Авто Мечты

Наша компания выполняет комплекс работ по диагностике и ремонту дизельных и бензиновых автомобилей, чип-тюнинг, сложный ремонт, восстановление электронных блоков управления (ЭБУ, Electronic Control Unit или ECU) различных систем, редактирование прошивок для отключения DPF, EGR, AdBlue, SCR, VSA, FLAPS, увеличение мощности Stage1/2, одометры, кодирование, привязка и синхронизация блоков управления.

Основные улучшения после изменения прошивки отражаются на следующих параметрах и ездовых качествах авто:
— реакция двигателя на педаль газ становится практически мгновенной;
— повышается эластичность двигателя;
— снижение расхода топлива;
— оптимизированная работа двигателя при включенном кондиционере;
— улучшение динамики.

Все прошивки, которые мы используем, оптимизируют режимы работы двигателя и устраняют заводские недоработки в программе. Недоработки программы управления завода производителя заключаются в недостаточной тяги на низких оборотах, плохом пуске двигателя, не оптимизированной работе с кондиционером, а также детонации при использовании не качественного потлива. В результате Вы получаете существенное увеличение мощностных характеристик, динамики и сокращение расхода топлива.

Внедрение экологических норм приводят к тому, что когда наступает время заменять эти компоненты, стоимость начинает пугать владельцев, поэтому становиться экономически нецелесообразно применять дорогие элементы в конструкции автомобиля с пробегом.

На текущий момент изменение программы и калибровок управления двигателем позволяет отключить следующие системы, компоненты и датчики:
— диагностический датчик кислорода (он же второй, нижний лямбда-зонд), при неисправном катализаторе или самом датчике;
— система продувки катализаторов SAP;
— подача вторичного воздуха;
— контроль системы сажевого фильтра DPF/FAP;
— контроль системы рециркуляции отработанных газов EGR;
— отключение управления воздушными вихревыми заслонками Swirl Flaps;
— контроль и управление системой подачи присадки мочевины AdBlue, SCR;
— выборочное отключение кодов ошибок DTC.

Для выполнения работ по чип-тюнингу мы применяем качественное профессиональное диагностическое оборудование, программаторы, флэшеры, адаптеры и прочее. Известно, что не всегда процесс записи модифицированной программы управления двигателем завершается успешно. Бывают и нештатные ситуации. На это могут повлиять несколько факторов. В результате автомобиль неподвижен, а владелец беспокойно начинает задавать много вопросов:

— а почему не заводиться? Что случилось? Мне завтра ехать отдыхать на море! Когда будет готово?

Мастер тем временем бегает в суете вокруг машины и пытается исправить положение дел) В итоге, потеря времени и денег. Поэтому новички, попав в такую ситуацию, зачастую отказываются от дальнейшего развития в этом направлении.

Разумеется, здесь необходимы знания электроники, аппаратуры и методов программного восстановления прошивки, конфигурационных данных микроконтроллера, работа с дампом прошивки. И в таких случаях не нужно покупать б/у или новый ЭБУ.

Мы обладаем большим опытом восстановления ЭБУ после неудачных попыток обновления прошивки, в том числе и официальным дилерским оборудованием. Кроме того, выполняем ремонт и восстановление аппаратной части различных автомобильных электронных блоков управления двигателем, трансмиссией, полным приводом и прочих модулей, вышедших из строя по причине неисправной электропроводки, вышедших из строя компонентов, перенапряжения бортовой сети автомобиля, неправильного «прикуривания», ошибок автоэлектриков, перепутанных клемм при подключении аккумулятора, попадания воды и других факторов.

Неисправность в ЭБУ возможно устранить. Часто всего лишь одна неисправная деталь приводит к отказу блока управления целиком. Компоненты ЭБУ по-своему специфичны, но найти их и заменить — наша работа. Восстановление ЭБУ обеспечено тем, что при ремонте используются оригинальные электронные компоненты, а также профессиональные измерительные приборы (осциллограф, логический анализатор), диагностическое оборудование, программаторы, паяльные станции и прочее.