Alfa Romeo 159 ti Grigio Stromboli

Ciao ragazzi!

Перед вами Alfa Romeo 159 ti в классном цвете Grigio Stromboli.
Буду периодически записывать сюда истории из жизни этой красотки.

А сначала традиционное повествование, о том, как докатился я до такой жизни.
Штамм альфавируса был подхвачен весной 21-го года, когда на парковке у Икеи в Химках была замечена Brera в цвете Rosso Rubino. Обошёл её вокруг, рассмотрел вблизи выразительное оформление мордахи 939-й серии, и с этого все и началось.

Как ни странно, до этого я в принципе не видел на улицах, а может просто не обращал внимания на машины этой марки. В памяти всплывают, пожалуй, разве что каталоги начала нулевых, презентующие более старшую дорестайловую 156, да GT, Brera и 8C competizione в компьютерной игре Test drive unlimited.

В народе мнение об этих итальянках не из самых лестных, да и вообще "Солярис или Поло лучше, где ты будешь запчасти на нее искать?!"
Но в каждой шутке есть доля шутки, поэтому началось штудирование форума, чатов, журналов на драйве. Чего либо серьезно дискредитирующего эту марку не увидел за год мониторинга, а свои особенные болячки в том или ином виде выражены у каждой марки, поэтому, приняв их во внимание, перешёл к неспешному мониторингу предложений в ожидании, что рынок вот-вот просядет (привет, 2021), хотя в сравнении с тем, что было потом, цены были вполне себе хорошими)

Изначально хотелось Бреру, но в угоду вместительности переключился на более практичную 159. Какое-то время мониторил Саабы 9-3, но до конца не проникся. Клевый аппарат, интересный, но альфа въелась сильнее. Тем не менее, самолётам респект!

Брать машину с мыслью «лишь бы альфа» не хотелось, поэтому поиск был усложнен параметрами — конфигурация 2.2 бензин + робот или на крайняк механика, очень желательно ti, пробег меньше среднего из представленных и чтоб не орда владельцев в птс, максимум 2. Были сомнения насчёт робота, но классический автомат доступен только впридачу к бензиновым 3.2 и дизелям.

В итоге появился в продаже релевантный и очень интересный вариант, списался с продавцом, встретились, посмотрел, машина очень понравилась, значит надо брать.

Итак, что имеем:
— Стильный цвет Grigio Stromboli,
— Комплектация ti на родных 19-х дисках,
— Сочетание робота Selespeed с двигателем 2.2 JTS,
— Отделка передней панели и дверных карт кожей, состояние салона просто отличное,
— 140 тысяч пробега, в основном трасса,
— В одних заботливых руках по птс,
— Приятный бонус — детализованный лог действий с авто с момента покупки, продолжаю его вести.

Стоит отметить, что за автомобилем следили, но возраст и пробег имеют влияние, поэтому проделаны работы по замене некоторых узлов, часть из них превентивно:
— заменен комплект сцепления;
— заменен компект цепей ГРМ;
— заменены датчики селеспида;
— заменены тормозные колодки и трос ручника;
— заменена гофра (машина так хотела звучать как Мазератти);
— удалены небольшие течи масла и запах бензина в салоне;
— и прочие мелочи.
На сдачу куплен комплект дисков-подков 17-го размера.

Автомобиль искал год, а конкретно этот экземпляр ждал три месяца, поэтому считаю, что мне повезло, а самое главное — сбылась давняя мечта.

Спасибо за внимание и всем ровных дорог)

P.S. Держите квадрифолию🍀