Бывшая — Audi 100 Martlet Black

Началось все летом 2011 года, встал выбор перед выбором машины. Так чтобы дешево и сердито:))) Смотрел семейство ТАЗов, японцев и вот вдруг она (немецкий автопром даже не рассматривал), в итоге приехал, увидел, купил. Понял что моё!
Хотя и представлял в какую сумму обойдется ремонт…

И пошли дни переборки авто, в итоге:
-Замена рычагов передней подвески
-Замена ШРУСов на Metelli
-Замена радиатора печки
-Замена моторчика печки JP Group
-Замена ступичных подшипников FAG, Optimal
-Замена оптики передней (купил Китай отходила не долго)
-Замена мех.впрыска KE-jetronic на инжекторный Лискар
-Установка гбо 4-го поколения стояла Alpha-M сменил на OMVL
-Диски тормозные Brembo
И много много всего, лучше не считать по деньгам, голова начинает кружиться