Alfa Romeo 156 Sportwagon ревнивая))
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2004, двигатель бензиновый 2.0 л, 155 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Я езжу на Alfa Romeo 156 Sportwagon ревнивая)) (до этого — Ford Focus Hatchback и Peugeot 307)
Белгород, Россия
Отзыв владельца
Еще в детстве, разглядывая пазл, который подарили родители, я знал, что хочу именно такой автомобиль… Как в сериале "Комиссар Рекс" у главного героя… С годами моя мечта претерпела некоторые изменения: вместо седана хотелось уже универсал, а после 2004 года вышла 156 рестайл, мордаха которой врядли кого-то оставит равнодушной…
Шло время… альфа-вирус жил во мне и даже относительно неплохо мы с ним сосуществовали. В его обязанности входило хотеть купить данный авто и строить планы, я же говорил ему, что денег не хватает и он на время умолкал. И вот, мне уже 32, а такую сокровенную мечту детства я так и не осуществил. Может потому и не осуществил, что она меня даже в какой-то мере пугала. Ведь на всех автофорумах Alfa Romeo на вопрос стоит ли покупать такое чудо, тебя начинали настойчиво отговаривать, ибо и ломучая она, и запчастей на нее нет, и проч-проч-проч…
И здесь уместна цитата великого английского автожурналиста Джереми Кларксона:
"Я не раз доказывал, что обладание Alfa – это портал, через который должны пройти все автофрики, если они действительно хотят знать, что отличает автомобиль от тостера или стиральной машины".
Но что поразило сразу — мало у каких групп фанатов по маркам есть ТАКОЕ одухотворение своего авто. Что она с характером и не простит даже намека на обожание к другому авто)))
Ну чтож…Гештальт закрыт. Был у меня и Форд и Француз…Оставался только Фиат. Но я нашел круче)))
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 бензиновый, 155 л. с.
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 2004 года выпуска, была куплена в 2023 году
- Alfa Romeo 156 Sportwagon выпускается с 1997 года
Бортжурнал 19
Колёса
Наблюдения и впечатления
Неприятности
Ремонт и обслуживание
События
Разное
Машины в продаже
Alfa Romeo 156, 1997
Alfa Romeo 156, 1999
Alfa Romeo 156, 2003
Комментарии 11
У меня несколько в более позднем возрасте начали закрываться детские мечты и даваться ответы на детские вопросы 🙂
Покупка старого Мерседеса была из той же оперы. А ещё я мальчишкой смотрел на самолеты, которые заходили на посадку в Домодедово. Бывало мы им махали руками и было интересно — нас видно или нет? И вот уже в зрелом возрасте во время одной из редких посадок в Домодедово, сидя у иллюминатора, самолет пролетел вблизи бабушкиного дома и даже лег на левое крыло так, что весь участок был как на ладони. Я отлично видел даже переплеты рам — короче говоря, пассажиры вполне могли видеть, как мы им махали руками 🙂
В моем случае ответы на вопросы, наверное, пока не пришли, но с мечтами…Знаешь, может и хорошо, что попозже. Ты давно знаешь, что хочешь, и продумал стратегию. Жизнь в целом удалась и твоей мечте есть место в жизни. Я сейчас продаю свою машину потому, что желание было, а плана не было. Я сейчас переехал в Питер и тут эта машина из мечты превращается в обузу. Ее сложно отремонтировать даже в таком большом городе, так как я никого не знаю здесь. И мне просто невообразимо жаль ее, что в связи с более насущными проблемами я не могу нормально уделять ей внимание. .так что везде есть свои плюсы. Иногда позже, не значит поздно, а значит вовремя. А мерс, кстати классный. Как из моего детства…
Да, условия содержания авто имеют очень большое значение. Мне в значительной степени повезло, что есть возможность держать его в гараже. А в условиях смены места жительства это тем более трудно — мой дед в свое время перевез семью с Донского Белогорья в Московскую область, отец рассказывал, как ему после широких степей и родного дома тяжело жилось в съемном жилье. Меня это обошло стороной, поэтому в полной мере не могу прочувствовать все сложности решения о переезде — Вам желаю благополучно устроиться и устроить жизнь на новом месте!
Каким бы ни было авто, пусть будет в помощь.
А с Мерседесом затеял большой ремонт, надеюсь сил хватит.
Огромное спасибо за добрые слова поддержки. С Мерседесом сил Вам и удачи. Кузовной ремонт самый сложный, наверное, процесс. Всячески болею за Вас и буду читать блог.
Постараюсь, стимул есть. Но сейчас пока зайду на этап подготовки гаража для работы в зимних условиях, чтобы можно было нагреть помещение, тогда и работать легче будет.
Я думал Вы кузовней заниматься собираетесь. Хоть как придется куда-то отдавать. Зачем утеплять гараж?
Не утеплять, подогревать рабочую зону, чтобы легче с кузовом работать 🙂
Я не дочитал журнал до конца. Теперь понял. Насчёт порогов кстати, есть сайт все пороги и ему подобные. Делают на заказ. Причем можно заказать из более толстого металла. Очень большой объем работы Вам предстоит. Придется разбирать кузов практически до основания. Но признаюсь это интересно. Не пробовал, но если будет возможность в дальнейшем, то обязательно попробую.
Посмотрю этот сайт обязательно, особенно в варианте более толстого металла — вообще есть соображения как немного доработать отдельные скрытые полости, чтобы выгнать оттуда максимум ржи. Но сначала надо попробовать.
Буду ждать новую статью 🙂
Важно, что я наконец решился на большой ремонт — шесть лет собирался с мыслями. Зима — не самое лучшее время при отсутствии теплого гаража, но надеюсь продвинуть работы, основная часть конечно должна быть весной и летом