бензонасоса, и то это при условии что сможешь этим воспользоваться

Понимаю, когда в былые времена почти все сидели ра рулем отечественного автопрома. Вот тогда в багажнике был полный набор всевозможных ключей, запасных ремней и всяких деталей. Плюс на каждом углу можно было купить запчасти. Сейчас, даже (не дай бог) произойдет поломка, новую запчасть в ближайшей булочной не купишь. В лучшем случае, если найти в рознице, на другом краю города… К времени покупки новой детали, в случае придорожного ремонта, уже весь спецовый инструмент привозится на другой машине братской помощи. А открутить четыре/шесть гаек, в случае замены колеса, можно и ключом. Плюс не все колесные гайки можно откручивать гайковертами.
По поводу шпилек колесных. Смазывать или не смазывать. 30 лет смазываю графиткой, без фанатизма. Все держится на разных машинах и резьба не умирает от ржи. Хорошие колесные гайки, как то не бюджетно стоят, а шпильки менять на некоторых авто может превратиться в целый квест. Плюс посадочное место алюминиевой смазкой обрабатываю. Тогда диски не прикипают. Особенно после зимней эксплуатации. Рекомендую.

И в мороз работает? И не разряжается?

В мороз не переобувался. Но судя по полному индикатору зарядки на батарейке не разряжается.

Ну, это не показатель, увы

Один и тот же аккум ездит круглогодично в машине. Четвёртый год. Половины заряда хватает на полную смену колёс. Это показатель?

Да, вполне 👍

А разве это не правда?

Пох, я там ничего не заказывал

Вот и не примазывайся к хору.

А че так уничижительно ? Не дно, а Днищще.

Точно… сделали из людей тупых американообразных. Всё разжёвывают, каждую пылинку…🙈 на протяжении десятилетий наш водитель всегда на инстинктивном уровне знал что, сколько должно лежать в багажнике и для чего. Сегодня же, читая подобное становится просто обидно, что тебя везде держат за дурака, подсказывая даже элементарную мелочёвку…

То, что подсказывают — это хорошо. Вспомни себя новичком. Плохо то, что советы абсолютно бесполезные и бестолковые для новичка. Он, бедный, купив все то говнище, которое маркетологи ему тут насоветовали, будет мучаться и страдать.

Большое желания перекрестить по лбу этим ключ-крестом автора этой рекламной писюлины.

некоторым даже подсказки не помогают. человека с тросом или проводами ещё поискать надо. так что лишним не будет

Ну, тожж соглашусь.