Бывшая — Audi A6 Климат, АКПП

Машина, о которой мечтал с юношества. До сих пор очень нравится 45й кузов. Практически не ломающаяся машина, проста в конструкции, неприхотлива в обслуживании, очень просторная в салоне, отличный вместительный багажник с люком для лыж. Владел ею 3,5 года.

Самое серьезное из поломок — течь сальника внутреннего шруса АКПП, устранено за копейки, а также:
— ремонт задних суппортов;
— замена бендикса стартера;
— замена датчика Холла (установил от ВАЗ2108 с "подгонкой" напильником) это единственный случай, когда машина отказалась заводиться после долгой стоянки;
— 2 раза менял расширительный бачок ОЖ;
— перед продажей поменял почти всю переднюю подвеску. Остальное — мелочи типа тормозных шлаников, дисков (только задних), тросика открывания двери…

Ну через пару недель у следующего хозяина навернулся бензонасос.

Так это за 3,5 года! В заднюю подвеску не залезал, АКПП не трогал, электроника ни разу не глючила, даже из лампочек за все время только одна в подсветке номера перегорела. По движку чисто комплект ГРМ с помпой заменил. ВСЁ!

Масло КАСТРОЛ МАГНАТЕК 5W40