Заявленные производителем характеристики 2.0-х литрового турбированного бензинового двигателя 220 л.с. (5500 min.-1) и 350 Nm (3500 min.-1)
Основной причиной обращения владельца — большой расход топлива, до 14-16л/100км на трассе.
А также сильные "клевки" в работе двигателя и АКПП при чуть более резком, от спокойного,
ускорении а/м.
Причём они проявлялись на режимах "Eco" и "Long" (буксировка), а в режиме "Sport" отсутствовали.
Сброс адаптаций АКПП устранял проблему на 3-4 дня, и "клевки" вновь возвращались.
И уже по устоявшейся традиции — группа "Пикник" :)
На все вопросы рассмеюсь я тихо,
Hа все вопросы не будет ответа,
Ведь имя мое … — Иероглиф.
Результатом форсирования тяговых и мощностных характеристик владелец данного автомобиля вполне доволен.
На трассе, с его слов, он на своём "автобусе" вполне уверенно соперничает с машинами даже
с более мощными моторами.
Буквально после двух первых коррекций параметров топливо-подачи у меня получилось снизить расход на трассе на 3л/100. В ходе дальнейших настроек программы управления средний расход топлива то ещё снижался, то вновь начинал расти.
Правда, владелец автомобиля очень часто использует "Sport"-режим и в городе, и на трассе.
Вопрос с расходом топлива пока окончательно не закрыт, но в завершающей стадии.
Позже я отпишусь, чего удалось по итогу достичь.
По вопросам коррекции программ управления обращаться
г. Нижний Новгород по тел. +7 9601777702.
