Бывшая — Audi A4 Allroad
Audi A4 Allroad 2011, двигатель бензиновый 2.0 л, 211 л. с., полный привод, роботизированная коробка передач — отзыв владельца
Альбом 3
Отзыв владельца
Думал, заводить по этой машине БЖ или нет. Но в итоге решил завести.
Allroad стал заменой S4. Не совсем логичной, но как получилось :)
После S4 сначала отнесся к этой машине довольно скептически. Само собой: рулится не так остро, едет не так бодро. Кузов универсал — тема, конечно!
Но всё изменилось после первой совместной зимы. Высокий клиренс, непрокрашенные юбки бамперов позволяют ездить по нечищенным Питерским парковочным сугробам и дворам вообще на спокойном!
По комплектации с S4 (которая была не сказать, что навороченная), есть отличия:
— климат двухзонный
— BT-громкая связь
— сидения такие же S-Line, но, к сожалению, с ручными регулировками
— нет keylessgo
Остальное идентично.
После приобретения поставил свой руль с S4.
Что было сделано по машине за время эксплуатации.
— Предыдущим владельцем на пробеге ~140 000 км был откапитален мотор с Gen3 цпг
— На ~192 000 км была откапиталена DSG (уже мной)
— Заменен радиатор
— Установлен BiLed
— Покрашен капот, передние крылья и крышка багажника, так как начали появляться ВАГовские болячки
— Заменено лобовое стекло.
В остальном без тюнинга и каких-то доработок.
На самом деле, машинка в плане выполнения своих семейных и не только задач справляется очень хорошо!
На ней комфортно путешествовать. Бывали и в Пскове, несколько поездок в Москву, Тульскую область на "Дикую Мяту", В.Новгород и пр.
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 бензиновый, 211 л. с.
- Роботизированная коробка передач
- Полный привод
- Машина 2011 года выпуска, покупалась в 2023 году
- Audi A4 Allroad (B8) выпускается с 2009 года
Доработки
Наблюдения и впечатления
Ремонт и обслуживание
Машины в продаже
Audi A4 allroad quattro, 2009
Audi A4 allroad quattro, 2014
Audi A4 allroad quattro, 2012
Комментарии 6
Получается после опыта с Cadillac и Jaguar в итоге стал фанaтом Audi
Мне Аудюхи всегда нравились :))
Но в Яге и Кадиллаке была своя аура.
Я в целом понимаю, современные S/RS 4/5 сморятся заманчиво. Особенно с прицелом на круглогодичную эксплуатацию.
Я вот все мечтаю вернуться к ягуарам, но чет тяжек путь)
Мне вот то поколение Ягов очень нравилось. Как у меня XF был, как у тебя XKR.
А вот следующее — уже вообще ни о чем.
Я бы на XJ покатался. Они, кстати, как и всегда Ягуар в РФ очень недооценены в плане стоимости.
Да в целом любое на 5л потенциально интересно как по мне) Ток не кроссоверы упаси б-г, и так весь бренд ими удобряли с ~2017
Ты ж кстати на 3л F-Type вроде катался когда они только появились?
Да, было дело пару раз! И оба на кабриках. Эмоциональная тачка :))