Бывшая — Audi A3 Sportback II 3.2 V6 quattro 6DSG

Продавал свой С5 ради более резвого авто. Хотя целый год я наслаждался оочень комфортной гидроподвеской, но в один день понял что мне нет даже 40 и все таки привык передвигаться по дороге как я хочу, а не куда другие пустят)

И тут на глаза мне попадается моя давняя мечта в виде дерзкой Audi A3 3.2 V6 quattro (haldex). Первый раз увидел А3 3.2 quattro в 2010 году в Тунисе и с тех пор меня не отпускала мысль купить себе такого же волка в овечий шкуре.
Хотел взять именно эту А3 еще год назад осенью 2016, но пока был в отпуске хозяин снял объявление, а телефон как на зло я не сохранил. За год машина проехала еще 20 тысяч, но и цена стала более привлекательной.

Audi A3 3.2 V6 quattro это полный аналог Golf R32 Mk5, причем мне кажется А3 3.2 меньше в России чем Golf R32. У Volkswagen R32 выше GTI и являлся пределом для Гольфа, но у Ауди А3 3.2 V6 не имеет собственного обозначения и идет как обычная А3. Первый хозяин заказал машину без наружных табличек quattro и обозначения мотора 3.2, но мне это тоже нравится. Машина с виду как 1.6 и владельцы резвых машин сначала пытаются как-то обидеть, но когда я оказываюсь впереди они не понимают почему. Некоторые даже на светофоре спрашивают что за мотор.

Машина дилерская и привезена в 2007 под заказ. Всего два хозяина. Первый с 2007 по 2010 (0-50т.км), второй с 2010 по 2017 (50-190т.км).

По технике машина более менее в приличном состоянии, а вот по кузову ее ждет полная перекраска из за притертостей и вмятин по всему периметру. Цену слава богу второй хозяин сбавил и закрыв глаза на кузов я взял, хотя мог купить с целым кузовом и на тройку лет свежее, но с более слабым мотором, тормозами и монопривод.

Мотор VR6 3.2 без глобальных вложений не тюнингуется в отличии от 2.0Т, где только чипом можно сделать похожую динамику, а St.2-3 разорвет мой 3.2 в клочья. Но зато ресурс мотора тут выше и тормоза стоят с завода от S3 (сзади как на 2.0Т спереди), а тормоза это безопасность.
Главный недостаток больших тормозов (345/310) это меньше 17 колес не поставить, но зато я теперь узнал что такое хорошие тормоза. Со 140 на красный тормозишь на раз.
Пробег на момент покупки почти 191 тысяча км.
Замена DSG в сборе была на 90 тысячах км со слов второго хозяина из за частых стартов с двух педалей и в целом агрессивной езде.

Данные автомобиля:
Максимальная скорость, км/ч — 250
Разгон до 100 км/ч, сек. — 6.3 DSG (6.4 МКПП)
Тип передних тормозов — Дисковые вентилируемые (345мм/30мм)
Тип задних тормозов — Дисковые вентилируемые (310мм/22мм)
Дата производства — 2007/03/13
Производитель — Audi
Модель — A3 Sportback II
Модификация — 3.2 V6 quattro
Страна производства — Германия
Модельный год — 2007
Модель двигателя — BUB
Мощность, л.с. — 250
Объем двигателя, см³ — 3189
Подключение полного привода — Автоматически
Тип стояночного тормоза — Механический
Модель КПП — JPZ