Уникальное предложение! Присадка Gnobil в дифференциалы GM GOV LOCK!
Уникальная особенность данной присадки заключается в том, что она не наносит вреда дифференциалу, и не приводит к его разрушению. В отличии от присадок предназначенных для дифференциалов LCD, которые некоторые специалисты рекомендуют заливать и в мосты GOV LOCK.
P.S. Этикетка "продукта" специально выполнена с ошибками в написании, что символизирует уровень технической грамотности специалистов, заливающих присадки туда, где они не нужны.
Про желание залить присадку в дифференциалы GM GOV LOCK
Прошлое шуточное видео было снято после нескольких сотен попыток объяснить людям отсутствие необходимости заливать присадки в мосты GM GOV LOCK. Более того, эти действия приводят к неправильной работа, а часто и к разрушению дифференциала.
Почему в старые дифференциалы присадка была нужна, а в современные нет? Ответ максимально простой — конструкция и принцип действия блокировки полностью изменился!
Особенности конструкции и почему НЕЛЬЗЯ заливать присадки в GM GOV LOCK
Долгое время, еще с появления дифференциалов GM GOV LOCK, ведутся споры о необходимости заливать в них антифрикционные присадки.
По ссылке вы можете посмотреть более подробное видео о принципе действия блокировки GOV LOCK. Но если кратко, то после добавление присадки, фрикционы становятся более скользкими, и для срабатывания блокировки требуется намного большее усилие, на которое корпус дифференциала не рассчитан. Что и приводит не только к неправильной работе, но и достаточно часто к полному разрушению корпуса дифференциала.
Что делать, если уже залили присадку? Как не убить дифференциал.
На фото как раз один из примеров разрушения дифференциала с блокировкой GOV LOCK после добавления присадок в масло.
Производитель, компания Eaton, в этом случае рекомендует слить масло, промыть корпус и дифференциал очистителем, залить масло 80W90, поездить 50-100км, слить масло и залить масло 75W90.
Если не помогло, и остались посторонние звуки, а также рывки при работе, то повторить процедуру. Цель — вымыть все остатки присадки из фрикционов.
Хорошего дня и ждем в гости! )
Сервис: 8 (967) 246-55-66
Запчасти: 8 (967) 111-65-77
С уважением, клубный технический центр "3К-Сервис"!
P.S. Незаметно присоединяйтесь ))
Telegram чат GM — полезное и приятное общение про GM
Telegram канал GM — быстрое и удобное получение новостей
Наш сайт — 3kservice.ru
Группа ВК — vk.com/3k_service
Ютуб — youtube.com/c/3KService
Рутуб — rutube.ru/channel/3KService
Комментарии 11
"фрикционы становятся более скользкими, и для срабатывания блокировки требуется намного большее усилие, на которое корпус дифференциала не рассчитан"
где можно прочитать про этот момент? непонятно откуда возмется большее усилие на корпусе если "действие равно противодействию" ?
Поясните плз, почему считаете, что масло с LSD присадкой является "более скользким"?
похоже зависит от конкретной присадки.
"нельзя использовать дополнительные модификаторы трения, в частности в случае использования добавок в дифференциалах Cadillac XLR(2004-09) и Chevrolet Corvette(2011-19) это может вызвать потерю некоторых трение-снижающих свойств масла"
Sturaco is a trademark of Houghton Technical Corp. — Sturaco FM 7098 S (GM# 89021958 и GM# 92145121)
"Sturaco FM 7098 S присадка к трансмиссионным маслам для придания им свойства увеличивать силу трения при быстром скольжении металлических плоскостей разделенных узким масляным зазором"
Прям название присадки очень подходит к говнолоку. Гнобил в говнолок
Мда, фрикционы сильно устали, они теперь точно не будут блокировать.
Просто хорошего масла достаточно, это факт. Какие ещё присадки в мосты, а уж тем более LSD. Забавные люди :))
Ваком смысле "какие еще присадки в LSD"? Т.е. в редуктор/мост с лсд можно заливать обычное трансмиссионное масло без присадки для лсд?
В мост с LSD, масло с LSD :)) Зачем же присадки
например для Pontiac GTO инструкция в зависмости от типа масла использовать различное кол-во добавки: LS добавка Houghton Sturaco FM 7098(GM# 89021958,9214512)
тс применимость: Pontiac GTO(2004-06) Rear axle, GH4 — additional equipment, USA
трансмиссионное масло Castrol SAF-XJ уже изначально содержит Sturaco FM 7098. Использование этого масла для LSD в IRS axle Pontiac GTO-5 требует добавления дополнительных 25мл Sturaco FM 7098 в 1575мл Castrol SAF-XJ. Тогда на 1600мл общего объема приходится 25мл присадки, что в пропорции составляет 15,625мл присадки на 1л масла или около 1,56% общего объема.
В случае использования другого масла без начального содержания Sturaco FM 7098, например Mobil SHC-ID, необходимо добавить всю 100мл емкость GM# 92145121 — (Dana Spicer) LSD Friction Modifying additive Sturaco 7098(100ml) в 1500мл масла. Тогда на 1600мл общего объема приходится 100мл присадки, что в пропорции составляет 62,5мл присадки на 1л масла или около 6,25% общего объема.
Хорошо, когда есть такая подробная инструкция. Что уж тут сказать.
TbirdV8
Ваком смысле "какие еще присадки в LSD"? Т.е. в редуктор/мост с лсд можно заливать обычное трансмиссионное масло без присадки для лсд?
Например 85-140 подойдёт. И там ещё куча таких есть, специально для мостов с ЛСД