Бывшая — Audi Q7 3.0 TDI BUG
Audi Q7 2006, двигатель дизельный 3.0 л, 233 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
Машиной владел с октября 2015 года по август 2024. 9 лет. Спасибо машине за положительные эмоции, которая она доставляла мне. Особенно в управлении на зимней дороге.
Паспортные данные
- Двигатель 3.0 дизельный, 233 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2006 года выпуска, покупалась в 2015 году
- Audi Q7 (1G) выпускается с 2006 года
Описание изменено 2 года назад
Бортжурнал 26
Доработки
[Видеоотчёт] Замена тормозных дисков и колодок (EBC Brakes) AUDI Q7
тюнинг
[Фотоотчёт] Установка USB-адаптера Trioma на Q7
автозвук
Поменял форсунки омывателя лобового стекла
стайлинг
Ремонт и обслуживание
6
Улучшение заводимости Audi Q7 4L
своими руками
3
Audi Q7. Ещё более улучшил "массу"
своими руками
7
Защита бензобака (вторая половина)
своими руками
13
Защиты узлов (ДВС, АКПП, РК, ЗР) на Audi Q7. Защита бензобака
своими руками
6
[Фотоотчёт] Доработка цоколей задних фонарей дорестайловых фонарей Audi Q7
своими руками
[Видеоотчёт] Audi Q7 3.0TDI. Замена помпы, роликов, термостата
своими руками
[Видеоотчёт] Audi Q7. Замена провода массы
своими руками
3
[Видеоотчёт] Audi Q7. Замена парктроников без снятия бамперов
своими руками
[Видеоотчёт] Защита блока управления двигателем на Audi Q7 TDI
своими руками
[Видео] Устранение проблемы плохого запуска и недозарядки АКБ на Audi Q7
своими руками
[Видеоотчёт] Замена рулевой рейки Audi Q7
своими руками
[Видеоотчёт] Полное удаление ЕГР и вихревых заслонок Audi Q7 BUG
своими руками
[Видеоотчёт] Устранение заводской недоработки японской АКПП Aisin (6 ступ) на Audi Q7
своими руками
[Видеоотчёт] Замена сайлентблоков рычагов задней подвески Audi Q7
своими руками
[Видеоотчёт] Устранение замазученности возле турбины на Audi Q7
своими руками
[Видеоотчёт] Обслуживание трапеции стеклоочистителей на Audi Q7
своими руками
[Видеоотчёт] Замена топливного фильтра на AUDI Q7 3.0 TDI
своими руками
[Видеоотчёт] Обслуживание электропривода передних стеклоочистителей Audi Q7
своими руками
[Видеоотчёт] Устранение заводской недоработки задних дорестайловых фонарей Audi Q7
своими руками
Видеоотчёт: Замена антифриза в Audi Q7 3.0 TDI BUG
своими руками
Устранил ещё одну заводскую болячку.
своими руками
Устранил заводскую болячку
электроника
Разное
Audi Q7. Подъём стеклоочистителей в "тёплую зону"
просто так
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Новокузнецк
Audi Q7, 2013
2 450 000 ₽
Армянск
Audi Q7, 2013
1 950 000 ₽
Екатеринбург
Audi Q7, 2008
1 650 000 ₽
Омск
Audi Q7, 2007
1 750 000 ₽
Реклама
Комментарии 21
ХС 90 эксплуатировал два года, одни положительные воспоминания.
Ну там тоже есть ньюансы. :) Но все отчёты по ней я выкладывал в интернет-клубе Volvo.
Сейчас сестра на ней ездит. Вот пускай её муж там руки прикладывает.
Про нюансы согласен полностью!
Кео, неужели все починил?) За год ни одной новой записи?
Тпфу-тпфу-тпфу. :) Лучше ничего писать не буду, чтобы не сглазить. :)
У меня такая же проблема с массой, никто не берётся делать.К кому не обратись, все не могут или не хотят.Сам бы взялся, да тёплого места нет .На морозе не очень возиться охота.Придётся ехать в Россию 👍👍👍 там поболее спецов будет чем в Эс тонии.
Да, на своем опыте я убедился, что "поменять массу" — это далеко НЕ просто поменять тупо провод на другой. Я много раз лазил под машиной, прежде чем работу можно было считать "выполненной". Обо всём этом я в видео тоже озвучил. :) То на краску поставлю по невнимательности, то обтяну не так, то коррозия из-за неплотности прилегания. К массе надо подойти более щепетильно, нежели просто "махнуть провод" на другой.
Спасибо огромное за видео потобслуживанию Кюшки! У меня тоже 3.0 TDI, BUG. Подписан на Ваш канал на ютубе, смотрю постоянно! Я думаю он поможет не только мне, но и остальным людям у кого Кюшка! Обзоры, хоть и продолжительные, но информативные! Ещё раз спасибо за видео! Подпись!
Спасибо. :)
Чипануть не желаете?
Так чипанул уже. Сажевый удалил, ЕГР удалил, вихревые удалил и чипанул. Физическая работа моя, прошивки (по отключению всех эти компонентов и чипа) от ребят с нашего АудиКлуба. Говорят +20% мощности и +20% момента. Итого около 285 л.с. и 600 момента.
А зачем заслонки удаляли?
Сложно так сразу ответить. Ну вообще все удаляют их вместе с ЕГР. Они забиваются грязью. Да, можно почистить, но … Они начинают "сопливить" через какое-то время по уплотнению привода. Да, можно заменить уплотнение, но … У них бывают выходят из строя приводы управления (изнашиваются шестерни). Привод стоит дорого. Можно было бы удалить, когда выйдет из строя привод, а не так быстро. Но … В общем, что касаемо удаления ЕГР — имею полное понимание для чего я это сделал. А что касаемо вихревых… Это как в фильме "Джентельмены удачи" фраза от Василия Алибабаевича: "все побежали — и я побежал". :) Все удаляют — и я удалил. Как то так.
Я вот думаю пока оставить.Ошибка по правой была, поменял тягу, которая стоит копейки, ошибка ушла. А так вроде заслонки способствуют повышению крутящего момента на низах.
Спасибо за отчеты по ремонту и обслуживанию АУДИ, которые Вы делаете. Всё очень доходчиво и наглядно. Думаю людям реального помогает. Мне помогло при выборе авто
:)))) В каком смысле "помогло при выборе" ? В смысле НЕ брать такую машину ? :))))
Я купил. Помогло посмотреть слабые места
АКПП aisin действительно надёжна? Будем надеяться:)
Но вот по логике работы как-то отличается задумчивостью от очень похожей ZF (на а6 2.7tdi), а уж от механики на а3 так вообще:)
Спасибо за интересные и полезные посты, буду следить! Щас за свою тоже возьмусь
Aisin'ы очень надежные ! На низких передачах (1,2) не дают крутящего момента больше положенного, чтобы не порвать коробку при резком старте. А их задумчивость никак не говорит о ненадежности АКПП. Скорее наоборот.
Да, я не связывал надёжность с эксплуатационными характеристиками, скорее удивился сильной разнице вроде схожих агрегатов:) Ну, поездим — посмотрим