Автомобильная социальная сеть
Войти Зарегистрироваться

Бывшая — Audi A7 Sportback

Audi A7 Sportback 2012, двигатель дизельный 3.0 л, 245 л. с., полный привод, роботизированная коробка передач — отзыв владельца

Audi A7 Sportback

Альбом 2

Разместить рекламу
Реклама
Сообщение

Отзыв владельца

Отчаявшись найти что-то, не то что бы хорошее, но сколько нибудь стоящее и стоящее своих денег…
Я приобрёл в крупном сетевом маркете старую премиалочку с активной ошибкой по коробке, что не предвещало малой крови и скучной жизнь!
Да здравствуют приключения!

P.S. В целом более чем повезло, машина, вероятно ввиду совокупности целого комплекса факторов (отсутствие ДТП, трассовый пробег, взрослые адекватные владельцы, подтверждённый сервис) оказалась крайне удачной.

Первый дизель !

Паспортные данные

  • Двигатель 3.0 дизельный, 245 л. с.
  • Роботизированная коробка передач
  • Полный привод
  • Машина 2012 года выпуска, покупалась в 2021 году
  • Audi A7 Sportback (1G) выпускается с 2010 года
Описание изменено 3 года назад

Бортжурнал 16

Доработки

13
Апгрейд тормозов 345мм->380мм
тюнинг
27
14
2 года
130 000 ₽
173 000 км
5
Новые диски r20
тюнинг
13
5
2 года
65 000 ₽
173 000 км
1
Апгрейд музыки долгий шаг 2
автозвук
19
2
4 года
340 000 ₽
160 000 км
10
Апгрейд музыки Шаг 1
автозвук
27
7
4 года
73 100 ₽
157 000 км

Колёса

10
R20 RS7 style
колёсные диски
20
10
3 года
59 000 ₽
169 456 км
6
Быть добру? Лето R21.
колёсные диски
16
12
3 года
100 500 ₽
164 263 км
1
Зимняя резина Goodyear Ultra Grip Ice Arctic 255/40 19
шины
40
12
4 года
56 800 ₽
153 867 км

Ремонт и обслуживание

9
Переуплотнение топливных форсунок и клапанных крышек
плановое ТО
11
2
2 года
25 000 ₽
167 111 км
4
Устранение течей двигателя. Ч.2, заключительная
визит на сервис
15
2
3 года
17 000 ₽
168 800 км
3
Устранение течей двигателя ч.1
визит на сервис
19
32
3 года
45 000 ₽
168 809 км
3
Уход за кожей салона
мойка
18
24
3 года
166 111 км
12
Передняя подвеска, обновил
визит на сервис
23
7
3 года
42 999 ₽
165 111 км
1
О присадках в диз топливо
визит на сервис
16
2
3 года
10 800 ₽
164 000 км
1
Шить или не шить — вот в чем вопрос!
визит на сервис
17
18
3 года
15 000 ₽
164 635 км
3
DL501 есть проблемы
плановое ТО
21
2
4 года
32 000 ₽
153 988 км

Разное

12
Эксперимент с масляными фильтрами
другое
13
14
3 года
6 000 ₽
166 111 км

Машины в продаже

Екатеринбург

Audi A7, 2012

2 000 002 ₽
Озёрск

Audi A7, 2015

3 450 000 ₽
Тюмень

Audi A7, 2011

1 900 000 ₽
Москва

Audi A7, 2012

2 350 000 ₽
Посмотреть ещё
Реклама
Разместить рекламу
Реклама

Комментарии 4

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти Зарегистрироваться
Я езжу на BMW 5 series (F10)

Да ладно!)) Вот это ты себе прикупил красотку! Шикарная тачка. Подсобрать ее немного)
4 года
Автор
Я езжу на Porsche Macan (1G) (до этого — Audi A7 Sportback (1G))

Имеешь ввиду опций побольше напихать ?
4 года
Я езжу на BMW 5 series (F10)

имею ввиду в порядок ее привести по коробке и кайфовать. Я смотрю ты крепко на vlag подсел))
4 года
Автор
Я езжу на Porsche Macan (1G) (до этого — Audi A7 Sportback (1G))

Все сделал, осталось только ТО гидравлики сделать (масло + оба фильтра). Ты прав про кайф прямо в точку — а7 с 3.0 дизелем действительно для чила.
Всегда хотел попробовать эту модель, не решался тк думал, что это дорого для меня в плане текущих расходов.

VAG предельно понятен для меня, тем более, у них линейка производителей/моделей под любые запросы. Разумеется, у Мерседеса и БМВ есть масса интересных моделей, на которые крепко стоит, но vag понятнее и более прогнозируем.
4 года