Новинка RECARO VELIX 1: одно автокресло от 15 месяцев до 12 лет

Ребёнок в полтора года и школьник — это совершенно разные рост, пропорции тела и посадка. Поэтому создать одно автокресло на несколько этапов взросления значительно сложнее, чем просто сделать высокий регулируемый подголовник.
Новый RECARO VELIX 1 разработан именно с таким расчётом.
Это детское автокресло для детей ростом от 76 до 150 см — примерно от 15 месяцев до 12 лет. По привычной классификации — автокресло 9–36 кг, группа 1/2/3.
Одно кресло проходит вместе с ребёнком путь от встроенных пятиточечных ремней до использования штатного ремня автомобиля.
Растёт не только вверх
Дети растут не только в высоту. Меняются ширина плеч, пропорции тела и сама посадка.
Поэтому в RECARO VELIX 1 при регулировке подголовника боковины автоматически расширяются, увеличивая пространство в плечевой зоне.
Кресло адаптируется к ребёнку одновременно по высоте и ширине.
Для диапазона 76–150 см это принципиально: трёхлетнему ребёнку и школьнику нужна совершенно разная геометрия посадки.
От пятиточечных ремней к штатному ремню автомобиля
VELIX 1 предусматривает два этапа использования.
76–105 см: кресло устанавливается по ходу движения с помощью ISOFIX и Top Tether, ребёнок фиксируется встроенными пятиточечными ремнями.
100–150 см: ребёнок фиксируется штатным трёхточечным ремнём автомобиля. Top Tether больше не используется.
Ребёнок вырос из внутренних ремней — покупать следующее кресло не требуется. VELIX 1 переходит вместе с ним на следующий этап.
Современный стандарт UN R129 (i-Size)
RECARO VELIX 1 соответствует современному европейскому стандарту безопасности UN R129 (i-Size).
Именно поэтому в стандарте UN R129 основным ориентиром становится не привычное обозначение «9–36 кг», а рост ребёнка — в данном случае 76–150 см.
Adaptive Side Protection
VELIX 1 оснащён системой Adaptive Side Protection (ASP).
Конструкция боковой защиты помогает поглощать энергию при боковом столкновении и обеспечивает дополнительную защиту ребёнка.
Дополняет её интеллектуальная система регулировки подголовника, которая помогает избежать неправильной настройки при переходе от пятиточечных ремней к штатному ремню автомобиля.
Сложная инженерия, которая в повседневном использовании должна оставаться простой.
Комфорт в дальней дороге
Автокресло используется не только для коротких поездок по городу.
Поэтому в VELIX 1 предусмотрено три положения наклона, позволяющих подобрать более комфортную посадку, в том числе когда ребёнок засыпает в дороге.
Большая зона вентиляции с характерными шестигранными отверстиями обеспечивает циркуляцию воздуха между ребёнком и спинкой кресла.
Особенно заметна эта разница летом и в длительных поездках.
Какое автокресло выбрать после года?
Многие родители по-прежнему ищут автокресло 9–36 кг, автокресло группы 1/2/3 или автокресло от года до 12 лет.
Но при выборе современной модели стоит смотреть прежде всего на диапазон роста, способ фиксации ребёнка на разных этапах и возможность кресла адаптироваться к изменению его пропорций.
RECARO VELIX 1 объединяет в одной конструкции:
— диапазон роста 76–150 см;
— ISOFIX и Top Tether;
— встроенные пятиточечные ремни;
— последующий переход на штатный ремень автомобиля;
— динамически расширяющиеся боковины;
— боковую защиту ASP;
— три положения наклона;
— развитую систему вентиляции.
При этом вес самого кресла составляет 9,7 кг.
Одно кресло. Несколько этапов взросления
RECARO VELIX 1 создан для родителей, которые хотят выбрать автокресло не на ближайшие пару лет, а на длительный период.
Примерно с 15 месяцев ребёнок использует встроенные пятиточечные ремни. Затем переходит на штатный ремень автомобиля. Становится выше, меняется ширина плеч — вместе с ним меняется и геометрия кресла.
От малыша до школьника — одно автокресло, рассчитанное на разные этапы детства.
RECARO VELIX 1 представлен сразу в семи расцветках — от спокойных классических до ярких акцентных.
1. Fresh Black

2. Vibrant Orange

3. Gallant Grey

4. Elegant Beige

5. Epic Green

6. Wow Pink

7. Calm Blue

Посмотреть все цвета RECARO VELIX 1
А какой VELIX 1 выбрали бы вы?



Комментарии 10
Прикольное у меня малой с 15 месяцев до 9 лет в подобном ездил, а потом ни по росту, ни по весу уже не проходит
Да, дети иногда растут быстрее любых заявленных диапазонов. Если с 15 месяцев до 9 лет одно кресло отслужило, это уже отличный результат
Оно складывается во что то компактное чтобы убрать в багажник хетчбэка?
Здравствуйте! Нет, кресла группы 1/2/3, как правило, не складываются до компактного размера. Спинка остаётся в рабочем положении, поэтому для хранения в багажнике кресло убирается целиком.
37990руб
Да, всё верно — на сегодняшний день цена 37 990 рублей.
Но с учётом текущей динамики курса и роста стоимости поставок не исключаем корректировку цены в дальнейшем.
Ух какое розовое крутое)
А вот эти «бампера» в районе плеч это что-то новое?
Розовый действительно огонь. А «бамперы» — хорошее определение)) Это дополнительная боковая защита ASP. При боковом ударе она помогает принять на себя и поглотить часть энергии. Так что штука не только для красоты.
Просто на xenon 1 нет таких как будто
У кресла Xenon 1 по-другому реализована боковая защита. Там нет дополнительного модуля как у моделей Toron 1 и Velix 1.