Alfa Romeo 156 2,0 турбо
Alfa Romeo 156 2001, двигатель бензиновый 2.0 л, 350 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
Отличный автомобиль был, но чёрт меня дёрнул заняться тюнингом. История продолжается уже 3 -й год)))
На данный момент просвет уже виден, но интерес угасает с каждыми днём.
Вся история с самого начала тут
www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=7&t=22446
На данный момент на авто
Кованная развесованная поршневая Woessner СЖ 8,5
Кованные Н образные шатуны
Пиленная голова
куллер масла с термостатом mocal
Турбина Garret GT 2535 гибрид
Холодная часть 69,06 и 49,23 (Trim 50.82)
Горячая часть 56,4 и 46,85 (Trim 69.0)
MAC трех портовый соленоид
Куллер 550-180-65 под 65 патрубки.
Силиконовые шланги (вакуумные, воздушные, водяного охлаждения)
Равно длинный коллектор и полный выпуск от U-Power
Распорки кузова передняя нижняя, верхняя, задняя
Подвеска Кони Спорт -40мм
Стабы эйбах перед и зад
Вся подвеска новая перепресована полиуретаном
Тормоза Прома 4-х поршневые
330мм составные диски zimmermann
колодки Ferodo DS2500
Дроссель 65мм
Форсы Сименс Дека 660сс
ЭСУД Январь 5,1 Настройка Макси РПД
По кузову:
А.м превращён в ГТА ( только оригинальные детали)
Установлен штатный линзованный ксенон от 156 ГТА ( теперь хоть видно ночью стало)))
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 бензиновый, 350 л. с.
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 2001 года выпуска, была куплена в 2008 году
- Alfa Romeo 156 выпускается с 1997 года
Бортжурнал 21
Доработки
Ремонт и обслуживание
Фото и видео
Машины в продаже
Alfa Romeo 156, 1998
Alfa Romeo 156, 1999
Alfa Romeo 156, 2004
Комментарии 163
а где 0-100, 100-200, 500-800 ? квотер где в конце концов ?
Привет! Ничего такого нет. Старею что ли.
Тачка ездит, труба дует. За это время мотор обзавелся кованными шатунами, ГБЦ доработана и поставлены бронзовые направляющие, выхлоп теперь на 76 трубе, даунпайп 100. Новая Кпп, заменены тормозные диски. Может в след. сезоне пока обкатка.
там и так крепкие шатуны.смысла нет в ковке.а вот поршни кованные были бы актуальнее
На счет крепости не знаю, но у меня их погнуло немного. Б.у покупать это опять лотерея. Новые космос денег стоит. Купил кованные по хорошей цене. 14 или 15т.руб
Ну а ковка уже давно стоит, только я бы все же литье ставил.
погнуло от гидроудара только если.
Нее какой гидроудар. я же не на лодке езжу. Просто как правило при переборке все смотрят на глаз, я решил все сдать и проверить. Включая балансировку колена, маховика и корзины, биение распредвалов, Зазоры в постелях колена, распредвалов балансиров, замену втулок балансиров. Короче все новое теперь)
Я так понял что компрессор так и не удалось установить? ошибка была в решении места куда его посадить?
Нет, просто погнули шкив компрессора, когда натягивали ремень
Demarka
Я так понял что компрессор так и не удалось установить? ошибка была в решении места куда его посадить?
www.drive2.ru/l/288230376152531300/
Вот такой тебе коллектор нужен с дросселем и рампой с обраткой
у меня такой уже стоит, пластик вообще не вариант. А те ребята которые компрессор пытались поставить они планировали делать что-то с мозгами или нет? Просто я этот вопрос обсуждал и мне сказали что мозг можно перепрошить, после того как установлю что бы оптимизировать и добавить еще лошадок, а так типа мозг работает по типу — сколько воздуха вдохнул столько бенза и качнул.
А ты какой бенз заливаешь?
Ну конечно делал. Ты же меня про январь изначально спрашивал.При любой модернизации двигателя надо шить мозг
Не про январь не я спрашивал, вроде. Так мне хватит просто перешить мозги без января и т.д., у меня ведь не турбина, этих сложностей нет, мне как бы сказали что нужно перепрошить мозги и этого хватит?
Ну перепрошей) Ты сам подумай, зачем городить колхоз устанавливая всякие другие блоки, если бы наш шился.
я имею ввиду, что наш мозг не рассчитан на управление турбиной, поэтому ставят январь, а если система компрессора приводная то отпадает потребность в управлении турбиной и выхлопом. если я правильно все понимаю?
Нет не правильно.
Просвети плз.
Не, это слишком долго.Погугли если интересно.
Факт в том, что для нашего мозга нет онлайника и нет оборудования для прошивки. Все это можно сделать, но стоит 300 000 руб. За то ты будешь первый у кого это есть.
Нах. нужно скажем дружно. А сколько стоит поставить и настроить январь? и главное есть ли конторы таковые в питере?
Поставить сможешь сам. Настраивает Макс РПД, но он в Москве…про Питер не в курсе.но наверняка кто то есть
то есть, если я сейчас вкорячу Итон, то машина просто не поедет?