Бывшая — Audi A5 Sportback Black Betty

Конечно продавать мерса не было необходимости никакой, 5 лет, маленький пробег, состояние "как новый". Но конечно он мне тупо надоел, я настолько его залюбил своей заботой и уходом, что начало уже подташнивать. Некоторую роль сыграла и новая ульрасовременная четверка Мишутки, которую мы купили ему год назад. Поменять что-то давно уже хотелось, но рука не поднималась.
С началом осени, мысли стали проскакивать чаще. А одним из вечеров, возвращаясь с работы по трешке, оказался в пробке рядом с последней РС3. Они нечасто встречаются, очень произвела на меня впечатление. Но сама по себе РС3 мне не прям уж, мелкая, подумал прицениться к РСКУ3. Да, у жены уже есть КУ3, но мне она так нравится что владеть РСкой было бы очень недурно. Несколько недель был в полной уверенности покупать. Но все-таки объективно поприкинув, отказался от этой авантюры, полный неликвид, морально устаревшая (в 18 новая уж выйдет), ну и налог…
И пришел я сквозь все эти терни все-равно к А5 спортбек Б9, которую видел всего пару раз, но о которой в тайне мечтал как только узнал о выходе новой год-полтора назад. Честно признаюсь никогда не понимал А5 в прошлом кузове, ни купе, ни спортбек. А7 тоже долго не понимал… А потом понял и заобожал всем сердцем сначала А7, она какая-то вне времени и невероятно пропорциональная, плоская и красивая. Но она большая и нах мне не нужна))) А вот некоторое сходство с длинной А5 определнно есть, поняв это я полюбил и А5 с задницей, купе так и нет. Плюс пятерка относительно компактная и прям то что нужно. Собсно на А5 Б9 я и нацелился еще давно…
В один из визитов к дилерам на прокачку тормозов КУ3 летом посидел посмотрел вживую спортбек, даже сфоткал жене показать, ждали вместе ее вживую посмотреть.Не могу сказать что был в шоке, но понравилась. Причина наверно в том что внутри это мишина А4, которая примелькалась.
Дальше попытки продажи мерса. Продался по отличной цене быстро и легко.
И такой приятный и мучительный выбор той самой по салонам…
Хотя весь выбор происходил уже после того как забронил свою. Лучше ничего так и не нашел) После сумбурной покупки мерса, хотелось повыбирать более основательно, особенно цвет…
Требований не так уж и много, без всяких супер опций, но она должна быть для меня особенной.
1. Конечно же бензин кватро 249 л.с.
2. Два С-лайна
3. Колеса 19
4. Черный наружный стайлинг
5. Цвет Дайтона Грей
Первые два пункта само собой, третий обязателен, сток диски на зиму, 18шек тут уже совсем недостаточно. По поводу цвета я никогда не задумывался, но как потом понял, всегда обращал внимание именно на Дайтону. Вобще мерс должен был быть темно-серым, но не срослось) Тут из всей палитры я нацелился только на него. И к нему прям ну очень хорошо черный стайлинг, тоже обязательно.
Но как говорил ранее, понял все это я уж после брони своего авто, поняв что это судьба))))В остальном по комплектации без нави, бэнга и виртуал кокпита, которые как бы и нафиг лично мне не нужны. Бонус 30-тицветные QQ2 подсветки салона, пакет багажа с нержавейкой на кромке багажника и медиа интерфейс. Кожа алькантара, черный потолок, лед само собой, мастхэв…
Оплата, недельное ожидание на метро) И я обладатель пятерки!