Бывшая — Alfa Romeo 155 Q4 2.0 16V Turbo

В жизни всегда есть место подвигу. Честно говоря, приятно, что большинству людей импонируют машины, — как средство передвижения. Или нет, не так… Вести разговоры о мощности, динамике, спортивных победах — любят многие и у многих это получается очень хорошо и убедительно. Другое дело, — это владеть тем, о чем мечталось и что каждый день доставляет удовольствие. И не только удовольствие :)
Альфа, как марка многими воспринимается лучше на картинках и в блогах о дизайне. И еще подчеркну, — это очень хорошо. И очень правильно. Любовь, которая вышла в тираж, называется по-другому. :)
Моя Альфа со мной, потому что это ее выбор. Или, наверное, это наше общее решение. :) Но никак, не моя диктатура, кто есть хозяин. Забавно, правда, давать женщине свободу выбора, а машине — право выбирать хозяина? :)
Так что же про машину-то? :)
Написать про свои восторги, — надеюсь всем нравятся машины, на которых они рулят…
Давайте так, — есть несколько мифов :) Попробую о них.
Итальянки — капризные и часто ломаются :) Ответ, — да. Капризные. Да, ломаются. Но. Вы их ремонтировать сразу не пробовали? Ну например, болит сердце, — кто из нас будет ждать нового Пришествия, прежде чем пойдет к врачу? :) Итальянки ЖИВЫЕ :) За ними надо смотреть, как за собой :)
В ответ, они предоставят возможность получать удовольствие не только от связки поворотов, но и от общения с "живой железякой". Это удовольствие какого-то другого порядка, — наслаждение от того, что вы пара, что вы дышите в такт, что все это происходит не потому что, один нажал и получил желаемое, а потому что мы оба. этого хотим. У людей такое называют оргазмом :)
Про 155? Одна из немногих, кто сохранился в отличном состоянии. Привод на все колеса. Турбомотор. Цепкие сидения. Система охлаждения интеркулера, которую устанавливали прямо на заводе… Есть чем гордиться… :)
Остальное — в бортовом журнале.